Forskel mellem versioner af "Santa Maria 10. juni 1917 Berlengas"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1909 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1911.pdf 1911]-1917 | leno=1911 | | år=1909 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1911.pdf 1911]-1917 | leno=1911 | ||
| alder=8 | | alder=8 | ||
| + | | b=205 | m=3 | ||
| ms=D-K.pdf | | ms=D-K.pdf | ||
| død=1 | liv=5 | | død=1 | liv=5 | ||
| Linje 29: | Linje 30: | ||
Den britiske regering påtog sig erstatningsansvaret. | Den britiske regering påtog sig erstatningsansvaret. | ||
| − | Vraget solgtes til et britisk bjærgningsfirma for 1.800 kr. | + | Vraget solgtes til et britisk bjærgningsfirma for 1.800 kr. og derefter genopbygget og solgt. |
=== Santa Maria 10. juni 1917 [[Portugal]] === | === Santa Maria 10. juni 1917 [[Portugal]] === | ||
| Linje 37: | Linje 38: | ||
| hjem= | | hjem= | ||
| år=1909 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1911.pdf 1911]-1917 | | år=1909 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1911.pdf 1911]-1917 | ||
| + | <!-- | b=204/303 --> | ||
| wrs=168264 | | wrs=168264 | ||
| u1t=5432.html | | u1t=5432.html | ||
| Linje 42: | Linje 44: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Det | + | Det genopbyggede skib købtes af [[Viana do Castelo]] i den nordligste [[Portugal]] og omdøbtes Santa Maria. |
| − | + | Skibet var på vej fra [[Porto]] til den portugisiske koloni [[Guinea-Bissau]] lastet med [[kul]] den 10. juni 1917 sænkedes ud for Portugals kyst 6 sømil syd for [[Berlengas]]-øerne noget nord for Lissabon, af den tyske [[ubåd]] [[SM UC-53|UC 53]]. | |
| + | |||
| + | http://wrecksite.org er noget unøjagtigt og har forvekslet nogle oplysninger med et noget større i Canada 1902 bygget skib med samme navn, der måske har afløst dette skib. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
Versionen fra 27. jan 2019, 02:38
| Fyn af Thurø Santa Maria |
    NRGQ |
| Jørgensen, Saugskær |
| 1909--1911-1917 |
| 205 brt. 3 m. |
| Museet for Søfart |
| ✝ 1 ♥ 5 |
| HMS Scorpion |
| Fairfield, Govan |
| Clyde Ships |
| 1910-1921 (11) |
| Battleships Cruisers |
| Navypedia |
| World Naval Ships |
Fyn 15. nov. 1911 Engelske Kanal
Den af eg og fyr byggede 3-mastede bramsejlsskonnert Fyn var med skipper J. Mouritzen på vej fra Drammen til Pontrieux i Bretagne lastet med 332 tons træmasse, da den 15. november 1911 kl. 0.15 syd for Goodwin Sands i den Engelske Kanal i sydvestlig til sydlig frisk kuling påsejledes af destroyeren HMS Scorpion, som var det 3. i en kolonne af 15 modsejlende britiske krigsskibe.
Sejlskibets stævn ødelagdes og det lagde sig om på siden. En redningsbåd udsattes på læsiden, men kæntrede med 4 mand ombord og en russisk matros omkom. De 3 overlevende kom ombord igen og bjærgedes sammen med 2 tilbageværende besætningsmedlemmer af Scorpion og landsattes i Chatham.
Der var 9. december 1911 søforklaring i London og 11. december søforhør i Svendborg. Den britiske regering påtog sig erstatningsansvaret.
Vraget solgtes til et britisk bjærgningsfirma for 1.800 kr. og derefter genopbygget og solgt.
Santa Maria 10. juni 1917 Portugal
| Fyn Santa Maria |
| 1909--1911-1917 |
| Uboat |
| Wrecksite |
| 39°11'N 9°35'V |
| ❤ |
Det genopbyggede skib købtes af Viana do Castelo i den nordligste Portugal og omdøbtes Santa Maria.
Skibet var på vej fra Porto til den portugisiske koloni Guinea-Bissau lastet med kul den 10. juni 1917 sænkedes ud for Portugals kyst 6 sømil syd for Berlengas-øerne noget nord for Lissabon, af den tyske ubåd UC 53.
http://wrecksite.org er noget unøjagtigt og har forvekslet nogle oplysninger med et noget større i Canada 1902 bygget skib med samme navn, der måske har afløst dette skib.
