Forskel mellem versioner af "St. George og Defence 1811 Thorsminde"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 5: Linje 5:
 
* [[HMS Dreadnought (1801)|HMS Dreadnought]], linjeskib med kaptajn [[Samuel Hood Linzee]]. [http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0780]
 
* [[HMS Dreadnought (1801)|HMS Dreadnought]], linjeskib med kaptajn [[Samuel Hood Linzee]]. [http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0780]
 
* [[HMS Vigo (1810)|HMS Vigo]], linjeskib med kaptajn [[Manley Hall Dixon]]. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2356]
 
* [[HMS Vigo (1810)|HMS Vigo]], linjeskib med kaptajn [[Manley Hall Dixon]]. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2356]
* [[HMS Orion (1787)|HMS Orion]], linjeskib. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1641]
+
* [[HMS Orion (1787)|HMS Orion]], linjeskib, muligvis kaptajn A. C. Dickson. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1641]
* [[HMS Egeria (1807)|HMS Egeria]], brig. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0817]
+
* [[HMS Egeria (1807)|HMS Egeria]], brig, vistnok med kaptajn Fizowen Skinner. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0817]
 
* [[Hired armed ship Prince William|Prince William]], et hyret skib vistnok med kaptajn Andrew Mott
 
* [[Hired armed ship Prince William|Prince William]], et hyret skib vistnok med kaptajn Andrew Mott
  
Linje 15: Linje 15:
 
* [[HMS Defence (1763)|HMS Defence]], linjeskib med kaptajn David Atkins, se nedenfor
 
* [[HMS Defence (1763)|HMS Defence]], linjeskib med kaptajn David Atkins, se nedenfor
 
* [[HMS Hero (1803)|HMS Hero]], linjeskib med kaptajn [[James Newman-Newman]], se nedenfor
 
* [[HMS Hero (1803)|HMS Hero]], linjeskib med kaptajn [[James Newman-Newman]], se nedenfor
* [[HMS Belette (1806)|HMS Bellette]], brig. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0303]
+
* [[HMS Belette (1806)|HMS Belette]], brig, vistnok med kaptajn David Sloane. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0303]
 
* [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]], brig med kaptajn Henry Fanshawe, se nedenfor. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1040]
 
* [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]], brig med kaptajn Henry Fanshawe, se nedenfor. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1040]
  
Linje 30: Linje 30:
 
| vg=2542
 
| vg=2542
 
| gps={{pos|14|56|21.2|8|6.8}}
 
| gps={{pos|14|56|21.2|8|6.8}}
| liv=12 (✝ ca. 838)
+
| liv=12 (✝ ca. 840)
 
}}
 
}}
 
* Echo af [[Gdańsk]]/Danzig med skipper Johan Jacob Hime
 
* Echo af [[Gdańsk]]/Danzig med skipper Johan Jacob Hime
Linje 43: Linje 43:
  
 
HMS St. George strandede også, men klarede sig efter 30 timer fri efter sammenstød med et andet skib, hvorved rigningen skadedes og skibet tabte roret.
 
HMS St. George strandede også, men klarede sig efter 30 timer fri efter sammenstød med et andet skib, hvorved rigningen skadedes og skibet tabte roret.
Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til [[Vinga]]-øen i den yderste del af [[Gøteborg]]s skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.
+
Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til [[Vinga]]/Wingsø i den yderste del af [[Gøteborg]]s skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.
  
==== 24. dec. 1811 [[HMS St. George (1785)|St. George]] og [[HMS Defence (1763)|Defence]], [[Thorsminde]] ====
 
 
Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december fra Vinga, men orlogsskibene St. George, Cressy, Defence, Hero, Belette og Grasshopper, samt nogle handelsskibe, vendte om i Skagerrak pga. storm og afgik igen den 21. december.
 
Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december fra Vinga, men orlogsskibene St. George, Cressy, Defence, Hero, Belette og Grasshopper, samt nogle handelsskibe, vendte om i Skagerrak pga. storm og afgik igen den 21. december.
  
