Forskel mellem versioner af "Zeppelin L 10 Helgolandsbugten ved Neuwerk 3. sep. 1915"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
{{ls | navn | <small>[[Luftskib L 9|L 9]]</small> &nbsp;&nbsp;&nbsp; ← &nbsp;&nbsp;&nbsp; Luftskib L 10 (LZ 40) &nbsp;&nbsp;&nbsp; → &nbsp;&nbsp;&nbsp; <small>[[Luftskib L 11|L 11]]</small> | Luftskib L 11}}
 
{{ls | navn | <small>[[Luftskib L 9|L 9]]</small> &nbsp;&nbsp;&nbsp; ← &nbsp;&nbsp;&nbsp; Luftskib L 10 (LZ 40) &nbsp;&nbsp;&nbsp; → &nbsp;&nbsp;&nbsp; <small>[[Luftskib L 11|L 11]]</small> | Luftskib L 11}}
 
{{ls| type | [[Zeppelin P-klasse]]}}
 
{{ls| type | [[Zeppelin P-klasse]]}}
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]]}}
+
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]]}}
 
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
 
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
{{ls| test | 1915}}
+
{{ls| test | 13. maj 1915}}
 
{{ls| base | [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] }}
 
{{ls| base | [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] }}
 
{{ls| togter | 28, deraf 8 [[opklaringstogt]]er<br> og 5 bombetogter }}
 
{{ls| togter | 28, deraf 8 [[opklaringstogt]]er<br> og 5 bombetogter }}
{{ls| angreb | 4./5. juni 1915 Gravesend ved Themsen <br> 16. juni 1915 Tyneside <br> 17./18. august 1915 [[London]] }}
+
{{ls| angreb | 4./5. juni 1915 [[Gravesend]] ved [[Themsen]] <br> 16. juni 1915 [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] <br> 9./10. august 1915 [[RAF Eastchurch|Eastchurch]] i [[Kent]] <br> 12. august 1915 [[Parkeston, Essex|Parkeston]] <br>17./18. august 1915 [[London]] }}
 
{{ls| hændelser | Træfning med ubåd }}
 
{{ls| hændelser | Træfning med ubåd }}
 
{{ls| skæbne | Eksploderet øst for øen [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] }}
 
{{ls| skæbne | Eksploderet øst for øen [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] }}
 
{{ls| årsag | Ramt af lyn }}
 
{{ls| årsag | Ramt af lyn }}
 
{{ls | }}
 
{{ls | }}
  {{ls | periode      | 17. maj - 26. juli 1915 <br> 31. juli - 26. aug. 1915 <br> 26. aug. - 3. sep. 1915 }}
+
  {{ls | periode      | fra 17. maj 1915 <br> fra 25. eller 31. juli 1915 <br> 26. aug. - 3. sep. 1915 }}
 
  {{ls | ture        | 2-17 / 18-28 / 29 }}
 
  {{ls | ture        | 2-17 / 18-28 / 29 }}
 
  {{ls | kommandant  | [[Klaus Hirsch]] ✝ <br> [[Friedrich Wenke]] (18-28) }}
 
  {{ls | kommandant  | [[Klaus Hirsch]] ✝ <br> [[Friedrich Wenke]] (18-28) }}
Linje 17: Linje 17:
 
  {{ls | styrmand    | Albert Gantz ✝ }}
 
  {{ls | styrmand    | Albert Gantz ✝ }}
 
  {{ls | maskinmester | A. Erich Wolgien ✝ }}
 
  {{ls | maskinmester | A. Erich Wolgien ✝ }}
  {{ls | højderor    | Heinrich K. G. Felsch ✝<br>Wiedey /<br> Max Schwarzer ✝ }}
+
  {{ls | højderor    | Heinrich K. G. Felsch ✝<br>Wiedey / Max Schwarzer ✝ }}
 
  {{ls | ror          | Heinrich Paradies ✝<br>Albrecht Schoberth ✝ }}
 
  {{ls | ror          | Heinrich Paradies ✝<br>Albrecht Schoberth ✝ }}
 
  {{ls | maskinist    | Alfred Beyer ✝<br>Friedrich Bormann ✝<br>Artur Höfer ✝<br>Otto Ed. Lehmer ✝<br>Wilhelm Aug. Lieder ✝<br>Hans Popp (24-29) ✝<br>Adolf Schöpflin ✝<br>Karl Wichmann ✝ }}
 
  {{ls | maskinist    | Alfred Beyer ✝<br>Friedrich Bormann ✝<br>Artur Höfer ✝<br>Otto Ed. Lehmer ✝<br>Wilhelm Aug. Lieder ✝<br>Hans Popp (24-29) ✝<br>Adolf Schöpflin ✝<br>Karl Wichmann ✝ }}
Linje 26: Linje 26:
 
'''Marineluftskib L 10 (LZ 40)''' blev bygget i 1915 på [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin P-klasse]]n.
 
