Forskel mellem versioner af "Sabre F-976 7. feb. 1961 Limfjorden ved Gjøl"

Skift til: navigering, søgning
m
m
(Tag: Omgjort)
Linje 1: Linje 1:
−
==== 19. dec. 1961 [[Sønder Økse]] ved [[Brovst]] ====
+
==== 7. feb. 1961 [[Gjøl]] ====
−
{{Fl|1960-12-19|Flyvevåbnet
+
{{Fl|1961-02-07|Flyvevåbnet
−
| reg=F-106 / AL-G
+
| reg=F-976
 
| type=Sabre | utype=31
 
| type=Sabre | utype=31
−
| år=1958-1960
+
| år=1958-1961
 
| flyv=Ålborg | esk=726
 
| flyv=Ålborg | esk=726
−
| liv=Poul Jarnum
+
| liv=Klaus Engel
 
}}
 
}}
−
Et [[North American F-86D Sabre]] [[jetfly]] fra [[eskadrille 726]] i [[Flyvestation Ålborg|Ålborg]] var 19. december 1961 på vej tilbage til flyvestationen efter en times øvelsesflyvning, da det kl. 10.20 fik motorstop.
+
Et [[North American F-86D Sabre]] [[jetfly]] fra [[eskadrille 726]] i [[Flyvestation Ålborg|Ålborg]] lettede som det første fly fra eskadrillen 7. februar 1961 kl. 8.50, men straks efter starten allerede over flyvefeltet slog meterlange stikflammer ud fra motoren.
  
−
Da det ikke lykkedes den 24-årige flyverløjtnant Poul Jarnum at få motoren i gang igen udløste han fra 200 meter højde som den første dansker det nyinstallerede [[Martin-Baker Mk.5]] [[katapultsæde]] og landede uskadt med faldskærm ved [[Sønder Økse]] øst for [[Brovst]].
+
Den 24-årige flyverløjtnant Klaus Engel, som stammede fra Hellerup, men forældrene boede i [[Alabama]], forsøgte at slukke branden ved at lukke for brændstoftilførslen, men da det ikke lykkedes kastede han sig ud med faldskærm og førtes af vinden tilbage til flyvestationens område, hvor han landede temmelig ublidt og fortumlet. [[Katapultsæde]]t havde vistnok ikke virket. Han kørtes til røntgenundersøgelse på amtssygehuset, hvor det viste sig, at han var sluppet uden kvæstelser.
−
En statshusmand gik ham i møde og kørte ham ind til købmanden i [[Halvrimmen]], hvorfra han telefonerede til flyvestationen og hjem til [[Fredericia]], hvor hans far var læge.
 
  
−
Flyet forstsatte med vandret indstillet højderor et par km i sydøstlig retning og passerede lavt henover Peder Danielsens gård ved [[Sønder Økse]], slog smut over marken, jævnede en kartoffelkule, krydsede sognevejen uden at skade telefonledningerne og havnede på gårdejerske Marie Petersens mark.
+
Flyet faldt ned i [[Limfjorden]] ca. 2 km fra startbanen 300 meter fra Østerkær på [[Gjøl]]-halvøen på 2 meter vand. Det bjærgedes dagen efter.
−
Vinger og hjul var revet af og en mindre brand i flyets bagparti blev hurtigt slukket af Falck.
 
  
−
{{a|¤1960-12-19}}
+
Havarikommissionen fandt en konstruktionsfejl i motoren, hvor 2 ledningsbundter i motorkontrolsystemet gnavede mod hinanden og kortsluttedes.
−
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7eb71b40-df1a-438e-811e-7bf1a0acf67e/query/Sabre%20Aalborg%20Halvrimmen Ålborg-pilot reddet af ny slags katapultsæde] - [[Ny Tid]] 19. dec. 1960
+
 
−
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A853e736e-af82-4b94-8687-f5b7424ea01a/query/Sabre%20Aalborg%20Halvrimmen Pilot fra Fredericia reddet fra jetulykke] - [[Frit Folk]] 19. dec. 1960
+
{{a|¤1961-02-07}}
−
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a7b271e-fa27-4042-910c-aa8395cfadb0/query/Sabre%20Aalborg%20Halvrimmen Ud med katapultsæde kun 240 meter over jorden] - [[Dagens Nyheder]] 20. dec. 1960
+
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acdd29461-d748-4d06-80f8-21c968ddd1a8/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Jet-pilot stod af sit fly i luften] - [[Ny Tid]] 7. feb. 1961
−
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abbe497b0-0232-4b2c-a49a-76c658f4dfef/query/Sabre%20Aalborg%20Halvrimmen Jet fik motorstop, pilot reddede sig i faldskærm] - [[Aktuelt]] 20. dec. 1960
+
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acd1ee29c-18b7-4d9a-9111-cf22a0964493/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Resolut pilot reddede livet] - [[Demokraten]] 7. feb. 1961
−
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A727a3746-e2c5-42a7-a964-cd874fb8d5ba/query/Sabre%20Aalborg%20Halvrimmen Flystyrt samme sted med 16 års mellemrum] - [[Ny Tid]] 21. dec. 1960
+
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7e15ccfd-6529-4934-ad50-38990b9eff38/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Jet i Limfjorden] - [[Aktuelt]] 8. feb. 1961
 +
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5023a484-4c7f-4980-835a-5c6159d91473/query/Sabre%20Aalborg%20Limfjorden Årsagen til jet-ulykken fundet] - [[Ny Tid]] 18. feb. 1961
 
<noinclude>
 
<noinclude>
−
[[kategori:Sønder Økse]]
+
[[kategori:Limfjorden]]
−
[[kategori:Halvrimmen]]
+
[[kategori:Gjøl]]
 
[[kategori:Flyulykke]]
 
[[kategori:Flyulykke]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 11. feb 2021, 12:14

7. feb. 1961 Gjøl

F-976
F-86D Sabre 31
1958-1961
Ålborg eskadr. 726
♥ Klaus Engel

Et North American F-86D Sabre jetfly fra eskadrille 726 i Ålborg lettede som det første fly fra eskadrillen 7. februar 1961 kl. 8.50, men straks efter starten allerede over flyvefeltet slog meterlange stikflammer ud fra motoren.

Den 24-årige flyverløjtnant Klaus Engel, som stammede fra Hellerup, men forældrene boede i Alabama, forsøgte at slukke branden ved at lukke for brændstoftilførslen, men da det ikke lykkedes kastede han sig ud med faldskærm og førtes af vinden tilbage til flyvestationens område, hvor han landede temmelig ublidt og fortumlet. Katapultsædet havde vistnok ikke virket. Han kørtes til røntgenundersøgelse på amtssygehuset, hvor det viste sig, at han var sluppet uden kvæstelser.

Flyet faldt ned i Limfjorden ca. 2 km fra startbanen 300 meter fra Østerkær på Gjøl-halvøen på 2 meter vand. Det bjærgedes dagen efter.

Havarikommissionen fandt en konstruktionsfejl i motoren, hvor 2 ledningsbundter i motorkontrolsystemet gnavede mod hinanden og kortsluttedes.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Sabre_F-976_7._feb._1961_Limfjorden_ved_Gjøl&oldid=221521"