Forskel mellem versioner af "Vera Elisabeth 5. juli 1918 Suðuroy"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
| værft=Jørgensen, Saugskær
 
| værft=Jørgensen, Saugskær
 
| jma=12517
 
| jma=12517
| år=1903 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1916.pdf 1916]-1918
+
| år=1903 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1904.pdf 1904]-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1916.pdf 1916]-1918
 
| thu=skibe-fra-a-d/alma
 
| thu=skibe-fra-a-d/alma
 
| død=1 ♥ 5
 
| død=1 ♥ 5
 
| {{gpss|8|56.65|-2.5}}
 
| {{gpss|8|56.65|-2.5}}
 
}}
 
}}
 +
=== Alma 6. okt. 1904 [[Nordsøen]] ===
 +
Skibet var på vej fra [[Boulogne]] til [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] vistnok lastet med oliekager og befandt sig 6. oktober 1904 kl. 4 i Nordsøen under en vestsydvestlig storm med regn og hård sø, da en letmatros iført olietøj og træskostøvler faldt overbord fra undertopsejls-råen og druknede.
 +
 +
Med de førte sejl var det i mørket ikke muligt at vende skibet og foretage redning.
 +
 
=== Alma 20. nov. 1916 [[Montrose, Angus|Montrose]] i [[Skotland]] ===
 
=== Alma 20. nov. 1916 [[Montrose, Angus|Montrose]] i [[Skotland]] ===
 
Den 3-mastede [[bramsejlsskonnert]] Alma var i 1903 bygget på [[Thurø]].
 
Den 3-mastede [[bramsejlsskonnert]] Alma var i 1903 bygget på [[Thurø]].
  
Skibet afsejlede i oktober 1916 fra [[Bergen]] lastet med 50 tons [[træmasse]] bestemt for [[Leith]] ved [[Edinburgh]], men efter flere dages hårdt og kontrært vejr vendte skibet om og søgte 12. november nødhavn i [[Skudenes]].
+
Skibet afsejlede 19. oktober 1916 fra [[Sævareidfjorden|Sævareid]] syd for [[Bergen]] lastet med 50 tons [[træmasse]] bestemt for [[Leith]] ved [[Edinburgh]], men efter flere dages hårdt og kontrært vejr vendte skibet om og søgte 12. november nødhavn i [[Skudenes]].
 
Et par dage senere forsattes rejsen.
 
Et par dage senere forsattes rejsen.
  
Linje 21: Linje 26:
 
De øvrige 5 mænd af besætningen bjærgedes ved assistance af folk fra land.
 
De øvrige 5 mænd af besætningen bjærgedes ved assistance af folk fra land.
 
Det viste sig at skibet var strandet i [[Lunan, Angus|Lunan]]-bugten syd for [[Montrose, Angus|Montrose]], omkring 50 km nordligere end antaget.
 
Det viste sig at skibet var strandet i [[Lunan, Angus|Lunan]]-bugten syd for [[Montrose, Angus|Montrose]], omkring 50 km nordligere end antaget.
 +
 +
Vraget solgtes for 1.600 kr. til C. Mauritzen i [[Leith]].
  
 
=== Vera Elisabeth 5. juli 1918 [[Østlige Nordatlant]] ===
 
=== Vera Elisabeth 5. juli 1918 [[Østlige Nordatlant]] ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| før=Alma
 
| før=Alma
| navn=Vera Elisabeth
+
| navn={{f|UK|GN}} Vera Elisabeth
| hjem=[[Leith]]
+
| hjem=
 
| år=1903-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1916.pdf 1916]-1918
 
| år=1903-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1916.pdf 1916]-1918
 
| u1t=6296.html
 
| u1t=6296.html
Linje 39: Linje 46:
 
| u1=60 | u1s=52 | u1p=10
 
| u1=60 | u1s=52 | u1p=10
 
}}
 
}}
Vraget solgtes for 1.600 kr og istandsattes som Vera Elisabeth, som udrustedes med kanoner og vistnok sejlede for [[Admiralty|admiralitetet]] under krigen som hjælpeskonnert.
+
Skibet istandsattes som [[motorskonnert]] med hjælpemotor og omdøbtes Vera Elisabeth, der registreredes i [[Granton, Edinburgh|Granton]] på sydsiden af [[Firth of Forth]].
 +
 
 +
Fra 21. september 1917 fungerede det som armeret [[Q-ship|Q-skib]] i [[ubådskrigen]], men led sin skæbne 5. juli 1918 på vej fra [[Vágur]] på [[Suðuroy]] til [[Aberdeen]] lastet med [[saltfisk]], da det 100 km sydøst for [[Suðuroy]] blev skudt i sænk af den tyske ubåd [[SM U-60|U 60]].
  
