Redigerer Sleipner 1880 Ørhage
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| wrs=285659 | wrsp=kCY5YuPQPPLUSmljnGqen5yJA== | | wrs=285659 | wrsp=kCY5YuPQPPLUSmljnGqen5yJA== | ||
| {{gps|12|57.05|8.47}} | | {{gps|12|57.05|8.47}} | ||
| − | | død= | + | | død=13 |
}} | }} | ||
| − | Barken Sleipner med skipper Harald Emil Møller afsejlede 12. november 1880 fra [[Grimsby]] lastet med 480 | + | Barken Sleipner med skipper Harald Emil Møller afsejlede 12. november 1880 fra [[Grimsby]] lastet med 480 tons [[kul]] bestemt for København og passerede 18. november om formiddagen [[Hanstholm]], men kom et døgn senere i vind fra nordøst tilbage med nødflag oppe. |
Skibet drejede af og landsattes ved middagstid den 19. november på Ørhage ved [[Klitmøller]] 700-800 meter fra kysten, men raketapparatet kunne ikke nå ud og redningsbåden gav op da den blev taget af strømmen. | Skibet drejede af og landsattes ved middagstid den 19. november på Ørhage ved [[Klitmøller]] 700-800 meter fra kysten, men raketapparatet kunne ikke nå ud og redningsbåden gav op da den blev taget af strømmen. | ||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
Kort efter drev skibsjournalen uskadt i land, hvori det fremgik at skibet allerede var læk inden afgang fra Grimsby og at besætningen 5. november havde protesteret mod dette overfor kaptajnen. | Kort efter drev skibsjournalen uskadt i land, hvori det fremgik at skibet allerede var læk inden afgang fra Grimsby og at besætningen 5. november havde protesteret mod dette overfor kaptajnen. | ||
Den 9. november blev ved den danske konsuls mellemværende hyret 3 ekstra mænd til betjening af pumperne og ved afsejlingen den 12. var skibet omtrent tæt, men den 13. begyndte skibet atter at lække. | Den 9. november blev ved den danske konsuls mellemværende hyret 3 ekstra mænd til betjening af pumperne og ved afsejlingen den 12. var skibet omtrent tæt, men den 13. begyndte skibet atter at lække. | ||
| − | |||
| − | |||
Det viste sig at skibet var pilråddent og forliset vakte en sådan røre og kritik, at [[Nationaltidende]]s journalist [[Herman Bang]] besøgte strandingsstedet og [[Illustreret Tidende]] beskrev forliset. | Det viste sig at skibet var pilråddent og forliset vakte en sådan røre og kritik, at [[Nationaltidende]]s journalist [[Herman Bang]] besøgte strandingsstedet og [[Illustreret Tidende]] beskrev forliset. | ||
| Linje 31: | Linje 29: | ||
Der afholdtes 28. december [[strandauktion]] over de bjærgede genstande, heriblandt en meget betydelig del vrag. | Der afholdtes 28. december [[strandauktion]] over de bjærgede genstande, heriblandt en meget betydelig del vrag. | ||
* [http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1984/Skov,%20Henning%20%20Barken%20Sleipners%20forlis%20ved%20Klitmøller%20188.pdf Barken »Sleipner«s forlis ved Klitmøller 1880], af Henning Skov (Historisk Årbog for Thy, Mors og Vester Hanherred 1984) [http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1982/Andersen,%20Poul%20%20%20Om%20strandinger,%20overtro%20og%20en%20lang%20vandring.pdf] | * [http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1984/Skov,%20Henning%20%20Barken%20Sleipners%20forlis%20ved%20Klitmøller%20188.pdf Barken »Sleipner«s forlis ved Klitmøller 1880], af Henning Skov (Historisk Årbog for Thy, Mors og Vester Hanherred 1984) [http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1982/Andersen,%20Poul%20%20%20Om%20strandinger,%20overtro%20og%20en%20lang%20vandring.pdf] | ||
| − | * [ | + | * [[Vester Vandet]] {{kb|17127924#171968,28872169}} |
| − | |||
| − | {{ | + | {{a|1880-11-19}} |
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa19dee60-ec88-410d-84a2-030a1125521e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8e3d3b47-0ce6-4dd7-888a-897cda199453 Søulykke. Blandt de mange Søulykker og Strandinger...] - [[Nationaltidende]] lørdag morgen d. 20. nov. 1880 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa19dee60-ec88-410d-84a2-030a1125521e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8e3d3b47-0ce6-4dd7-888a-897cda199453 Søulykke. Blandt de mange Søulykker og Strandinger...] - [[Nationaltidende]] lørdag morgen d. 20. nov. 1880 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A349f8b89-a973-4c75-aec9-592582261dc2/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A7017d3f4-d444-4936-9d17-a258c43827bf Et sørgeligt Skibbrud fandt i Gaar sted paa Stranden ved Klitmøller] - [[Thisted Amtsavis]] lørdag d. 20. nov. 1880 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A349f8b89-a973-4c75-aec9-592582261dc2/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A7017d3f4-d444-4936-9d17-a258c43827bf Et sørgeligt Skibbrud fandt i Gaar sted paa Stranden ved Klitmøller] - [[Thisted Amtsavis]] lørdag d. 20. nov. 1880 | ||
| Linje 58: | Linje 55: | ||
[[Kategori:Plimsoller| 1880-11-19]] | [[Kategori:Plimsoller| 1880-11-19]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
