Forskel mellem versioner af "SAS OY-DLU 'Torlak Viking' 8. feb. 1949 Øresund ud for Barsebäck"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(40 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
−
===== 8. feb. 1949 [[Øresund]] ved [[Barsebäck]] =====
+
==== 8. feb. 1949 [[Øresund]] ud for [[Barsebäck]] ====
−
{{fly
+
{{Fl|1949-02-08|SAS|Ruteflyvning|Propelfly
−
| reg=[http://oy-reg.dk/register/2094.html OY-DLU 'Torlak Viking']
+
| oy=2094.html | dana=OY-DLU | navn=Torlak Viking
 +
| type=[[Vickers VC.1 Viking|Vickers Viking 1B]] {{d|uk}}
 
| år =[http://flying-vikings.net/viking/OY-DLU.html 1947-1949]
 
| år =[http://flying-vikings.net/viking/OY-DLU.html 1947-1949]
−
| b3a=http://baaa-acro.com/1949/archives/crash-of-a-vickers-viking-in-copenhagen-28-killed
+
| baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-vickers-628-viking-1b-barseback-27-killed
−
| fk =http://flykatastrofer.dk/flykatastrofer/flykatastrofen-paa-turen-fra-madrid.htm
+
| flyk =http://flykatastrofer.dk/flykatastrofer/flykatastrofen-paa-turen-fra-madrid.htm
 
| asn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19490208-0
 
| asn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19490208-0
−
| ad =http://airport-data.com/aircraft/OY-DLU.html
+
| aipd =http://airport-data.com/aircraft/OY-DLU.html
−
| pci=http://planecrashinfo.com/1949/1949-14.htm
+
| plci=http://planecrashinfo.com/1949/1949-14.htm
−
| cm =http://crashmail.dk/air-crashes/1949-02-08
+
| crm =http://crashmail.dk/air-crashes/1949-02-08
−
| død=5 (pilot N. Buchhave)+23
+
|| {{gpsn|12|55.75|12.85}}
 +
| død=5{{d}}+23{{d|es}}
 
}}
 
}}
−
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet OY-DLU 'Torlak Viking' af typen [[Vickers VC.1 Viking|Vickers Viking 628]] fik æren af at blive indsat på selskabets allerførste [[rutefly]]vning mellem [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] og [[Madrid]] med mellemlanding i [[Paris]], men hjemkomsten endte fatalt tirsdag den 8. februar 1949 for alle 5 danske besætningsmedlemmer og 23 spanske passagerer, da flyet forsvandt og styrtede i [[Øresund]].
+
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]/[[Scandinavian Airlines|SAS]]-flyet '''[[SAS OY-DLU 'Torlak Viking' 8. feb. 1949 Øresund ud for Barsebäck|OY-DLU 'Torlak Viking']]''' var et 2-motors [[propelfly]] og det sidste af 5 [[passagerfly]] af typen [[Vickers VC.1 Viking|Vickers Viking 1B]] (version 628), som [[Vickers-Armstrongs]] i [[Brooklands]] sydvestfor [[London]] i 1947 leverede til DDL.
 +
Søsterflyet [[DDL OY-DLI 'Torulf Viking' 29. dec. 1947 Øresund ved Københavns Lufthavn|OY-DLI 'Torulf Viking']] havarerede allerede inden året var omme, men de 4 øvrige overførtes 1. august 1948 til [[Scandinavian Airlines System|SAS]] og fik ny det selskabs farver påmalet.
  
