Forskel mellem versioner af "Salvador 2. juni 1915 Shetlandsøerne"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(5 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 27: Linje 27:
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A932b329f-6580-49dc-a7e3-88fc40c39b3e/query/Salvador%20Sand Da „Salvador“ blev stukket i Brand] - [[Social-Demokraten]] 17. juni 1915
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A932b329f-6580-49dc-a7e3-88fc40c39b3e/query/Salvador%20Sand Da „Salvador“ blev stukket i Brand] - [[Social-Demokraten]] 17. juni 1915
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Skonnert]]
+
[[Kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skibsværft på Ærø]]
+
[[Kategori:Skibsværft på Ærø]]
[[kategori:Partrederi på Ærø]]
+
[[Kategori:Partrederi på Ærø]]
[[kategori:Søfart ved de Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1915-06-02]]
+
[[Kategori:Trælast fra Kattegat| 1915-06-02]]
[[kategori:Trælast| 1915-06-02]]
+
[[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1915-06-02]]
[[kategori:Shetlandsøerne| 1915-06-02]]
+
[[Kategori:Shetlandsøerne| 1915-06-02]]
[[kategori:U 19| 1915-06-02]]
+
[[Kategori:U 19| 1915-06-02]]
[[kategori:Skibsbrand| 1915-06-02]]
+
[[Kategori:Skibsbrand| 1915-06-02]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 12. apr 2021, 20:42

2. juni 1915 Salvador[redigér]

Skonnerten Salvador med skipper J. Sand afsejlede 26. maj 1915 fra Gøteborg med 95 stander trælast bestemt for Bideford ved Bristolkanalen, men 7-8 sømil sydvest for Sumburgh Head-fyret på Shetlandsøerne standsedes den 2. juni kl. 23.30 af den tyske ubåd U 19 (Kolbe), som forlangte skibspapirerne forevist.

Ladningen erklæredes kontrabande og besætningen fik 10 minutter til at forlade skibet, som derpå blev stukket i brand og beskudt fra ubåden. Ubåden bugserede skibsbåden 5 sømil vestpå og forsvandt.

Den (5 eller) 6 mand besætning roede ved daggry tilbage til skibet, som viste sig at være fyldt med vand og i brand og stormasten truede med at gå overbord, så de gik tilbage i båden og optoges kl. 11.30 af Grimsby-trawldamperen Fermo og landsattes kl. 16.30 i Lerwick.

De bragtes senere til Leith og med Hengest hjem til Danmark.