Skibet var på vej fra [[Vágur]] på [[Suðuroy]] til [[Aberdeen]] lastet med [[saltfisk]] og befandt sig 100 km syd til vest for [[Suðuroy]], da det 5. juli 1918 blev skudt i sænk af den tyske ubåd [[SM U-60|U 60]].
 
 
Alle ombordværende overlevede.
 
Alle ombordværende overlevede.
 +
* http://naval-history.net/WW1NavyBritishShips-Dittmar3.htm#V
  
 
== [[SM U-60|U 60]] ==
 
== [[SM U-60|U 60]] ==
Linje 53: Linje 62:
 
[[kategori:Grundstødning| 1916-10-20]]
 
[[kategori:Grundstødning| 1916-10-20]]
  
 +
[[kategori:motorskonnert]]
 
[[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1918-07-05]]
 
[[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1918-07-05]]
[[kategori:Saltfisk| 1918-07-05]]
 
 
[[kategori:Fisk fra Færøerne| 1918-07-05]]
 
[[kategori:Fisk fra Færøerne| 1918-07-05]]
 
[[kategori:Østlige Nordatlant| 1918-07-05]]
 
[[kategori:Østlige Nordatlant| 1918-07-05]]
Linje 60: Linje 69:
 
[[kategori:U 60| 1918-07-05]]
 
[[kategori:U 60| 1918-07-05]]
 
[[kategori:Skydevåben| 1918-07-05]]
 
[[kategori:Skydevåben| 1918-07-05]]
 +
[[kategori:Multi]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 27. aug 2018, 19:43

Alma 6. okt. 1904 Nordsøen

Skibet var på vej fra Boulogne til Newcastle vistnok lastet med oliekager og befandt sig 6. oktober 1904 kl. 4 i Nordsøen under en vestsydvestlig storm med regn og hård sø, da en letmatros iført olietøj og træskostøvler faldt overbord fra undertopsejls-råen og druknede.

Med de førte sejl var det i mørket ikke muligt at vende skibet og foretage redning.

Alma 20. nov. 1916 Montrose i Skotland

Den 3-mastede bramsejlsskonnert Alma var i 1903 bygget på Thurø.

Skibet afsejlede 19. oktober 1916 fra Sævareid syd for Bergen lastet med 50 tons træmasse bestemt for Leith ved Edinburgh, men efter flere dages hårdt og kontrært vejr vendte skibet om og søgte 12. november nødhavn i Skudenes. Et par dage senere forsattes rejsen.

Ifølge bestikket førtes skibet i østsydøstlig storm mod Firth of Forth og 20. oktober kl. 5 ind i hvad man antog for at være strædet mellem landkendingerne Isle of May og Fife Ness nordfor, men straks grundstødte det og tog flere brådsøer over dækket, hvorved en matros skylledes overbord.

De øvrige 5 mænd af besætningen bjærgedes ved assistance af folk fra land. Det viste sig at skibet var strandet i Lunan-bugten syd for Montrose, omkring 50 km nordligere end antaget.

Vraget solgtes for 1.600 kr. til C. Mauritzen i Leith.

Vera Elisabeth 5. juli 1918 Østlige Nordatlant

Skibet istandsattes som motorskonnert med hjælpemotor og omdøbtes Vera Elisabeth, der registreredes i Granton på sydsiden af Firth of Forth.

Fra 21. september 1917 fungerede det som armeret Q-skib i ubådskrigen, men led sin skæbne 5. juli 1918 på vej fra VágurSuðuroy til Aberdeen lastet med saltfisk, da det 100 km sydøst for Suðuroy blev skudt i sænk af den tyske ubåd U 60.

Alle ombordværende overlevede.

U 60

Ubåden havde tidligere sænket de danske skibe Svanen 23. april 1917 og Apollo 25. februar 1918.