−
Kl. 20.42 nåede flyet ind over [[København]], men indflyvningen til [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] forsinkedes af dårligt vejr med lavthængende skyer og tæt trafik, så den 37-årige pilot Niels W. Buchhave var tvunget ud i blindflyvning over [[Øresund]], hvor han nåede at fortælle kontroltårnet, at han havde lovet sin kone, at nå en [[biograf]] til 21-forestillingen, inden al radiokontakt med kontroltårnet i [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] kl. 20.56 ophørte.
+
Da SAS i 1949 opstartede en ny charterrute mellem [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] og [[Madrid]] fik OY-DLU 'Torlak Viking' og kaptajn Niels Worm Buchhave til opgave at foretage den første flyvning.
 +
På hjemrejsen tirsdag den 8. februar 1949, efter mellemlanding i [[Paris–Le Bourget Airport|Paris-Le Bourget]], påbegyndte flyet kl. 18.45 under [[Instrument Flight Rules|instrumentflyvning]] nedstigningen mod [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]], men vejret var dårligt med lavthængende skyer, så 7 minutter før forventet ankomst meddelte kontroltårnet kl. 19.01, at lufthavnen var lukket for indgående trafik og at alternative lufthavne ville være [[Ålborg Lufthavn|Ålborg]] eller [[Gøteborg]].
  
−
Det forsvundne fly formodedes styrtet i [[Øresund]], men trods meldinger fra svensk side om eksplosionslignende brag og fund af ombordværende postforsendelser, blev flyvraget først fundet den 8. marts 1949 på Pinhättan Stengrund 1 kilometer syd for [[Barsebäck]] ca. 30 meter fra land i 23 meters dybde.
+
Pilot Buchhave valgte at blive i venteposition og fik kl. 19.31 tilladelse til at flyve mod et fixpunkt over [[Øresund]] og derfra indlede indflyvning på banen i sydvestlig retning, men omkring positionen i godt 200 meters højde ophørte sidste radiokontakt kl. 19.56 og flyet var herefter sporløst forsvundet.
  
−
Nogen af de i vraget værende lig mistedes den 16. marts under hævning og bugsering til [[København]], da vraget gik itu, og de blev aldrig fundet igen.
+
Fra svensk side af [[Øresund]] meldtes om eksplosionslignende brag, men eftersøgningen måtte efter 5 dage midlertidigt indstilles og fundet af vragrester begrænsedes til noget ilanddrevet post, som den 28. februar videresendtes af det danske postvæsen.
−
<noinclude>
 
  
−
== Eksterne links ==
+
Først den 8. marts 1949 lokaliseredes flyvraget på 23 meters vanddybde 18 km fra landingsbanen på Pinhättan Stengrund 2½ km vest for havnen i [[Barsebäck]], men også 1 kilometer.
−
{{reflist|2}}
+
Det lykkedes at bjærge motorerne og propellerne som var faldet af, men under forsøg på bugsering ind til [[København]] den 16. marts gik vraget itu og man opgav at finde adskillige ombordværende lig, som ellers var observeret inde i vraget.
−
Samtidige aviser (a)
 
−
{{reflist|group=a|2}}
 
−
Nyere aviser (n)
 
−
{{reflist|group=n|2}}
 
−
Person (p)
 
−
{{reflist|group=p}}
 
  
−
[[kategori:Flyulykke]]
+
{{a|¤1949-02-08}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A834a5d5f-68f4-452c-9eed-8920273fb927/query/Torlak%20Viking%20Buchhave Dansk Rutemaskine styrtet i Øresund i Aftes 23 Spaniere og Besætningen, 5 danske omkom] - København 9. feb. 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa5720df2-00a7-431f-97b6-597348d55b34 Dansk Maskine med 28 forulykket over Øresund i Aftes] - [[Nationaltidende]] 9. feb. 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aac6bd511-e5f0-46bf-ae0b-cddbf238bc8a/query/Torlak%20Viking%20Buchhave Flyveren maa have lagt an til Landing over Øresund] - København 9. feb. 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afb0d1686-0179-416f-bc52-514506005a61 Mystik om, hvor Rutemaskinen styrtede ned] - [[Nationaltidende]] 10. feb. 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A95c72c70-f1a8-4fde-b39c-5afb70e03035 „Torlak Viking“ endelig fundet?] - København 5. marts 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A182a10db-f76d-4a61-9988-4de5065414d3/query/Torlak%20Viking%20Buchhave 2,2 Mill. Kr. i Erstatning efter Flyveulykken i Sundet] - [[Nationaltidende]] 6. marts 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3e739423-7598-479f-bd7c-002e41cd8559 Skæbnesvanger Forveksling Aarsag til Flyvekatastrofen] - [[Nationaltidende]] 10. marts 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aac8b141d-bce6-445f-a966-a45a445aa487 Torlak Viking fundet af Dykker for anden Gang] - [[Nationaltidende]] 18. marts 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab6e54090-a698-4c91-9d77-02ff3adaf2d9/query/Torlak%20Viking%20Buchhave 10 Lig bjærget op fra Torlak Viking] - København 19. marts 1949
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae36fc920-1a89-4d75-90bb-595cd5e13d7e/query/Torlak%20Viking%20Buchhave Mandskab og Passagerer levede, da „Torlak Viking“ gik til Bunds] - [[Ribe Stiftstidende]] 19. marts 1949
 +
<noinclude>
 
