Forskel mellem versioner af "Ramona 2012 Limfjorden"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 28. marts 2012 Ramona === | === 28. marts 2012 Ramona === | ||
| − | {{sk | + | {{sk |
| sp= | nok= | IMO=8420713 | | sp= | nok= | IMO=8420713 | ||
| call=OJNN | | call=OJNN | ||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| værft=[[Hermann Sürken]] i [[Papenburg]] | | værft=[[Hermann Sürken]] i [[Papenburg]] | ||
| år=1985- | | år=1985- | ||
| − | | type=[[ | + | | type=[[Kystfragtskib]] ([[coaster]]) |
| ejer=[http://ronjamarin.fi/ramona Ronja Marin] / [http://raumashipping.fi/ramona.html Rauma Shipping] | | ejer=[http://ronjamarin.fi/ramona Ronja Marin] / [http://raumashipping.fi/ramona.html Rauma Shipping] | ||
| fm=ramona_8420713_10419 | | fm=ramona_8420713_10419 | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
Reparationen af broen indebar afmontering af en 400 ton kontravægt og varede i over et år, inden togtrafikken i april 2013 kunne genoptages. | Reparationen af broen indebar afmontering af en 400 ton kontravægt og varede i over et år, inden togtrafikken i april 2013 kunne genoptages. | ||
Rederiet blev i 2014 dømt til at betale 4 milioner i erstatning til Banedanmark, som samlet led tab på 46 millioner kr. | Rederiet blev i 2014 dømt til at betale 4 milioner i erstatning til Banedanmark, som samlet led tab på 46 millioner kr. | ||
| + | * http://binnenschipper.de/Seeschiffe/sites/general/m/mariah.html | ||
| + | * http://seariverships.eu/viewtopic.php?f=14&t=201 | ||
| + | {{r|a}} | ||
* http://jernbanen.dk/forum/index.php?mode=thread&id=39815 | * http://jernbanen.dk/forum/index.php?mode=thread&id=39815 | ||
| − | * http:// | + | * http://maritimedanmark.dk/?Id=13889 |
| − | + | {{r|n}} | |
* http://bt.dk/danmark/efter-bro-ulykken-nu-flytter-de-den-400-tons-tunge-betonklods-0 | * http://bt.dk/danmark/efter-bro-ulykken-nu-flytter-de-den-400-tons-tunge-betonklods-0 | ||
* http://bt.dk/danmark/igen-ulykkes-skibet-har-foer-paasejlet-jernbanebro | * http://bt.dk/danmark/igen-ulykkes-skibet-har-foer-paasejlet-jernbanebro | ||
* http://skivefolkeblad.dk/article/20120924/RITZAUKRIMINALITET/309249955 | * http://skivefolkeblad.dk/article/20120924/RITZAUKRIMINALITET/309249955 | ||
| + | * http://officerofthewatch.com/2012/12/17/cargo-ship-collision-with-railway-bridge | ||
* http://politiken.dk/indland/art5423897/Rederi-sagsøger-Banedanmark-for-påsejlet-limfjordsbro | * http://politiken.dk/indland/art5423897/Rederi-sagsøger-Banedanmark-for-påsejlet-limfjordsbro | ||
| + | * http://dr.dk/arkivP4/Nord/Tema/Jernbanebroen/20130326100858.htm | ||
* http://nordjyske.dk/nyheder/togtrafik-over---limfjorden-tyvstarter/ddf26217-c68c-45e6-a12f-5247110f7bd3 | * http://nordjyske.dk/nyheder/togtrafik-over---limfjorden-tyvstarter/ddf26217-c68c-45e6-a12f-5247110f7bd3 | ||
* http://dr.dk/nyheder/regionale/nordjylland/banedanmark-faar-fire-millioner-i-erstatning-af-rederi-der-paasejlede | * http://dr.dk/nyheder/regionale/nordjylland/banedanmark-faar-fire-millioner-i-erstatning-af-rederi-der-paasejlede | ||
| − | + | [[Kategori:Søfartsulykke| 2012-03-28]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | [[Kategori:Søfartsulykke]] | ||
[[Kategori:Limfjorden]] | [[Kategori:Limfjorden]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Ålborg]] |
| + | [[Kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
Versionen fra 18. aug 2017, 23:50
28. marts 2012 Ramona
| Maria H. Ramona |
| IMO 8420713 MMSI 230604000 |
| Kystfragtskib (coaster) |
| Hermann Sürken i Papenburg |
| 1985- |
| Ronja Marin / Rauma Shipping |
| NOK Schiffsbilder |
| Havarirapport: [1] [2] |
Hermann Sürken-værftet i Papenburg i Emsland byggede i 1985 en 75 meter lang coaster med navnet Maria H. til Klaus Hülsermann-rederiet i Dinslaken i Ruhr-distriktet, som havde samarbejde med Rhenus Maritime Services i Duisburg. Trods lodshjælp påsejlede coasteren i maj 2002 en jernbanebro over Trent-floden ved Keadby i Lincolnshire under indflydelse af tidevand, hvorved masten og førerhuset beskadigedes.
Maria H. solgtes i maj 2008 til Ronja Marin i Pargas ved Åbo i Finland og skiftede navn til Ramona, som er registreret i Mariehamn på Ålandsøerne og drives af Rauma Shipping i den vestfinske by Rauma.
Ramona gennemsejlede tidligt om morgenen den 27. marts 2012 Limfjorden i vestgående retning med 4 mands besætning og en lods ombord for at losse sin last i Skive. Returrejsen i ballast den følgende dag 28. marts var pga. mindre dybgang uden lodspligt og der aftaltes med brovagten på jernbanebroen over Limfjorden i Ålborg en gennemsejling kl. 22.26.
Et tog var netop passeret over jernbanebroen, som ikke nåede op til aftalt tid og i mørket havde brovagten svært ved at bedømme skibets fart, som derfor for sent varsledes om at tage farten af, som var 5 knob plus medstrøms 3 knob, med resultat at skibets forstævn stødte ind i broens åbningsklap, der led betydelig skade, hvorimod skaderne på skibet var begrænsede.
Reparationen af broen indebar afmontering af en 400 ton kontravægt og varede i over et år, inden togtrafikken i april 2013 kunne genoptages. Rederiet blev i 2014 dømt til at betale 4 milioner i erstatning til Banedanmark, som samlet led tab på 46 millioner kr.
- http://binnenschipper.de/Seeschiffe/sites/general/m/mariah.html
- http://seariverships.eu/viewtopic.php?f=14&t=201
Samtidig avis
Nyere avis
- http://bt.dk/danmark/efter-bro-ulykken-nu-flytter-de-den-400-tons-tunge-betonklods-0
- http://bt.dk/danmark/igen-ulykkes-skibet-har-foer-paasejlet-jernbanebro
- http://skivefolkeblad.dk/article/20120924/RITZAUKRIMINALITET/309249955
- http://officerofthewatch.com/2012/12/17/cargo-ship-collision-with-railway-bridge
- http://politiken.dk/indland/art5423897/Rederi-sagsøger-Banedanmark-for-påsejlet-limfjordsbro
- http://dr.dk/arkivP4/Nord/Tema/Jernbanebroen/20130326100858.htm
- http://nordjyske.dk/nyheder/togtrafik-over---limfjorden-tyvstarter/ddf26217-c68c-45e6-a12f-5247110f7bd3
- http://dr.dk/nyheder/regionale/nordjylland/banedanmark-faar-fire-millioner-i-erstatning-af-rederi-der-paasejlede
