Forskel mellem versioner af "St. George og Defence 1811 Thorsminde"

Skift til: navigering, søgning
m
 
(63 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
== Konvojen fra [[Hanøbugten]] til England ==
+
=== Konvojen fra [[Blekinge]] til England ===
Under [[Englandskrigene]] afsejlede i begyndelsen af november 1811 en konvoj af ca. 150 handelsskibe fra [[Hanøbugten]] ved [[Karlshamn]] i [[Blekinge]] gennem danske farvande mod [[England]] under beskyttelse af 8 linjeskibe fra [[Royal Navy]], delt i 1. division:
+
Under [[Englandskrigene]] afsejlede 1. november 1811 en [[konvoj]] af 129 [[koffardiskib]]e (handelsskibe) fra [[Hanøbugten]] mellem [[Sølvesborg]] og [[Karlshamn]] i det vestlige [[Blekinge]] mod [[England]] under beskyttelse mod danske [[kaper]]e af 8 linjeskibe fra [[Royal Navy]] og mindre brigge, som senere opsplittedes i en 1. division følgeskibe:
 +
 
 
* [[HMS Victory]], flagship med admiral [[James Saumarez, 1st Baron de Saumarez|James Suamarez]] og enten kaptajn George Honey eller snarere Dumaresq. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2353] [http://hms-victory.com]
 
* [[HMS Victory]], flagship med admiral [[James Saumarez, 1st Baron de Saumarez|James Suamarez]] og enten kaptajn George Honey eller snarere Dumaresq. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2353] [http://hms-victory.com]
* [[HMS Dreadnought (1801)|HMS Dreadnought]] med kaptajn [[Samuel Hood Linzee]]. [http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0780]
+
* [[HMS Dreadnought (1801)|HMS Dreadnought]], linjeskib med kaptajn [[Samuel Hood Linzee]]. [http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0780]
* [[HMS Vigo (1810)|HMS Vigo]]. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2356]
+
* [[HMS Vigo (1810)|HMS Vigo]], linjeskib med kaptajn [[Manley Hall Dixon]]. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2356]
* [[HMS Orion (1787)|HMS Orion]]. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1641]
+
* [[HMS Orion (1787)|HMS Orion]], linjeskib, muligvis kaptajn A. C. Dickson. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1641]
2. division
+
* [[HMS Egeria (1807)|HMS Egeria]], brig, vistnok med kaptajn Fizowen Skinner. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0817]
 +
* [[Hired armed ship Prince William|Prince William]], et hyret skib vistnok med kaptajn Andrew Mott
 +
 
 +
[[Fil:lastcruise.jpg|thumb|Den sidste rejse]]
 +
2. division følgeskibe:
 
* [[HMS St. George (1785)|HMS St. George]], flagship med [[kontreadmiral]] [[Robert Carthew Reynolds]] og kaptajn [[Daniel Oliver Guion]], se nedenfor
 
* [[HMS St. George (1785)|HMS St. George]], flagship med [[kontreadmiral]] [[Robert Carthew Reynolds]] og kaptajn [[Daniel Oliver Guion]], se nedenfor
* [[HMS Cressy (1810)|HMS Cressy]] med kaptajn C. D. Pater. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0639]
+
* [[HMS Cressy (1810)|HMS Cressy]], linjeskib med kaptajn C. D. Pater. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0639]
* [[HMS Defence (1763)|HMS Defence]] med kaptajn C. Atkins, se nedenfor
+
* [[HMS Defence (1763)|HMS Defence]], linjeskib med kaptajn David Atkins, se nedenfor
* [[HMS Hero (1803)|HMS Hero]] vistnok med kaptajn Cockburn. Strandede 28. december 1811 ved [[Noorderhaaks]] ved Texel, hvor kun 12 ud af omkring 600 overlevede. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1128]
+
* [[HMS Hero (1803)|HMS Hero]], linjeskib med kaptajn [[James Newman-Newman]], se nedenfor
Foruden:
+
* [[HMS Belette (1806)|HMS Belette]], brig, vistnok med kaptajn David Sloane. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0303]
* [[HMS Bellette (1806)|HMS Bellette]] [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0303]
+
* [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]], brig med kaptajn Henry Fanshawe, se nedenfor. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1040]
* [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]] med kaptajn Fanshawe, overgav sig til hollænderne ved [[Noorderhaaks]]. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1040]
 
* [[HMS Egeria (1807)|HMS Egeria]] [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0817]
 
* [[Hired armed ship Prince William|Prince William]] vistnok med kaptajn Andrew Mott.
 
