Forskel mellem versioner af "Tarconord 1990 Sydlige Østersø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| wrs=91801 | | wrs=91801 | ||
| ms=V-Oe.pdf | | ms=V-Oe.pdf | ||
| − | | {{gps|6|55|27 | + | | {{gps|6|55|27.2|18|44.3}} |
}} | }} | ||
Tanklægteren Tarconord/Tarco Nord var under bugsering efter motorskibet Atlant på vej fra [[Klaipėda]] til hjemstedet [[Nyborg]] lastet med rå[[tjære]], da den i marts 1990 sank i den [[sydlige Østersø]] ca. 38 sømil nord for [[Rozewie Lighthouse|Rozewie-fyret]] og [[Gdańskbugten]]. | Tanklægteren Tarconord/Tarco Nord var under bugsering efter motorskibet Atlant på vej fra [[Klaipėda]] til hjemstedet [[Nyborg]] lastet med rå[[tjære]], da den i marts 1990 sank i den [[sydlige Østersø]] ca. 38 sømil nord for [[Rozewie Lighthouse|Rozewie-fyret]] og [[Gdańskbugten]]. | ||
Versionen fra 3. maj 2021, 00:12
marts 1990 Tarconord
| Veritas IV / Pegasus / Bonus / Haahr Bridge Tarconord af Nyborg |
| Götaverken |
| 1932-1990 (58) |
| 328 brt. 1 m. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 55°27.2'N 18°44.3'Ø |
Tanklægteren Tarconord/Tarco Nord var under bugsering efter motorskibet Atlant på vej fra Klaipėda til hjemstedet Nyborg lastet med råtjære, da den i marts 1990 sank i den sydlige Østersø ca. 38 sømil nord for Rozewie-fyret og Gdańskbugten.
