Forskel mellem versioner af "Sessa/Longtaker 17. aug. 1941 Danmarksstrædet"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 18: Linje 18:
 
[[J. Lauritzen]]-[[dampskib]]et Sessa oplagdes under [[besættelsen]] i [[New York]] og blev i august 1941 beslaglagt af [[War Shipping Administration]] og i [[Panama]] registreret under navnet Longtaker.
 
[[J. Lauritzen]]-[[dampskib]]et Sessa oplagdes under [[besættelsen]] i [[New York]] og blev i august 1941 beslaglagt af [[War Shipping Administration]] og i [[Panama]] registreret under navnet Longtaker.
  
Det uledsagede skib var med kaptajn N. Nielsen på vej fra USA til [[Reykjavik]] med en last af tømmer og mad og befandt sig i [[Danmarksstrædet]] midtvejs mellem [[Sydgrønland]] og [[Island]], da det natten til den 17. august 1941 kl. 2.50 blev torpederet af den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 1945|U 38]]'' med kaptajn Heinrich Schuch fra 'Ulvekobbel Grönland', ramt i stævnen og midtskibs, så skibet sank på 2 minutter.
+
Det uledsagede skib var med kaptajn N. Nielsen på vej fra USA til [[Reykjavik]] med en last af tømmer og mad og befandt sig i [[Danmarksstrædet]] midtvejs mellem [[Sydgrønland]] og [[Island]], da det natten til den 17. august 1941 kl. 2.50 blev torpederet af den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'' med kaptajn Heinrich Schuch fra 'Ulvekobbel Grönland', ramt i stævnen og midtskibs, så skibet sank på 2 minutter.
  
 
Blandt 27 ombordværende nåede 6 overlevende i en redningsflåde, men efter 19 dage var kun 3 tilbage, som den 5. september reddedes af destroyeren [[USS Lansdale (DD-426)|USS Lansdale]].
 
Blandt 27 ombordværende nåede 6 overlevende i en redningsflåde, men efter 19 dage var kun 3 tilbage, som den 5. september reddedes af destroyeren [[USS Lansdale (DD-426)|USS Lansdale]].
 
Eneste danske overlevende var 1. styrmand Henrik Kristian Bjerregaard, hvorimod de 6 øvrige danskere omkom.
 
Eneste danske overlevende var 1. styrmand Henrik Kristian Bjerregaard, hvorimod de 6 øvrige danskere omkom.
  
Skibet var det sidste, som ''[[U 38 Wesermünde 1945|U 38]]'' sænkede.
+
Skibet var det sidste, som ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'' sænkede.
 
* http://maritimedanmark.dk/?Id=26567
 
* http://maritimedanmark.dk/?Id=26567
 
* Sessa"s sidste rejse - drama i Nordatlanten under 2. verdenskrig, af Georg Røn (2015). ISBN 9788798110019
 
* Sessa"s sidste rejse - drama i Nordatlanten under 2. verdenskrig, af Georg Røn (2015). ISBN 9788798110019
* http://papahjerting.dk/aktuel/foto124/Georg_Ron.pdf
+
* http://papahjerting.dk/aktuel/foto124/Georg_Ron.pdf<noinclude>
<noinclude>
+
{{¤|U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38}}
 +
 
 
[[Kategori:Dampskib]]
 
[[Kategori:Dampskib]]
 
[[Kategori:Helsingør Værft]]
 
[[Kategori:Helsingør Værft]]
Linje 37: Linje 38:
 
[[Kategori:Trælast| 1941-08-17]]
 
[[Kategori:Trælast| 1941-08-17]]
 
[[Kategori:Danmarksstrædet| 1941-08-17]]
 
[[Kategori:Danmarksstrædet| 1941-08-17]]
 +
[[Kategori:U 38| 1941-08-17]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1941-08-17]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1941-08-17]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 8. aug 2018, 15:44

17. aug. 1941 Sessa / Longtaker

J. Lauritzen-dampskibet Sessa oplagdes under besættelsen i New York og blev i august 1941 beslaglagt af War Shipping Administration og i Panama registreret under navnet Longtaker.

Det uledsagede skib var med kaptajn N. Nielsen på vej fra USA til Reykjavik med en last af tømmer og mad og befandt sig i Danmarksstrædet midtvejs mellem Sydgrønland og Island, da det natten til den 17. august 1941 kl. 2.50 blev torpederet af den tyske ubåd U 38 med kaptajn Heinrich Schuch fra 'Ulvekobbel Grönland', ramt i stævnen og midtskibs, så skibet sank på 2 minutter.

Blandt 27 ombordværende nåede 6 overlevende i en redningsflåde, men efter 19 dage var kun 3 tilbage, som den 5. september reddedes af destroyeren USS Lansdale. Eneste danske overlevende var 1. styrmand Henrik Kristian Bjerregaard, hvorimod de 6 øvrige danskere omkom.

Skibet var det sidste, som U 38 sænkede.

U 38 ===== 5. maj 1945 Wesermünde =

Den tyske Kriegsmarines ubåd U 38 sænkede under 2. verdenskrig ialt 35 skibe, heraf de 34 med kaptajn Heinrich Liebe, imens den var baseret i Wilhelmshaven og i Lorient. I marts 1940, inden besættelsen af Danmark, sænkedes 3 neutrale danske skibe på ubådens 3. fjendefart.

Liebe blev i juli 1941 blev stabsofficer ved Oberkommando der Kriegsmarine og afløstes af Heinrich Schuch, som sænkedes det sidste skib, der var et konfiskeret dansk skib. Schuch overtog i stedet U 105 og da den blev skadet U 154, men blev senere leder af marinens våbenafdeling.

Fra 1. december 1941 benyttedes U 38 til træning, undervisning og forsøg.

Ubåden sænkedes ved krigens aflutning 5. maj 1945 vest for Wesermünde ved Bremerhaven.

Vraget blev bjærget i 1948.