  
På grund af storm ankrede skibene op på [[Rødsand]] syd for [[Lolland]], inden de fortsatte til øen [[Vinga]] i [[Gøteborg]]s skærgård.
+
Pga. storm i [[Østersøen]] vendte konvojen om og udskød afgangen til 9. november.
  
=== 24. dec. 1811 [[HMS St. George (1785)|St. George]] og Defence ===
+
==== 15. nov. 1811 [[Priseret|Prise]]r ved [[Gedser Odde]] og [[Rødsand]] ====
[[Fil:lastcruise.jpg|thumb|Den sidste rejse]]
 
 
{{sk
 
{{sk
| navn=[[HMS St. George (1785)|HMS St. George]]
+
| navn=[[HMS St. George (1785)|St. George]]
 +
| værft=[[Portsmouth]]
 
| år=1785-1811
 
| år=1785-1811
 +
| ka=98
 
| aon=1943
 
| aon=1943
| ws=16080
+
| kult=146930
| vg=2542
+
| seaw=Marinarkæologi/Roret-fra-StGeorge
| gps={{pos|14|56|21.2|8|6.8}}
+
| three=112
| liv=12 (✝ ca. 838)
+
| vragg=2542
 +
| wrs=16080
 +
| {{gps|14|56.3519|8.109}}
 +
| død=853 | liv=12
 
}}
 
}}
 +
Undervejs gennem danske farvande strandede 15.-16. november bl.a. følgende skibe omkring [[Gedser Odde]], hvorefter konvojen ankrede op på [[Rødsand]] ved [[Lolland]] og de strandede skibe kom for den danske [[priseret]]:
  
 +
* Echo af [[Gdańsk]]/Danzig med skipper Johan Jacob Hime
 +
* Washeit-mannicht med skibsfører Johan Schultz
 +
* Bekkeskov med kaptajn David Ehrhorn fra [[Klaipėda]]/Memel
 +
* Anne Charlotte, brig med kaptajn Jan Jürgensen fra [[Flensborg]]
 +
* Hannibal med skipper Lundberg, på vej fra [[Gävle]]/Gefle mod [[A Coruña]] i [[Spanien]]
 +
* Orion med skipper Janus Celhardt
 +
* Carolina, krigsskib fra [[Jakobstad]] i [[Storfyrstendømmet Finland|Finland]] med kaptajn Johan Påsok
 +
* Achilles, brig fra [[Riga]] med kaptajn Johan Rotkjær
 +
* Alexander, brig med kaptajn Sivert Clausen fra [[Stettin]]
 +
 +
HMS St. George strandede også, men klarede sig efter 30 timer fri efter sammenstød med et andet skib, hvorved rigningen skadedes og skibet tabte roret.
 +
Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til [[Vinga]]/Wingsø i den yderste del af [[Gøteborg]]s skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.
 +
 +
Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december fra Vinga, men orlogsskibene St. George, Cressy, Defence, Hero, Belette og Grasshopper, samt nogle handelsskibe, vendte om i Skagerrak pga. storm og afgik igen den 21. december.
 +
 +
==== 24. dec. 1811 [[HMS St. George (1785)|St. George]] og [[HMS Defence (1763)|Defence]], [[Thorsminde]] ====
 
{{sk
 
{{sk
| navn=HMS Defence
+
| navn=[[HMS Defence (1763)|Defence]]
 +
| værft=[[Plymouth]]
 
| år=1763-1811
 
| år=1763-1811
 +
| ka=74
 
| aon=0714
 
| aon=0714
| ws=16622
+
| ili=hms-defence?id=7072
| liv=6 (✝ ca. 553)
+
| kult=213676
 +
| three=322
 +
| wrs=16622
 +
| {{gps|13|56.392|8.11}}
 +
| død=538 | liv=6
 +
| hr=[http://kulturarv.dk/publicffdata/documentation/file/doc/111562/public]
 
