Forskel mellem versioner af "SAS OY-DLE 'Torleif Viking' 7. marts 1958 Port Said i Egypten"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| type=[[Vickers VC.1 Viking]] {{d|uk}} | | type=[[Vickers VC.1 Viking]] {{d|uk}} | ||
| år =[http://flying-vikings.net/viking/OY-DLE.html 1947-1958] | | år =[http://flying-vikings.net/viking/OY-DLE.html 1947-1958] | ||
− | | | + | | asn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19580307-0 |
| plci=http://planecrashinfo.com/1958/1958-12.htm | | plci=http://planecrashinfo.com/1958/1958-12.htm | ||
| ara=http://arabaviation.com/tabid/579/id/138/AircraftAccidents/Egypt/Misrair.aspx | | ara=http://arabaviation.com/tabid/579/id/138/AircraftAccidents/Egypt/Misrair.aspx |
Versionen fra 28. mar 2021, 03:04
7. marts 1958 Lake Manzala ved Port Said i Egypten
OY-DLE 'Torleif Viking' SU-AGN 'Seity I' |
Vickers VC.1 Viking |
1947-1958 |
Arab Aviation |
Aviation Safety |
Plane Crash Info |
31.276°N 32.22°Ø |
DDL/SAS-flyet OY-DLE 'Torleif Viking' var et 2-motors propelfly af typen Vickers Viking 1B (med lang næse, version 628), som i 1947 leveredes af Vickers-Armstrongs i Brooklands sydvestfor London til DDL, men ligesom selskabets 3 øvrige fly af samme type overførtes det 1. august 1948 til SAS og fik ny det selskabs farver påmalet.
Allerede i 1949 solgtes flyet til Misrair, der senere blev til EgyptAir, og fløj videre i Egypten under navnet SU-AGN 'Seity I' (opkaldt efter farao Seti I).
På en flyvning fredag den 7. marts 1958 fra Athen til Kairo blev flyet på grund af sandstorme omdirigeret til Port Said-lufthavnen vest for Suez-kanalens nordre udløb, men under indflyvningen faldt det ned i Lake Manzala, hvorved alle 4 besætningsmedlemmer og 4 ud af 22 passagerer omkom.