 +
==== 24. dec. 1811 [[HMS St. George (1785)|St. George]] og [[HMS Defence (1763)|Defence]], [[Thorsminde]] ====
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=[[HMS Defence (1763)|HMS Defence]]
 
| navn=[[HMS Defence (1763)|HMS Defence]]
Linje 54: Linje 54:
 
| ws=16622
 
| ws=16622
 
| gps={{pos|13|56.39|8.11}}
 
| gps={{pos|13|56.39|8.11}}
| liv=6 (✝ ca. 553)
+
| liv=6 (✝ ca. 551)
 
| hr=[http://kulturarv.dk/publicffdata/documentation/file/doc/111562/public]
 
| hr=[http://kulturarv.dk/publicffdata/documentation/file/doc/111562/public]
 
}}
 
}}
 
Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev natten til den 24. december hjælpeløst ind mod [[Jylland]]s vestkyst, hvorimod Cressy og Belette slap fri af kysten og nåede hjem til England.
 
Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev natten til den 24. december hjælpeløst ind mod [[Jylland]]s vestkyst, hvorimod Cressy og Belette slap fri af kysten og nåede hjem til England.
  
Defence grundstødte ved 5-tiden på yderste revle ud for Traneholm i [[Fjaltring Sogn]] et par kilometer nord for [[Thorsminde]] og forliste i løbet af en halv time.
+
Defence grundstødte ved 5-tiden på yderste revle sydvest for Traneholm i [[Fjaltring Sogn]] et par kilometer nord for [[Thorsminde]] og forliste i løbet af en halv time.
Der var 6 overlevende, hvoraf en holdt sig fast i et stykke vrag, 5 drev i land på en tømmerflåde af sammenbundne rundholter og en, som kom i land på anden måde. Heraf døde en samme morgen.
+
Der drev 7 overlevende i land, hvoraf en holdt sig fast i et stykke vrag, 5 drev i land på en tømmerflåde af sammenbundne [[rundholt]]er og en, som kom i land på anden måde. En af dem døde den samme morgen, de øvrige 6 var skibstømrer Amos Stewens, matroserne John Brown, Ralph Tensel, Thomas Millins og Joseph Puge, samt marineren John Plat.
Blandt 3 samme dag ilanddrevne lig kunne kaptajn Atkins identificeres.
+
 
 +
Blandt 3 samme dag ilanddrevne lig genkendtes kaptajn Atkins.
 +
På Defence var der ca. 550 besætningsmedlemmer og 10 tilfangetagne søfolk fra skibet 'Den Lille Dievel', som var blevet taget ved [[Gdańsk]]/Danzig, heriblandt 4 danskere.
  
 
St. George satte anker, men ankertovet sprang og skibet grundstødte ved 6-tiden et par km syd for Thorsminde 500 fra kysten ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge.
 
St. George satte anker, men ankertovet sprang og skibet grundstødte ved 6-tiden et par km syd for Thorsminde 500 fra kysten ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge.
Linje 69: Linje 71:
 
Fra de 2 linjeskibe omkom tilsammen 1.391 og kun 18 overlevede.
 
Fra de 2 linjeskibe omkom tilsammen 1.391 og kun 18 overlevede.
  
Vragene af St. George og Defence genfandtes af dykkere i 1920 og 1985, og udstilling om forlisene kan ses på [[Strandingsmuseum St. George]] i [[Thorsminde]].
+
I 1980'erne foretoges dykninger på vragene og bjærgede genstande kan ses på [[Strandingsmuseum St. George]] i [[Thorsminde]].
  
 
==== 28. dec. 1811 [[HMS Hero (1803)|Hero]] og [[HMS Grasshopper (1806)|Grasshopper]], [[Noorderhaaks]] ====
 
==== 28. dec. 1811 [[HMS Hero (1803)|Hero]] og [[HMS Grasshopper (1806)|Grasshopper]], [[Noorderhaaks]] ====
Linje 91: Linje 93:
 
* http://strandingsmuseet.dk
 
* http://strandingsmuseet.dk
 
* http://geoparkvestjylland.dk/danmark/n36-hms-st-george-og-hms-defence
 
* http://geoparkvestjylland.dk/danmark/n36-hms-st-george-og-hms-defence
* http://landsbyhistorier.dk/n/nysted/en-stranding-af-fjendtlige-engelske-skibe-i-1811/
+
* http://landsbyhistorier.dk/n/nysted/en-stranding-af-fjendtlige-engelske-skibe-i-1811
 