}}
 
}}
De britiske orlogsskibe [[HMS St. George (1785)|St. George]] og Defence deltog i beskyttelse af en konvoj af ca. 150 handelsskibe, som i begyndelsen af november 1811 afsejlede fra [[Hanøbugten]] ved [[Karlshamn]] i [[Blekinge]] mod [[England]], men undervejs ankrede skibene op under en storm Rødsand syd for Lolland, hvor St. George kolliderede med et andet skib og tabte roret, hvorefter det klarede sig med et nødror eller var slæb.
+
Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev natten til den 24. december hjælpeløst ind mod [[Jylland]]s vestkyst, hvorimod Cressy og Belette slap fri af kysten og nåede hjem til England.
Efter et par ugers ophold ved ø Vinga yderst i [[Gøteborgs skærgård]] fortsatte konvojen midt i december over [[Kattegat]], men St. George, Defence, Cressy og Bellette, samt nogle handelsskibe vendte om på grund af storm og gjorde igen 21. december et nyt forsøg.
+
 
 +
Defence grundstødte ved 5-tiden på yderste revle sydvest for Traneholm i [[Fjaltring Sogn]] et par kilometer nord for [[Thorsminde]] og forliste i løbet af en halv time.
 +
Der drev 7 overlevende i land, hvoraf en holdt sig fast i et stykke vrag, 5 drev i land på en [[tømmerflåde]] af sammenbundne [[rundholt]]er og en, som kom i land anden måde. En af dem døde den samme morgen, de øvrige 6 var skibstømrer Amos Stewens, matroserne John Brown, Ralph Tensel, Thomas Millins og Joseph Puge, samt marineren John Plat.
 +
 
 +
Blandt 3 samme dag ilanddrevne lig genkendtes kaptajn Atkins.
 +
På Defence var der ca. 550 besætningsmedlemmer og 10 tilfangetagne søfolk fra skibet 'Den Lille Dievel', som var blevet taget ved [[Gdańsk]]/Danzig, heriblandt 4 danskere.
 +
 
 +
St. George satte anker, men ankertovet sprang og skibet grundstødte ved 6-tiden et par km syd for Thorsminde 500 fra kysten ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge.
 +
Skibet fik slagside og ved 10-tiden skylledes 400 mand overbord.
 +
Der var kun 12 overlevende, hvoraf 8 reddede sig i land ved hjælp af planker og 4, som den 25. december klarede sig i land en tømmerflåde.
 +
 
 +
[[Fil:StGeorgeStein.jpg|thumb|right|Mindesten i klitterne ud for vraget af St. George]]
 +
 
 +
Fra de 2 linjeskibe omkom tilsammen 1.391 og kun 18-19 overlevede, der som krigsfanger en tid opholdte sig i [[Ringkøbing]] og senere i [[Viborg]]. Der blev indgået aftale med [[Storbritannien]] udveksling med 38 derværende fanger fra [[Ringkøbing Amt]].
  
Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev ind mod [[Jylland]]s vestkyst, hvor de ankrede op ud for [[Thorsminde]], men ankertovene sprang og skibene forliste på revlerne et par km syd for byen ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge.
+
I 1980'erne foretoges dykninger på vragene og bjærgede genstande kan ses på [[Strandingsmuseum St. George]] i [[Thorsminde]].
 +
Den nederste del af Defence fandtes i 1986 med jernballast og kanonkugler og spredt omkring vraget er fundet 15 kanoner og en del store taljeblokke, mens meget mere sikkert ligger dybere i sandet. Det engelske admiralitet har opsat et mindesmærke over de omkomne ved denne stranding og over en yderligere stranding i Lønstrup Kirke.
  
Tilsammen omkom 1.391 fra de 2 skibe og 18 overlevede.
+
==== 28. dec. 1811 [[HMS Hero (1803)|Hero]] og [[HMS Grasshopper (1806)|Grasshopper]], [[Noorderhaaks]] ====
 +
{{sk
 +
| navn=[[HMS Hero (1803)|Hero]]
 +
| år=1803-1811
 +
| aon=1128
 +
| three=4709
 +
| wrs=16083
 +
| død=(550) | liv=12
 +
}}
 +
Fra samme konvoj strandede linjeskibet [[HMS Hero (1803)|HMS Hero]] med kaptajn [[James Newman-Newman]] og briggen [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]] med kaptajn Henry Fanshawe på [[Noorderhaaks]]-sandbanken ud for den [[Vestfrisiske Øer|vestfrisiske ø]] [[Texel]] og [[Den Helder]].
  