'''Marineluftskib L 10 (LZ 40)''' blev bygget i 1915 på [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin P-klasse]]n.
  
== 4./5. juni 1915 Gravesend ved Themsen ==
+
== Hirsch's bombetogter ==
 +
=== 4./5. juni 1915 Gravesend ved Themsen ===
 
Natten mellem 4. og 5. juni 1915 var det planen at bombardere London, men efter at have kastet lysbomber over [[Sittingbourne]] og [[Milton Regis]] i Kent, bombarderedes [[Gravesend]] ved [[Themsen]].
 
Natten mellem 4. og 5. juni 1915 var det planen at bombardere London, men efter at have kastet lysbomber over [[Sittingbourne]] og [[Milton Regis]] i Kent, bombarderedes [[Gravesend]] ved [[Themsen]].
<ref> [http://iancastlezeppelin.co.uk/4th5th-june/4586112704 4th/5th June 1915] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
+
<ref> [http://iancastlezeppelin.co.uk/4th5th-june/4586112704 4th/5th June 1915, East Yorkshire & Kent] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
 
<ref> [http://books.google.dk/books?id=JySSFSaXOcQC&pg=PA25 First Blood] - London 1914-17: The Zeppelin Menace, af Ian Castle (2008). ISBN 9781846032455 </ref>  
 
<ref> [http://books.google.dk/books?id=JySSFSaXOcQC&pg=PA25 First Blood] - London 1914-17: The Zeppelin Menace, af Ian Castle (2008). ISBN 9781846032455 </ref>  
 
<ref> [http://books.google.dk/books?id=ZuA7BAAAQBAJ&pg=PA58 The raid of 4/5 June 1915] - The Birth of the Royal Air Force, af Ian Philpott (2013). ISBN 9781473831704 </ref>
 
<ref> [http://books.google.dk/books?id=ZuA7BAAAQBAJ&pg=PA58 The raid of 4/5 June 1915] - The Birth of the Royal Air Force, af Ian Philpott (2013). ISBN 9781473831704 </ref>
Linje 35: Linje 36:
 
Samme nat bombarderede [[luftskib SL 3]] [[Driffield]] nord for [[Kingston upon Hull|Hull]].
 
Samme nat bombarderede [[luftskib SL 3]] [[Driffield]] nord for [[Kingston upon Hull|Hull]].
  
== 16. juni 1915 Tyne ==
+
=== 15. juni 1915 Newcastle ===
 +
Kort før midnat bombarderede L 10 industri- og havneområder øst for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] ved [[River Tyne|Tyne-floden]], heriblandt [[Wallsend]] og [[South Shields]].
 
L 11 vendte om med en brækket aksel.
 
L 11 vendte om med en brækket aksel.
 
<ref> [http://airwar19141918.wordpress.com/tag/jarrow/ 16 June 1915 – Hit the North] - airwar19141918.wordpress.com </ref>  
 
<ref> [http://airwar19141918.wordpress.com/tag/jarrow/ 16 June 1915 – Hit the North] - airwar19141918.wordpress.com </ref>  
 +
<ref> [http://iancastlezeppelin.co.uk/15th-june/4586559033 15th June 1915, North East] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
  