* http://web.archive.org/web/20160304100916/http://landmaal.dk/lemvig/george.shtml
 
* http://web.archive.org/web/20160304100916/http://landmaal.dk/lemvig/george.shtml
 +
* http://photosub.dk/stock_defence.htm
 +
* http://seawarmuseum.dk/Artikler/Marinarkæologi/Roret-fra-StGeorge
 
* http://erlebniswelt.com/erlebnis-europa/erlebnis-meer-inseln/die-titanic-von-thorsminde.html
 
* http://erlebniswelt.com/erlebnis-europa/erlebnis-meer-inseln/die-titanic-von-thorsminde.html
 
* http://historiskturtipser.blogg.no/1457539160_hms_st_george_og_hms_.html
 
* http://historiskturtipser.blogg.no/1457539160_hms_st_george_og_hms_.html
 +
 
Malerier
 
Malerier
 
* http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/126708.html
 
* http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/126708.html
Linje 103: Linje 108:
  
 
{{r|bog}}
 
{{r|bog}}
* [http://books.google.dk/books?id=iWyyDgAAQBAJ&pg=PT694 De Jyders Land], af [[Achton Friis]] (2017). ISBN 9788711708699
 
 
* [http://archive.org/stream/nyestrandingshi00ericgoog#page/n179/mode/2up „St. George og Defence“] - Nye Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1905/2016). ISBN 9788740441994. [http://370.dk/PhPGedView/media/Nye%20Strandingshistorier%20af%20L.%20Mylius-Erichsen%20afsnit%20-%20St.%20George%20og%20Defence.pdf]
 
* [http://archive.org/stream/nyestrandingshi00ericgoog#page/n179/mode/2up „St. George og Defence“] - Nye Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1905/2016). ISBN 9788740441994. [http://370.dk/PhPGedView/media/Nye%20Strandingshistorier%20af%20L.%20Mylius-Erichsen%20afsnit%20-%20St.%20George%20og%20Defence.pdf]
 +
* [http://books.google.dk/books?id=iWyyDgAAQBAJ&pg=PT694 De Jyders Land], af [[Achton Friis]] (1932/2017). ISBN 9788711708699
 
* [http://tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00253359.1964.10657766 The Melancholy Fate of the Baltic Ships in 1811] - [[Mariner's Mirror]] (1964). [http://snr.org.uk/the-melancholy-fate-of-the-baltic-ships-in-1811]
 
* [http://tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00253359.1964.10657766 The Melancholy Fate of the Baltic Ships in 1811] - [[Mariner's Mirror]] (1964). [http://snr.org.uk/the-melancholy-fate-of-the-baltic-ships-in-1811]
 
* [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/download/76104/110078 Dødemandsbjerge], af Søren Manøe Hansen (1981)
 
* [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/download/76104/110078 Dødemandsbjerge], af Søren Manøe Hansen (1981)
Linje 123: Linje 128:
 
* http://kristeligt-dagblad.dk/debat/danmarkshistoriens-største-skibskatastrofe-overgår-titanic
 
* http://kristeligt-dagblad.dk/debat/danmarkshistoriens-største-skibskatastrofe-overgår-titanic
 
* http://folkebladetlemvig.dk/holstebro/Katastrofen-som-kostede-1400-mennesker-livet/artikel/184129
 
* http://folkebladetlemvig.dk/holstebro/Katastrofen-som-kostede-1400-mennesker-livet/artikel/184129
* http://dagbladet-holstebro-struer.dk/holstebro/Katastrofen-som-kostede-1400-mennesker-livet/artikel/156481
 
 
* http://soefart.dk/article/view/276508/hor_om_unikke_marinearkaeologiske_dokumenter
 
* http://soefart.dk/article/view/276508/hor_om_unikke_marinearkaeologiske_dokumenter
 
* http://jv.dk/indland/Doeden-paa-vestkysten/artikel/2034574
 
* http://jv.dk/indland/Doeden-paa-vestkysten/artikel/2034574

Versionen fra 24. sep 2017, 21:59

Konvojen fra Blekinge til England

Under Englandskrigene afsejlede 1. november 1811 en konvoj af 129 koffardiskibe (handelsskibe) fra Hanøbugten mellem Sølvesborg og Karlshamn i det vestlige Blekinge mod England under beskyttelse mod danske kapere af 8 linjeskibe fra Royal Navy og mindre brigge, som senere opsplittedes i en 1. division følgeskibe:

Den sidste rejse

2. division følgeskibe:

Pga. storm i Østersøen vendte konvojen om og udskød afgangen til 9. november.