Se [[Strandingsmuseum St. George]] i [[Thorsminde]].
+
Kun 12 personer overlevede fra linjeskibet Hero, mens Grasshopper kom fri, men måtte overgive sig til admiral [[Jan Willem de Winter]], som havde ansvaret for den hollandsk-franske flåde ved Texel.
 +
Blandt de tilfangetagne britere fra Grasshopper var den senere fængselsreformator [[Alexander Maconochie (penal reformer)|Aleander Maconochie]].
 +
* http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1040
 +
<noinclude>
 +
== Noter ==
 
* http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Søfart/Fyr-_og_vagervæsen,_forlis_og_redningsvæsen/St._George_og_Defence
 
* http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Søfart/Fyr-_og_vagervæsen,_forlis_og_redningsvæsen/St._George_og_Defence
 
* http://frontend.sct-george-cms.orvad.net/katastrofen
 
* http://frontend.sct-george-cms.orvad.net/katastrofen
Linje 50: Linje 107:
 
* http://strandingsmuseet.dk
 
* http://strandingsmuseet.dk
 
* http://geoparkvestjylland.dk/danmark/n36-hms-st-george-og-hms-defence
 
* http://geoparkvestjylland.dk/danmark/n36-hms-st-george-og-hms-defence
* http://landsbyhistorier.dk/n/nysted/en-stranding-af-fjendtlige-engelske-skibe-i-1811/
+
* http://landsbyhistorier.dk/n/nysted/en-stranding-af-fjendtlige-engelske-skibe-i-1811
 
* http://web.archive.org/web/20160304100916/http://landmaal.dk/lemvig/george.shtml
 
* http://web.archive.org/web/20160304100916/http://landmaal.dk/lemvig/george.shtml
* http://brittajunge.dk/91595983
+
* http://erlebniswelt.com/erlebnis-europa/erlebnis-meer-inseln/die-titanic-von-thorsminde.html
* http://bentor.dk/side.asp?Id=25715
+
* http://historiskturtipser.blogg.no/1457539160_hms_st_george_og_hms_.html
* http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/13700.html
+
 
 +
{{a|1811-12-24}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A02c2eb92-f37a-447b-8c18-bb932e8f985e/query/storm%20stranding Hertil er ankommet Efterretning, at det engelske Admiralskib St. Georg paa 98 Kanoner, commanderet af Admiral Raynald, og Defence paa 74 Kanoner, commanderet af Capitain David Attchins, ...] - [[Danske Statstidende]] 31. dec. 1811
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac132596c-2833-45aa-9fc0-1c9b0a0943cc Den 16 Decbr. fik man den sørgelige Efterretning i London, at Skibet George, Admiral Raynolds, havde maattet kappe sine Master i Østersøen] - [[Riber Stifts Adresse-Avis]] 3. jan. 1812
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afcf534e5-0e60-47b5-b52b-19e0f79503e7 Fra Texelen er indløben sørgelige Efterretninger om den Ulykke som Stormen har foraarsaget i Nordsøen] - [[Riber Stifts Adresse-Avis]] 10. jan. 1812
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad2dacb68-4966-40a4-87a4-9789ad9b58bf Følgende deels berigtigende Efterretninger haves endnu om de 2de ved Ryssensteen strandede engelske Orlogsskibe] - [[Riber Stifts Adresse-Avis]] 14. jan. 1812
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae4927f6b-2cd1-46a0-bee3-e23c74aafd48 Engelænderne stolende paa deres flydende Casteller, have formasteligen kaldet sig Havets Herrer, men i afvigte Aar ...] - [[Riber Stifts Adresse-Avis]] 17. jan. 1812
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A57510d9e-27b0-4a48-9192-64fa448c7113/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac76b6037-7895-44eb-854d-d2953ffd8190 Der var ikkuns 11 Mand, som reddedes af St. Georgs Besætning] - [[Riber Stifts Adresse-Avis]] 21. jan. 1812
  
{{r|bog}}
 
* [http://archive.org/stream/nyestrandingshi00ericgoog#page/n179/mode/2up „St. George og Defence“] - Nye Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1905/2016). ISBN 9788740441994. [http://370.dk/PhPGedView/media/Nye%20Strandingshistorier%20af%20L.%20Mylius-Erichsen%20afsnit%20-%20St.%20George%20og%20Defence.pdf]
 