== 17./18. august 1915 London ==
+
== Wenke's bombetogter ==
  
 +
=== 9./10. august 1915 Eastchurch i Kent ===
 +
Natten mellem 9. og 10. august ledte [[Peter Strasser]] ombord hos kommandant [[Friedrich Wenke]] på L 10 et bombetogt med 5 luftskibe, hvor L 10 bombarderede [[RAF Eastchurch|Eastchurch-flyvepladsen]] på [[Isle of Sheppey]] på nordsiden af [[Kent]], men gjorde minimal skade.
 +
<ref> [http://iancastlezeppelin.co.uk/910-august-1915-1/4586640763 9th/10th August 1915, East Yorkshire, Kent, Suffolk] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
 +
 +
Samme nat bombarderede [[Luftskib L 9|L 9]] ([[Odo Löwe|Löwe]]) [[Goole]] vest for [[Kingston upon Hull|Hull]], [[Luftskib L 11|L 11]] ([[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar]]) [[Lowestoft]], men [[Luftskib L 12|L 12]] ([[Werner Petersen|Petersen]]) ramtes over [[Dover]] og måtte nødlandede i den [[Engelske Kanal]] og blev slæbt ind til den belgiske by [[Oostende]], hvor luftskibet brændte.
 +
 +
=== 12. august 1915 Parkeston ===
 +
Om aftenen den 12 august 1915 var planlagt et bombetogt med 4 marineluftskibe mod London, men i modvinden vendte de 3 om og kun L 10 nåede til [[Suffolk]], hvor kommandant Wenke vendte luftskibet mod [[Harwich]].
 +
Artilleri-beskydning over [[Woodbridge, Suffolk|Woodbridge]] svaredes igen med ødelæggende bomber og ved [[Harwich]] ramtes [[Parkeston, Essex|Parkeston]]-området.
 +
<ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/12-august-1915 12th August 1915] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
 +
 +
Blandt de hjemvendende luftskibe ramtes [[Luftskib L 11|L 11]] ([[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar]]) i kraftigt regnvejr over [[Nordsøen]] af såkaldt [[Sanktelmsild]], et alvorligt uheld, som nær kunne have sat hele luftskibet i brand.
 +
 +
=== 17./18. august 1915 London ===
 +
 +
<ref> [http://iancastlezeppelin.co.uk/17-august-1915-1/4586722452 17th August 1915, London, Essex, Kent] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
 
<ref> [http://books.google.dk/books?id=1csVBgAAQBAJ&pg=PT101 17/18 August 1915] - Zeppelin Blitz: The German Air Raids on Great Britain during the First World War, af Neil Storey (2015). ISBN 9780750963213 </ref>
 
<ref> [http://books.google.dk/books?id=1csVBgAAQBAJ&pg=PT101 17/18 August 1915] - Zeppelin Blitz: The German Air Raids on Great Britain during the First World War, af Neil Storey (2015). ISBN 9780750963213 </ref>
  
 
== 3. september 1915 Ramt af lynet ==
 
== 3. september 1915 Ramt af lynet ==
 
På vej hjem fra en minesøgningsaktion over Nordsøen ramtes L 10 kl 15.20 af et [[lyn]] og faldt som en brændende fakkel i havet på Steilsand nær øen [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] i den inderste del af [[Helgolandsbugten]], hvorved alle 19 ombordværende omkom.
 
På vej hjem fra en minesøgningsaktion over Nordsøen ramtes L 10 kl 15.20 af et [[lyn]] og faldt som en brændende fakkel i havet på Steilsand nær øen [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] i den inderste del af [[Helgolandsbugten]], hvorved alle 19 ombordværende omkom.
Ulykken sås på himlen bl.a. fra officerskasinoet i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]].
+
Ulykken sås på himlen af bl.a. [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Horst von Buttlar]] ca. 10 km derfra i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]].
  
 
Første redningsbåd var på stedet en time senere, men fandt ingen overlevende.
 
Første redningsbåd var på stedet en time senere, men fandt ingen overlevende.
Linje 66: Linje 85:
  
 
[[Kategori:Zeppelin P-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin P-klasse]]
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]]
+
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]]
 
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 
[[kategori:Nordholz Luftskibshavn]]

Versionen fra 21. jul 2015, 04:43

Luftskib L 11     ←     L 9     ←     Luftskib L 10 (LZ 40)     →     L 11
Type Zeppelin P-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Löwental
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 13. maj 1915
Lufthavn Nordholz
Flyvninger 28, deraf 8 opklaringstogter
og 5 bombetogter
Angreb 4./5. juni 1915 Gravesend ved Themsen
16. juni 1915 Newcastle
9./10. august 1915 Eastchurch i Kent
12. august 1915 Parkeston
17./18. august 1915 London
Hændelser Træfning med ubåd
Skæbne Eksploderet øst for øen Neuwerk
Årsag Ramt af lyn
Periode fra 17. maj 1915
fra 25. eller 31. juli 1915
26. aug. - 3. sep. 1915
Tur 2-17 / 18-28 / 29
Kommand. Klaus Hirsch
Friedrich Wenke (18-28)
1. officer Friedrich Wenke (2-17)
Josef Sticker (18-29) ✝
Styrmand Albert Gantz ✝
Maskinme. A. Erich Wolgien ✝
Højderor Heinrich K. G. Felsch ✝
Wiedey / Max Schwarzer ✝
Ror Heinrich Paradies ✝
Albrecht Schoberth ✝
Maskinist Alfred Beyer ✝
Friedrich Bormann ✝
Artur Höfer ✝
Otto Ed. Lehmer ✝
Wilhelm Aug. Lieder ✝
Hans Popp (24-29) ✝
Adolf Schöpflin ✝
Karl Wichmann ✝
Telegrafist Georg Helgemeyer ✝ /
Gottlieb Friedrich Weiß ✝
Sejlmager Otto Jahn ✝