15. nov. 1811 Priser ved Gedser Odde og Rødsand

Undervejs gennem danske farvande strandede 15.-16. december bl.a. følgende skibe omkring Gedser Odde, hvorefter konvojen ankrede op på Rødsand ved Lolland og de strandede skibe kom for den danske priseret:

  • Echo af Gdańsk/Danzig med skipper Johan Jacob Hime
  • Washeit-mannicht med skibsfører Johan Schultz
  • Bekkeskov med kaptajn David Ehrhorn fra Klaipėda/Memel
  • Anne Charlotte, brig med kaptajn Jan Jürgensen fra Flensborg
  • Hannibal med skipper Lundberg, på vej fra Gävle/Gefle mod A Coruña i Spanien
  • Orion med skipper Janus Celhardt
  • Carolina, krigsskib fra Jakobstad i Finland med kaptajn Johan Påsok
  • Achilles, brig fra Riga med kaptajn Johan Rotkjær
  • Alexander, brig med kaptajn Sivert Clausen fra Stettin

HMS St. George strandede også, men klarede sig efter 30 timer fri efter sammenstød med et andet skib, hvorved rigningen skadedes og skibet tabte roret. Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til Vinga/Wingsø i den yderste del af Gøteborgs skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.

Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december fra Vinga, men orlogsskibene St. George, Cressy, Defence, Hero, Belette og Grasshopper, samt nogle handelsskibe, vendte om i Skagerrak pga. storm og afgik igen den 21. december.

24. dec. 1811 St. George og Defence, Thorsminde

Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev natten til den 24. december hjælpeløst ind mod Jyllands vestkyst, hvorimod Cressy og Belette slap fri af kysten og nåede hjem til England.

Defence grundstødte ved 5-tiden på yderste revle sydvest for Traneholm i Fjaltring Sogn et par kilometer nord for Thorsminde og forliste i løbet af en halv time. Der drev 7 overlevende i land, hvoraf en holdt sig fast i et stykke vrag, 5 drev i land på en tømmerflåde af sammenbundne rundholter og en, som kom i land på anden måde. En af dem døde den samme morgen, de øvrige 6 var skibstømrer Amos Stewens, matroserne John Brown, Ralph Tensel, Thomas Millins og Joseph Puge, samt marineren John Plat.

Blandt 3 samme dag ilanddrevne lig genkendtes kaptajn Atkins. På Defence var der ca. 550 besætningsmedlemmer og 10 tilfangetagne søfolk fra skibet 'Den Lille Dievel', som var blevet taget ved Gdańsk/Danzig, heriblandt 4 danskere.

St. George satte anker, men ankertovet sprang og skibet grundstødte ved 6-tiden et par km syd for Thorsminde 500 fra kysten ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge. Skibet fik slagside og ved 10-tiden skylledes 400 mand overbord. Der var kun 12 overlevende, hvoraf 8 reddede sig i land ved hjælp af planker og 4, som den 25. december klarede sig i land på en tømmerflåde.

Fra de 2 linjeskibe omkom tilsammen 1.391 og kun 18 overlevede.

I 1980'erne foretoges dykninger på vragene og bjærgede genstande kan ses på Strandingsmuseum St. George i Thorsminde.

28. dec. 1811 Hero og Grasshopper, Noorderhaaks

Fra samme konvoj strandede linjeskibet HMS Hero med kaptajn James Newman-Newman og briggen HMS Grasshopper med kaptajn Henry Fanshawe på Noorderhaaks-sandbanken ud for den vestfrisiske ø Texel og Den Helder.

Kun 12 personer overlevede fra linjeskibet Hero, mens Grasshopper kom fri, men måtte overgive sig til admiral Jan Willem de Winter, som havde ansvaret for den hollandsk-franske flåde ved Texel. Blandt de tilfangetagne britere fra Grasshopper var den senere fængselsreformator Aleander Maconochie.

Malerier

Bog

Nyere avis