* [http://tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00253359.1964.10657766 The Melancholy Fate of the Baltic Ships in 1811] - [[Mariner's Mirror]] (1964). [http://snr.org.uk/the-melancholy-fate-of-the-baltic-ships-in-1811]
 
* [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/download/76104/110078 Dødemandsbjerge], af Søren Manøe Hansen (1981)
 
* St. George og Defence - beretningen om to engelske linieskibe og deres tid fra stabelafløbning til stranding på Jyllands vestkyst juleaftensdag 1811, af Palle Uhd Jepsen (1985). ISBN 9788787453172. [http://tidsskrift.dk/historiejyskesamling/article/download/39911/44455]
 
* Dykninger ved vraget af St. George, af Gert Normann (1993)
 
* [http://bibliotek.dk/da/work/870970-basis%3A25556178 Strandingen da flere end 1300 druknede juleaften], af Ole Svarre (2004). ISBN 8776104680
 
* [http://books.google.dk/books?id=GzsSSn1rHXMC&pg=PA26 Grunde, rev og flak], af Svend Albrechtsen (2006). ISBN 9788777901652
 
 
{{r|n}}
 
{{r|n}}
 +
* http://jyllands-posten.dk/kultur/historie/ECE3497374/Mønter-og-skeletter-op-fra-dybet
 
* http://jyllands-posten.dk/livsstil/rejser/ECE3498636/Den-sidste-rejse
 
* http://jyllands-posten.dk/livsstil/rejser/ECE3498636/Den-sidste-rejse
 
* http://kristeligt-dagblad.dk/kirke-tro/fra-havbund-til-museum
 
* http://kristeligt-dagblad.dk/kirke-tro/fra-havbund-til-museum
Linje 74: Linje 131:
 
* http://kristeligt-dagblad.dk/debat/danmarkshistoriens-største-skibskatastrofe-overgår-titanic
 
* http://kristeligt-dagblad.dk/debat/danmarkshistoriens-største-skibskatastrofe-overgår-titanic
 
* http://folkebladetlemvig.dk/holstebro/Katastrofen-som-kostede-1400-mennesker-livet/artikel/184129
 
* http://folkebladetlemvig.dk/holstebro/Katastrofen-som-kostede-1400-mennesker-livet/artikel/184129
* http://dagbladet-holstebro-struer.dk/holstebro/Katastrofen-som-kostede-1400-mennesker-livet/artikel/156481
 
 
* http://soefart.dk/article/view/276508/hor_om_unikke_marinearkaeologiske_dokumenter
 
* http://soefart.dk/article/view/276508/hor_om_unikke_marinearkaeologiske_dokumenter
 
* http://jv.dk/indland/Doeden-paa-vestkysten/artikel/2034574
 
* http://jv.dk/indland/Doeden-paa-vestkysten/artikel/2034574
 
* http://maritimecyprus.com/2016/12/24/flashback-in-history-the-wrecks-of-hms-st-george-and-hms-defence-24-dec-1811-2
 
* http://maritimecyprus.com/2016/12/24/flashback-in-history-the-wrecks-of-hms-st-george-and-hms-defence-24-dec-1811-2
<noinclude>
+
* http://strandfoged.dk/wp-content/uploads/2017/09/Strand-Nyt-1997-nr-3-aargang-7-1.pdf
[[kategori:Søfartsulykke| 1811-12-24]]
+
* http://strandfoged.dk/wp-content/uploads/2017/09/Strand-Nyt-2001-nr-4-aargang-11-1.pdf
[[kategori:Englandskrigene]]
+
 
