Forskel mellem versioner af "Tula 1896 Refshaleøen"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(3 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 14: Linje 14:
 
| før=Schwalbe
 
| før=Schwalbe
 
| navn=Tula
 
| navn=Tula
| hjem=Kbh.
+
| hjem=[[København|Kbh.]]
 +
| boge=99EE0772ADE7ED39C1256CA1006E54B0
 
| jma=12684
 
| jma=12684
 
| år=1858-1862 | sbib=1896 | alder=38
 
| år=1858-1862 | sbib=1896 | alder=38
Linje 36: Linje 37:
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Skib fra Bremen]]
 
[[kategori:Skib fra Bremen]]
[[Kategori:Engelske Kanal| 1862-03-20]]
 
 
[[kategori:Kollision| 1862-03-20]]
 
[[kategori:Kollision| 1862-03-20]]
  
 
[[kategori:DFDS]]
 
[[kategori:DFDS]]
 
[[kategori:Stykgods| 1896-12-21]]
 
[[kategori:Stykgods| 1896-12-21]]
[[kategori:Københavns Havn| 1896-12-21]]
+
[[Kategori:Prøvestenen| 1896-12-21]]
 
[[kategori:Lækage| 1896-12-21]]
 
[[kategori:Lækage| 1896-12-21]]
 
[[kategori:Skrottet i Tyskland| 1897-02]]
 
[[kategori:Skrottet i Tyskland| 1897-02]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 26. mar 2020, 16:40

Schwalbe 20. marts 1862 Engelske Kanal[redigér]

Norddeutscher Lloyd-dampskibet Schwalbe kolliderede 20. marts 1862 i den Engelske Kanal med den danske skonnertbrig Thomas Lawrence, som sank.

Tula 21. dec. 1896 Refshaleøen[redigér]

Dampskibet solgtes 1881 til DFDS og omdøbtes Tula.

Skibet var 21. december 1896 kl. 16 med kaptajn Paaske ankommet fra Hamborg til Københavns Havn lastet med stykgods, hvoraf den brandfarlige del at olie og petroleum først skulle aflæsses ved Refshaleøen.

Ved anløbet satte ankeret sig fast i bolværket, så kæden sprængtes og da skibet fortøjedes sammesteds stak en ankerspids hul i skibsskroget, så det fik lækage og forskibet sank. Ladningen gik tabt.

Vraget tætnedes og hævedes af Svitzer, men solgtes i februar 1897 til ophugning i Hamborg.

Det var også kaptajn Paaske, som 1891 forliste med DFDS-damperen EtnaVedersø Klit.