Udenlandsk flyulykke med dansk passager
Indholdsfortegnelse
Udenlandsk flyulykke med danske passagerer
31. marts 1965 Gibraltarstrædet
Ud af 53 ombordværende, heraf en spansk besætning på 5 og 48 charterturister, hvoraf de 30 var danske og 11 svenske, omkom 50 onsdag den 31. marts 1965 om morgenen på et Iberia-fly af typen Convair CV-440, som på en 40 minutters flyvetur fra Málaga til Tangier styrtede i Gibraltarstrædet 5 km fra Marokkos kyst og 17 km fra lufthavnen. Turisterne var med Spies Rejser og Bangs Rejsebureau på Costa del Sol og havde ved en rejsearrangør i Torremolinos betalt 180 kr. for en endagstur til Tanger. [a 1] [a 2] [a 3] [a 4] [a 5]
I hårdt vejr med tæt tåge og minimal sigt meldte kaptajn Pablo Briales om motorproblemer, men forventede at ankomme til Tangier som planlagt. Inden længe stallede flyet og styrtede i havet, hvor en større redningsaktion blev igangsat, men kun 2 danske turister og en svensk pige overlevede.
13. marts 1966 Kairo
| |||
Alle 30 ombordværende omkom fredag den 13. marts 1966 kl. 18.40, herunder Yemens landbrugsminister og 2 danske konstabler, da et United Arab Airlines-fly af typen Antonov 24B lettet fra Nicosia på Cypern styrtede ned 5 km nordøst for Cairo International Airport i Egypten, da det ved indflyvning under en sandstorm med højre vinge ramte en stor sandklit og brød i brand.
Undervejs var vejret så ringe med tordenvejr og turbolens, at piloten spurgte flykontrollen om eventuelle alternative lufthavne, uden dog at retningen ændredes. [a 6] [a 7] [a 8]
24. juni 1975 JFK Airport, New York
| |||
Der var 2 danske dødsofre
20. august 1975 Damaskus
| |||
Der overlevede kun 2 passagerer ud af de ombordværende 11 besætningsmedlemmer og 117 passagerer, og næppe nogen af de 3 danskere ombord, da et tjekkoslovakisk rutefly af typen Ilyushin Il-62 under indflyvning til Damaskus den 20. august 1975 kl. 1.13 lokal tid, ramte en sandklit og smadredes 17 km nordøst for lufthavnen. [a 9] [1] [2] [3]
Flyet var på en planlagt ruteflyvning på ruten Prag-Damaskus-Bagdad-Teheran.
Ulykken skete om natten med gode vejrforhold og skyldes formentligt en pilotfejl ved fejlindstilling af højdemåleren.
25. juli 2000 Paris
| |||
Alle 109 ombordværende, heraf 9 franske besætningsmedlemmer og 100 fortrinsvis tyske passagerer, men også Århus-fabrikanten Poul Ejlersgaard og hustru, samt 4 hotel-medarbejdere på landjorden, omkom 25. juli 2000, da et Air France Concorde-fly lettet fra Paris-CDG til New York-JFK brød i brand under starten og styrtede ned 2 minutter senere kl. 16.44 ved et hotel nær Le Bourget-lufthavnen. Passagererne skulle have været på et 16-dages luksuskrydstogt med MS Deutschland fra New York via Bahamas og Cuba til Manta i Ecuador, arrangeret af Peter Deilmann Reederei i Neustadt ved Lybæk. [a 10] [a 11]
Efterforskningen viste at branden opstod i de 2 venstre flymotorer, da venstre dæk ramte en tidligere tabt flydel på startbanen og eksploderede så en 4,5 kg dækrest perforerede brændstoftanken i vingen lige foran motorernes luftindtag. Det mislykkedes for piloten Christian Marty at nå over 200 fods flyvehøjde og foretage nødlanding i Le Bourget-lufthavnen, men i stedet styrtede flyet ned i et relativt tyndt bebygget område ved et hotel øst for Gonesse. [a 12] [n 1] [n 2] [n 3]
1. juni 2009 Atlanterhavet
| |||
Alle 228 ombord omkom, heriblandt den 47-årige psykoterapeut Christiane Zeuthen fra Genner nord for Åbenrå, da et Air France-rutefly af typen Airbus A330-200 på vej fra Rio de Janeiro til Paris mandag den 1. juni 2009 styrtede i Atlanterhavet. Katastrofen indtraf da flyet i en kraftig storm i 11 km højde som følge af en pilotfejl stallede og på under 4 minutter styrtede i Atlanterhavet, udløst af fejlvisning fra flyets fartmåler pitotrøret, som overisedes. [n 4]
Efter knap 2 års eftersøgning lokaliseredes dele af flyvraget på 4 km dybde i Atlanterhavet, heriblandt de sorte bokse. Blandt de omkomne var psykoterapeuten Christiane Zeuthen fra Genner nord for Åbenrå, hvis lig aldrig blev fundet.
