Forskel mellem versioner af "Wastdale 1888 Bjerghuse"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 33: Linje 33:
 
[[Kategori:Jern| 1888-12-24]]
 
[[Kategori:Jern| 1888-12-24]]
 
[[Kategori:Kompas| 1888-12-24]]
 
[[Kategori:Kompas| 1888-12-24]]
[[Kategori:Bjerghuse| 1888-12-24]]
+
[[Kategori:Fjand| 1888-12-24]]
 
[[Kategori:Stranding| 1888-12-24]]
 
[[Kategori:Stranding| 1888-12-24]]
 
[[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand| 1888-12-24]]
 
[[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand| 1888-12-24]]

Versionen fra 27. nov 2020, 15:24

24. dec. 1888 Wastdale

Skruedamperen Wastdale med skonnert-rigning læssedes i hjembyen Middlesbrough med 950 tons råjern bestemt for Liepāja/Libau (i russisk Kurland, nu Letland) og fik kompasset efterset, inden kaptajn Geo. Simmons 22. december 1888 afsejlede over Nordsøen med kurs mod Hanstholm i en stærk brise fra sydsydøst, som tiltog med dårlig sigt.

Juleaften den 24. kl. 16.30 havde kaptajnen overladt styringen til bådsmanden og en udkigsmand, som stod i læsiden af broen, da skibet kl. 17.15 pludselig tog grunden ca. 500 meter fra kysten ud for Bjerghuse og Fjand i Sønder Nissum Sogn. Skibet sad fast og der afgaves nødsignal.

Ved 22-tiden forsøgtes med raketapparat forgæves at nå ud til skibet og en time senere gik de 15 besætningsmedlemmer i skibets egen sejlbåd og kom ved egen hjælp til lands ved Bjerghuse.

Dagen efter brækkede skibet i 2 stykker, sank ned i sandet og blev vrag.

Der afholdtes 16. januar strandauktion over en større del vrag mm.

Der afholdtes 18.-19. januar 1889 søforhør i Middlesbrough, hvor misvisning af kompasset nævntes som mulig medvirkende årsag til forliset.