[[kategori:Det Danske Luftfartselskab]]
 
[[kategori:Det Danske Luftfartselskab]]
 
[[kategori:Øresund]]
 
[[kategori:Øresund]]
 +
[[kategori:Københavns Lufthavn]]
 +
[[kategori:Flystyrt]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 9. apr 2021, 04:10

8. feb. 1949 Øresund ud for Barsebäck[redigér]

OY-DLU 'Torlak Viking'
Vickers Viking 1B britisk
1947-1949
Airport Data
Aviation Safety
B. Aircraft Accid.
Crash Mail
Flykatastrofer
Plane Crash Info
55.75°N 12.85°Ø⚓
✝ 5dansk+23spansk

DDL/SAS-flyet OY-DLU 'Torlak Viking' var et 2-motors propelfly og det sidste af 5 passagerfly af typen Vickers Viking 1B (version 628), som Vickers-Armstrongs i Brooklands sydvestfor London i 1947 leverede til DDL. Søsterflyet OY-DLI 'Torulf Viking' havarerede allerede inden året var omme, men de 4 øvrige overførtes 1. august 1948 til SAS og fik ny det selskabs farver påmalet.

Da SAS i 1949 opstartede en ny charterrute mellem Kastrup og Madrid fik OY-DLU 'Torlak Viking' og kaptajn Niels Worm Buchhave til opgave at foretage den første flyvning. På hjemrejsen tirsdag den 8. februar 1949, efter mellemlanding i Paris-Le Bourget, påbegyndte flyet kl. 18.45 under instrumentflyvning nedstigningen mod Kastrup, men vejret var dårligt med lavthængende skyer, så 7 minutter før forventet ankomst meddelte kontroltårnet kl. 19.01, at lufthavnen var lukket for indgående trafik og at alternative lufthavne ville være Ålborg eller Gøteborg.

Pilot Buchhave valgte at blive i venteposition og fik kl. 19.31 tilladelse til at flyve mod et fixpunkt over Øresund og derfra indlede indflyvning på banen i sydvestlig retning, men omkring positionen i godt 200 meters højde ophørte sidste radiokontakt kl. 19.56 og flyet var herefter sporløst forsvundet.

Fra svensk side af Øresund meldtes om eksplosionslignende brag, men eftersøgningen måtte efter 5 dage midlertidigt indstilles og fundet af vragrester begrænsedes til noget ilanddrevet post, som den 28. februar videresendtes af det danske postvæsen.

Først den 8. marts 1949 lokaliseredes flyvraget på 23 meters vanddybde 18 km fra landingsbanen på Pinhättan Stengrund 2½ km vest for havnen i Barsebäck, men også 1 kilometer. Det lykkedes at bjærge motorerne og propellerne som var faldet af, men under forsøg på bugsering ind til København den 16. marts gik vraget itu og man opgav at finde adskillige ombordværende lig, som ellers var observeret inde i vraget.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=SAS_OY-DLU_%27Torlak_Viking%27_8._feb._1949_Øresund_ud_for_Barsebäck&oldid=229123"