 +
{{r|bog}}
 +
* [http://archive.org/stream/nyestrandingshi00ericgoog#page/n179/mode/2up „St. George og Defence“] - Nye Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1905/2016). ISBN 9788740441994. [http://370.dk/PhPGedView/media/Nye%20Strandingshistorier%20af%20L.%20Mylius-Erichsen%20afsnit%20-%20St.%20George%20og%20Defence.pdf]
 +
* [http://archive.org/details/samlingertiljyd00selsgoog/page/n191 Nogle Episoder fra Krigen 1807-1814], af C. Klitgaard (1908)
 +
* [http://hardsyssel.org/bogarkiv/pluginAppObj_7_01/1911.pdf De store engelske Krigsskibes Stranding 1811], af P. Storgaard Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1911)
 +
* [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/view/76755/110729 Efterretninger om Strandinger], af pastor Jacob Stampe, [[Nørre Nebel]] (Fra Ribe Amt 1923)
 +
* [http://370.dk/PhPGedView/media/FRA%20JYLLANDS%20VESTKYST%20af%20Torben%20Klinting.pdf Fra Jyllands Vestkyst], af Torben Klinting (1930) [http://yumpu.com/da/document/view/17682654/fra-jyllands-vestkyst-af-torben-klintingrtf-lodberg]
 +
* [http://books.google.dk/books?id=iWyyDgAAQBAJ&pg=PT694 De Jyders Land], af [[Achton Friis]] (1932/2017). ISBN 9788711708699
 +
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1961.pdf To engelske linieskibes forlis], af Arne V. Frandsen (Hardsyssels Aarbog 1961)
 +
* [http://tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00253359.1964.10657766 The Melancholy Fate of the Baltic Ships in 1811] - [[Mariner's Mirror]] (1964). [http://snr.org.uk/the-melancholy-fate-of-the-baltic-ships-in-1811]
 +
* [http://tidsskrift.dk/fraribeamt/article/download/76104/110078 Dødemandsbjerge], af Søren Manøe Hansen (Fra Ribe Amt 1981)
 +
* St. George og Defence - beretningen om to engelske linieskibe og deres tid fra stabelafløbning til stranding på Jyllands vestkyst juleaftensdag 1811, af Palle Uhd Jepsen (1985). ISBN 9788787453172. [http://tidsskrift.dk/historiejyskesamling/article/download/39911/44455]
 +
* Dykninger ved vraget af St. George, af Gert Normann (1993)
 +
* [http://bibliotek.dk/da/work/870970-basis%3A25556178 Strandingen da flere end 1300 druknede juleaften], af Ole Svarre (2004). ISBN 8776104680
 +
* [http://books.google.dk/books?id=GzsSSn1rHXMC&pg=PA26 Grunde, rev og flak], af Svend Albrechtsen (2006). ISBN 9788777901652
 +
 
 +
Malerier
 +
* http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/126708.html
 +
* http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/13700.html
 +
* http://pinterest.dk/pin/283937951487940791
 +
* http://bentor.dk/side.asp?Id=25715
 +
* http://brittajunge.dk/91595983
 +
 
 +
[[kategori:Linjeskib]]
 +
[[Kategori:Skibsværft ved den Engelske Kanalkyst]]
 
[[kategori:Royal Navy]]
 
[[kategori:Royal Navy]]
[[kategori:Thorsminde]]
+
[[kategori:Rødsand| 1811-11-15]]
[[kategori:Linjeskib]]
+
[[kategori:Grundstødning| 1811-11-15]]
 +
[[kategori:Ror| 1811-11-15]]
 +
[[kategori:Bugsering| 1811-11-21]]
 +
 
 +
[[kategori:Søfart under englandskrigene| 1811-12-24]]
 +
[[kategori:Konvoj| 1811-12-24]]
 +
[[kategori:Thorsminde| 1811-12-24]]
 +
[[Kategori:Søgård Nordre Forstrand| 1811-12-24]]
 +
[[Kategori:Rysensten Nordre Forstrand| 1811-12-24]]
 +
[[kategori:Anker| 1811-12-24]]
 +
[[kategori:Stranding| 1811-12-24]]
 +
[[kategori:JD-Contractor| 2003-02]]
 +
[[Kategori:Str]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 8. nov 2021, 11:31

Konvojen fra Blekinge til England[redigér]

Under Englandskrigene afsejlede 1. november 1811 en konvoj af 129 koffardiskibe (handelsskibe) fra Hanøbugten mellem Sølvesborg og Karlshamn i det vestlige Blekinge mod England under beskyttelse mod danske kapere af 8 linjeskibe fra Royal Navy og mindre brigge, som senere opsplittedes i en 1. division følgeskibe:

Den sidste rejse

2. division følgeskibe:

Pga. storm i Østersøen vendte konvojen om og udskød afgangen til 9. november.

