Forskel mellem versioner af "Rhône og Sleipner 16. feb. 1940 Moray Firth"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 11: Linje 11:
 
| ms=R-R.pdf
 
| ms=R-R.pdf
 
| hel=rhone.html
 
| hel=rhone.html
| død=9 11
+
| død=9 | liv=11
 
| {{gps|9|58|18|-1|46}}
 
| {{gps|9|58|18|-1|46}}
 
}}
 
}}
Linje 27: Linje 27:
 
| ms=S-S.pdf
 
| ms=S-S.pdf
 
| hel=sleipner.html
 
| hel=sleipner.html
| død=13 28
+
| død=13 | liv=28
 
| {{gps|9|58|18|-1|46}}
 
| {{gps|9|58|18|-1|46}}
 
}}
 
}}

Versionen fra 19. jan 2019, 21:49

16. feb. 1940 Rhone og Sleipner

De 2 neutrale (men på daværende tidspunkt ikke med malteserkors påmalede) DFDS-dampskibe Rhone og Sleipner samsejlede fra Methil i Skotland lastet med kul bestemt for Esbjerg, men torpederedes af den tyske ubåd U 14 med kaptajn Herbert Wohlfarth med få minutters mellemrum og sank lige så hurtigt i Moray Firth nord for Rattray Head natten mellem 15. og 16. februar 1940 omkring midnat.

Ved 9-tiden næste morgen opsamlede den svenske trawler Standart 2 redningsbåde med hhv. 18 overlevende fra Sleipner og 11 fra Rhone og ved middagstid opsamlede HMS Kipling 12 overlevende fra en 3. båd.

2 omkomne fra Rhone var placeret på en flåde, som efter 3 døgn opsamledes af HMS Eclipse.

U 14 toges i marts 1945 ud af drift i Wilhelmshaven og sænkedes 5. maj 1945 af sin egen besætning vest for Reader-slusen.