14. maj 2012 Nepal
| |||
Den 14. maj 2012 omkom 15 ud af 21 ombordværende, men 2 danskere overlevede, da et nepalesisk fly fra Agni Air af typen Fairchild Dornier 228 lettet fra Pokhara afbrød landingsforsøg i Jomsom i Himalaya og ramte en bjergside 5 km sydvest for lufthavnen nær landsbyen Marpha.
Blandt de omkomne nepalesere og indere var den indiske Bollywood-barnestjerne Taruni Sachdev, som blev dræbt på hendes 14 års fødselsdag, hvorimod det danske kærestepar Andreas Rasch og Emilie Jørgensen overlevede ved at sidde bagerst i flyet. [a 13] [a 14] [a 15] [4]
16. feb. 2014 Nepal
| |||
Alle 18 ombordværende, heraf 17 nepalesere og den 26-årige danske læge Jonathan Michael Mathiesen, omkom søndag den 16. februar 2014, da et Nepal Airlines-rutefly af typen DHC-6 Twin Otter på vej fra Katmandu med mellemlandinger i Pokhara og Jumla til Nepalgunj, efter at være lettet fra Pokhara, styrtede ned i bjergene i 2.100 m højde nær Dhikura. [a 16]
Sidste radiokontakt med flykontrollen var kl. 13.13 lokal tid, da der fra flyet meddeltes, at man befandt sig nær Khidim og ville afbryde ruten og i stedet lande i den mod syd beliggende Bhairahawa Airport i Siddharthanagar. Ingen vidner så flystyrtet og på grund af dårligt vejr fandt man først næste dag frem til ulykkesstedet. [a 17] [a 18] [a 19] [a 20] [a 21]
I havarirapporten konkluderedes, at styrtet skyldtes dårlig situationsfornemmelse og samarbejde blandt piloterne efter man afbrød ruten, foruden den forværrede vejr-situation.
24. marts 2015 Franske Alper
| |||
Alle ombordværende, deriblandt den danske ingeniør Søren Berg, omkom tirsdag den 24. marts 2015, da et Germanwings-rutefly af typen Airbus A320-211 på vej fra Barcelona til Düsseldorf styrtede ned og ramte i 1600 meters højde Massif des Trois-Évêchés i kommunen Prads-Haute-Bléone i Alpes-de-Haute-Provence i de franske Alper, mens det var under kontrol af selvmordspiloten Andreas Lubitz.
Søren Berg var uddannet bygningsingeniør fra Odense Teknikum og havde i de senere år arbejdet for Landmark, LEGO og Rockwool, men var siden juli 2014 bosat i Barcelona som selvstændig med virksomheden US2 Consulting Ltd.
Udenlandsk flyulykke med dansk relation
Dansk flyveleder indblandet i flyulykke.