Marineluftskib L 10 (LZ 40) blev bygget i 1915 på Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin P-klassen.

Hirsch's bombetogter

4./5. juni 1915 Gravesend ved Themsen

Natten mellem 4. og 5. juni 1915 var det planen at bombardere London, men efter at have kastet lysbomber over Sittingbourne og Milton Regis i Kent, bombarderedes Gravesend ved Themsen. [1] [2] [3] [4]

Samme nat bombarderede luftskib SL 3 Driffield nord for Hull.

15. juni 1915 Newcastle

Kort før midnat bombarderede L 10 industri- og havneområder øst for Newcastle ved Tyne-floden, heriblandt Wallsend og South Shields. L 11 vendte om med en brækket aksel. [5] [6]

Wenke's bombetogter

9./10. august 1915 Eastchurch i Kent

Natten mellem 9. og 10. august ledte Peter Strasser ombord hos kommandant Friedrich Wenke på L 10 et bombetogt med 5 luftskibe, hvor L 10 bombarderede Eastchurch-flyvepladsenIsle of Sheppey på nordsiden af Kent, men gjorde minimal skade. [7]

Samme nat bombarderede L 9 (Löwe) Goole vest for Hull, L 11 (Buttlar) Lowestoft, men L 12 (Petersen) ramtes over Dover og måtte nødlandede i den Engelske Kanal og blev slæbt ind til den belgiske by Oostende, hvor luftskibet brændte.

12. august 1915 Parkeston

Om aftenen den 12 august 1915 var planlagt et bombetogt med 4 marineluftskibe mod London, men i modvinden vendte de 3 om og kun L 10 nåede til Suffolk, hvor kommandant Wenke vendte luftskibet mod Harwich. Artilleri-beskydning over Woodbridge svaredes igen med ødelæggende bomber og ved Harwich ramtes Parkeston-området. [8]

Blandt de hjemvendende luftskibe ramtes L 11 (Buttlar) i kraftigt regnvejr over Nordsøen af såkaldt Sanktelmsild, et alvorligt uheld, som nær kunne have sat hele luftskibet i brand.

17./18. august 1915 London

[9] [10]

3. september 1915 Ramt af lynet

På vej hjem fra en minesøgningsaktion over Nordsøen ramtes L 10 kl 15.20 af et lyn og faldt som en brændende fakkel i havet på Steilsand nær øen Neuwerk i den inderste del af Helgolandsbugten, hvorved alle 19 ombordværende omkom. Ulykken sås på himlen af bl.a. Horst von Buttlar ca. 10 km derfra i Nordholz.

Første redningsbåd var på stedet en time senere, men fandt ingen overlevende.

11 af besætningsmedlemmerne blev begravet på Ritzebüttel-kirkegården i Cuxhaven, hvor der rejstes en mindesten.

Eksterne links

  1. 4th/5th June 1915, East Yorkshire & Kent - iancastlezeppelin.co.uk
  2. First Blood - London 1914-17: The Zeppelin Menace, af Ian Castle (2008). ISBN 9781846032455
  3. The raid of 4/5 June 1915 - The Birth of the Royal Air Force, af Ian Philpott (2013). ISBN 9781473831704
  4. Zeppelin Raid on Sittingbourne and Gravesend. 4/5 June 1915 - kenthistoryforum.co.uk
  5. 16 June 1915 – Hit the North - airwar19141918.wordpress.com
  6. 15th June 1915, North East - iancastlezeppelin.co.uk
  7. 9th/10th August 1915, East Yorkshire, Kent, Suffolk - iancastlezeppelin.co.uk
  8. 12th August 1915 - iancastlezeppelin.co.uk
  9. 17th August 1915, London, Essex, Kent - iancastlezeppelin.co.uk
  10. 17/18 August 1915 - Zeppelin Blitz: The German Air Raids on Great Britain during the First World War, af Neil Storey (2015). ISBN 9780750963213