Forskel mellem versioner af "Valhalla 1900 Tantallon"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 27. feb. 1900 | + | === Mexico 9. dec. 1886 [[Southport]] i [[Merseyside]] === |
| + | {{sk | ||
| + | | k=PWFR | ||
| + | | før=John Bull | ||
| + | | navn=Mexico | ||
| + | | hjem=[[Hamborg]] | ||
| + | | efter=Valhalla | ||
| + | | værft=Oswald, [[Sunderland]] | ||
| + | | år=1860-1886-1900 | alder=26 | ||
| + | | b=499 | d= | m= | ||
| + | | jma=3116 | ||
| + | | ms=l-aa.pdf | ||
| + | | sun=105355 | ||
| + | | {{gps|}} | ||
| + | | liv=11 | ||
| + | }} | ||
| + | Den engelske jern[[bark]] John Bull solgtes 1881 til [[Hamborg]] og omdøbtes Mexico. | ||
| + | |||
| + | Med skipper Gustav Burmeister afsejlede skibet 5. dec. 1886 fra [[Liverpool]] lastet med [[stykgods]] bestemt for [[Guayaquil]] i [[Ecuador]] og 7. december sattes lodsen af, men i det [[Irske Hav]] blæste en stærk pålandsstorm op og ødelagde forsejlene, så der 9. december ved middagstid kastedes anker ud for [[Ribble and Alt Estuaries|Ribble]]-flodmundingen og masterne kappedes. | ||
| + | |||
| + | Først på aftenen begyndte skibet imidlertid at drive for sine ankre og kl. 21.30 kom det ind på Horse Bank ud for [[Southport]] i [[Merseyside]]. | ||
| + | |||
| + | Under redningen af den 11 mand besætning kæntrede begge redningsbåde fra hhv. Southport og det nordligere beliggende [[Lytham St Annes]] i [[Lancashire]]. | ||
| + | |||
| + | Skibet bjærgedes senere ind til St Annes og repareredes. | ||
| + | |||
| + | I 1898-99 tilhørte skibet et [[partrederi]] i [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på Fanø ved {{mip|977-skipper-l/2206-lybecker-jens-poulsen-skibsreder-og-skibsforer|Jens P. Lybecker}}. | ||
| + | |||
| + | === Valhalla 27. feb. 1900 [[Tantallon Castle|Tantallon]] ved [[Firth of Forth]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NKDR | | k=NKDR | ||
| Linje 5: | Linje 33: | ||
| navn=Valhalla | | navn=Valhalla | ||
| hjem=[[Fredriksvern]] | | hjem=[[Fredriksvern]] | ||
| − | + | | år=1860-1886-1900 | alder=40 | |
| − | | år=1860-1900 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| digi=021176799535/valhalla-1860 | | digi=021176799535/valhalla-1860 | ||
| kultn=aa044736-ca45-42a7-9391-d0cfab3e56b8 | | kultn=aa044736-ca45-42a7-9391-d0cfab3e56b8 | ||
| wrs=290935 | | wrs=290935 | ||
| − | |||
| skp=Fredriksvern/FRV100FrithjofOhlsen/Tekster/FRV10018990400000%20VALHALLA.htm | | skp=Fredriksvern/FRV100FrithjofOhlsen/Tekster/FRV10018990400000%20VALHALLA.htm | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | Skibet havde kun kortvarigt været i norsk-eje under navnet Valhalla, da det på vej fra London til [[Grangemouth]] i Skotland i [[ballast]] (eller på vej retur fra [[Dundee]]) under en nordøstenstorm 27. februar 1900 grundstødte ved [[Tantallon Castle]] ca. 5 km øst for [[North Berwick]] på sydsiden af [[Firth of Forth]] i [[Skotland]] og blev slået til vrag. | |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Jernsejlskib]] | [[kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Skib fra England]] |
| + | [[kategori:Skib fra Hamborg]] | ||
| + | [[kategori:Skib fra Skotland]] | ||
| + | [[kategori:Nordvestengland| 1986-12-09]] | ||
| + | |||
| + | [[kategori:Partrederi på Fanø]] | ||
| + | |||
| + | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
| + | [[kategori:Ballast| 1900-02-27]] | ||
[[kategori:Lothian| 1900-02-27]] | [[kategori:Lothian| 1900-02-27]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1900-02-27]] | [[kategori:Grundstødning| 1900-02-27]] | ||
| + | [[Kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 9. jul 2021, 15:26
Mexico 9. dec. 1886 Southport i Merseyside[redigér]
| John Bull Mexico af Hamborg Valhalla |
    PWFR |
| Oswald, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1860-1886-1900 |
| 499 brt. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 11 |
Den engelske jernbark John Bull solgtes 1881 til Hamborg og omdøbtes Mexico.
Med skipper Gustav Burmeister afsejlede skibet 5. dec. 1886 fra Liverpool lastet med stykgods bestemt for Guayaquil i Ecuador og 7. december sattes lodsen af, men i det Irske Hav blæste en stærk pålandsstorm op og ødelagde forsejlene, så der 9. december ved middagstid kastedes anker ud for Ribble-flodmundingen og masterne kappedes.
Først på aftenen begyndte skibet imidlertid at drive for sine ankre og kl. 21.30 kom det ind på Horse Bank ud for Southport i Merseyside.
Under redningen af den 11 mand besætning kæntrede begge redningsbåde fra hhv. Southport og det nordligere beliggende Lytham St Annes i Lancashire.
Skibet bjærgedes senere ind til St Annes og repareredes.
I 1898-99 tilhørte skibet et partrederi i Nordby på Fanø ved Jens P. Lybecker.
Valhalla 27. feb. 1900 Tantallon ved Firth of Forth[redigér]
| John Bull / Mexico Valhalla af Fredriksvern |
   NKDR |
| 1860-1886-1900 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
Skibet havde kun kortvarigt været i norsk-eje under navnet Valhalla, da det på vej fra London til Grangemouth i Skotland i ballast (eller på vej retur fra Dundee) under en nordøstenstorm 27. februar 1900 grundstødte ved Tantallon Castle ca. 5 km øst for North Berwick på sydsiden af Firth of Forth i Skotland og blev slået til vrag.