1. juli 2002 Überlingen ved Bodensøen
| |||
Mandag den 1. juli 2002 kl. 21.35 kolliderede følgende 2 fly i knap 11 km højde over Überlingen ved Bodensøen, hvorved samtlige ombordværende omkom:
- et Bashkirian Airlines fly af typen Tupolev Tu-154 på vej fra Ufa i Republikken Basjkortostan med mellemlanding i Moskva-Domodedovo til Barcelona med 69 personer ombord, heraf 9 besætningsmedlemmer og 60 passagerer, hvoraf de 49 var skolebørn i alderen 8-16 år, vragrester fandtes spredt i et større område nord for byen Überlingen
- et DHL-fragtfly af typen Boeing 757-200 på vej fra Bergamo til Bruxelles med 2 piloter ombord, styrtede ned 1 km sydsydvest for Taisersdorf
Flyveledelsen varetoges af firmaet Skyguide i Zürich, hvor den danskfødte flyveleder Peter Nielsen på ulykkestidspunktet var alene på vagt. En af de pårørende, der mistede sin kone og 2 børn ved ulykken og som selv hastede til stedet og deltog i eftersøgningsarbejdet, var den da 46-årige bygningsingeniør Vitaly Kaloyev, som fik tildelt en erstatningssum, men 24. februar 2004 opsøgte han den fritstillede flyveleder Peter Nielsen og myrdede ham i et knivoverfald foran hans hjem i Kloten tæt ved Zürich Lufthavn. Blodhævnen kostede Kaloyev fængselstraf på 5 år og 3 måneder, men han løsladtes i november 2007 efter at have udstået 2/3, kort efter at 4 af Skyguides mellemledere var blevet idømt betinget fængsel eller bødestraf, for deres ansvar i ulykken. [n 5] [n 6] [5] [6]
Eksterne links
- ↑ Od nejtragičtější nehody ČSA uběhlo šestatřicet let - aeroweb.cz
- ↑ 40 let od největší katastrofy Československých aerolinií - airzone.tv
- ↑ ČSA FLIGHT 540 - netlibrary.net
- ↑ Agni Air Flight CHT - memim.com
- ↑ Mishaps - DHL 611 and Bashkirskie Avialinii 2937 - code7700.com
- ↑ The importance of separation a recap on the Überlingen mid air collision - aviationabove.com
Samtidige aviser (a)
- ↑ Spanish Airliner Crashes - The Desert Sun 31. marts 1965
- ↑ 52 Die In Aircrash - The Daily Banner 31. marts 1965
- ↑ Avião mata 50 em Gibraltar - Correio da Manhã 1. april 1965
- ↑ Malaga: El viaje era una excursión turística con regreso previsto el mismo día - La Vanguardia 1. april 1965
- ↑ 50 fórust í flugslysi skammt frá Tangier - Morgunblaðið 1. april 1965
- ↑ Fear 30 flying to Cairo die in sandstorm - Chicago Tribune 16. marts 1966
- ↑ Plane crashes in sandstorm; fear 30 perish - The Press-Courier 16. marts 1966
- ↑ Crash kills minister, 29 others - The Windsor Star 16. marts 1966
- ↑ Czech plane crashes in desert, 126 dead - Eugene Register-Guard 20. aug. 1975
- ↑ To danskere blandt 113 omkomne i Concorde-styrt - Berlingske 25. juli. 2000
- ↑ Concorde-styrtet: Danske ofre ville forkæle sig selv - BT 27. juli. 2000
- ↑ Concorde-piloternes sidste ord - BT 5. sep. 2000
- ↑ Danskere overlever flystyrt i Nepal - Berlingske 14. maj 2012
- ↑ Agni Air Dornier 228-200 crashes in Nepal, killing 15 - flightglobal.com 14. maj 2012
- ↑ Mirakel-parret går verden rundt - EB 15. maj 2012
- ↑ Jumla-bound NA aircraft crashes at Argakhanchi - kathmandupost.ekantipur.com 16. feb. 2014
- ↑ Dansker ombord på nedstyrtet fly nu identificeret - BT 17. feb. 2014
- ↑ Styrtet ned i Nepals bjerge: Jonathan mistede livet i dødsfly - BT 18. feb. 2014
- ↑ Jonathan styrtede i døden i Nepal - Ekstra Bladet 18. feb. 2014
- ↑ Styrtede i døden i Nepal: 26-årige Jonathan skulle hjælpe de syge - dagens.dk 19. feb. 2014
- ↑ Mindeord for Jonathan Mathiesen - kif-atletik.dk 27. feb. 2014
Nyere aviser (n)
- ↑ Amerikansk flyselskab får skylden for Concorde-styrt - Politiken 6. dec. 2010
- ↑ Dansk flymekaniker er dømt for Concorde-ulykken - Politiken 7. dec. 2010
- ↑ Flyselskab frifundet for Concorde-styrt - Jyllands-Posten 29. nov. 2012
- ↑ Piloter: For helvede! Vi styrter ned. Det kan ikke være rigtigt! - Politiken 14. okt. 2011
- ↑ Dræbte dansk flyveleder - nu er han minister - BT 13. jan. 2008
- ↑ Fire kendt skyldige i flysammenstød - Politiken 4. sep. 2007
Bøger (bog)