15. nov. 1811 Priser ved Gedser Odde og Rødsand[redigér]

Undervejs gennem danske farvande strandede 15.-16. november bl.a. følgende skibe omkring Gedser Odde, hvorefter konvojen ankrede op på Rødsand ved Lolland og de strandede skibe kom for den danske priseret:

  • Echo af Gdańsk/Danzig med skipper Johan Jacob Hime
  • Washeit-mannicht med skibsfører Johan Schultz
  • Bekkeskov med kaptajn David Ehrhorn fra Klaipėda/Memel
  • Anne Charlotte, brig med kaptajn Jan Jürgensen fra Flensborg
  • Hannibal med skipper Lundberg, på vej fra Gävle/Gefle mod A Coruña i Spanien
  • Orion med skipper Janus Celhardt
  • Carolina, krigsskib fra Jakobstad i Finland med kaptajn Johan Påsok
  • Achilles, brig fra Riga med kaptajn Johan Rotkjær
  • Alexander, brig med kaptajn Sivert Clausen fra Stettin

HMS St. George strandede også, men klarede sig efter 30 timer fri efter sammenstød med et andet skib, hvorved rigningen skadedes og skibet tabte roret. Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til Vinga/Wingsø i den yderste del af Gøteborgs skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.

Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december fra Vinga, men orlogsskibene St. George, Cressy, Defence, Hero, Belette og Grasshopper, samt nogle handelsskibe, vendte om i Skagerrak pga. storm og afgik igen den 21. december.

24. dec. 1811 St. George og Defence, Thorsminde[redigér]

Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev natten til den 24. december hjælpeløst ind mod Jyllands vestkyst, hvorimod Cressy og Belette slap fri af kysten og nåede hjem til England.

Defence grundstødte ved 5-tiden på yderste revle sydvest for Traneholm i Fjaltring Sogn et par kilometer nord for Thorsminde og forliste i løbet af en halv time. Der drev 7 overlevende i land, hvoraf en holdt sig fast i et stykke vrag, 5 drev i land på en tømmerflåde af sammenbundne rundholter og en, som kom i land på anden måde. En af dem døde den samme morgen, de øvrige 6 var skibstømrer Amos Stewens, matroserne John Brown, Ralph Tensel, Thomas Millins og Joseph Puge, samt marineren John Plat.

Blandt 3 samme dag ilanddrevne lig genkendtes kaptajn Atkins. På Defence var der ca. 550 besætningsmedlemmer og 10 tilfangetagne søfolk fra skibet 'Den Lille Dievel', som var blevet taget ved Gdańsk/Danzig, heriblandt 4 danskere.

St. George satte anker, men ankertovet sprang og skibet grundstødte ved 6-tiden et par km syd for Thorsminde 500 fra kysten ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge. Skibet fik slagside og ved 10-tiden skylledes 400 mand overbord. Der var kun 12 overlevende, hvoraf 8 reddede sig i land ved hjælp af planker og 4, som den 25. december klarede sig i land på en tømmerflåde.

Mindesten i klitterne ud for vraget af St. George

Fra de 2 linjeskibe omkom tilsammen 1.391 og kun 18-19 overlevede, der som krigsfanger en tid opholdte sig i Ringkøbing og senere i Viborg. Der blev indgået aftale med Storbritannien udveksling med 38 derværende fanger fra Ringkøbing Amt.

I 1980'erne foretoges dykninger på vragene og bjærgede genstande kan ses på Strandingsmuseum St. George i Thorsminde. Den nederste del af Defence fandtes i 1986 med jernballast og kanonkugler og spredt omkring vraget er fundet 15 kanoner og en del store taljeblokke, mens meget mere sikkert ligger dybere i sandet. Det engelske admiralitet har opsat et mindesmærke over de omkomne ved denne stranding og over en yderligere stranding i Lønstrup Kirke.

28. dec. 1811 Hero og Grasshopper, Noorderhaaks[redigér]

Fra samme konvoj strandede linjeskibet HMS Hero med kaptajn James Newman-Newman og briggen HMS Grasshopper med kaptajn Henry Fanshawe på Noorderhaaks-sandbanken ud for den vestfrisiske ø Texel og Den Helder.

Kun 12 personer overlevede fra linjeskibet Hero, mens Grasshopper kom fri, men måtte overgive sig til admiral Jan Willem de Winter, som havde ansvaret for den hollandsk-franske flåde ved Texel. Blandt de tilfangetagne britere fra Grasshopper var den senere fængselsreformator Aleander Maconochie.

Noter[redigér]

Nyere avis

Bog

Malerier