Redigerer Schlei 1908 Mandø
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 31. aug. 1908 Schlei === | === 31. aug. 1908 Schlei === | ||
{{sk | {{sk | ||
− | | | + | | call=NVHR |
| før=Agersøsund / Portel | | før=Agersøsund / Portel | ||
− | | værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]] | + | | værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]], [[Kiel]] |
| navn=Schlei | | navn=Schlei | ||
| hjem=[[Hamborg]] | | hjem=[[Hamborg]] | ||
− | | år=1884 | + | | år=1884-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1908.pdf 1908] |
− | | | + | | jm=8985 |
− | + | | ws=237620 | |
− | | | + | | mf=fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/570-dampskibet-schlei-s-stranding-stranding-i-1908 |
− | | | + | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/A-Al.pdf] |
− | | | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
− | + | Det tyske dampskib Schlei med kaptajn W. Harder var på vej fra [[Ålborg]] via [[Kielerkanalen]] lastet med [[cement]] i sække bestemt for Thorvald Møller i [[Esbjerg]], da det under en sydvestlig stiv kuling 31. august 1908 strandede på et rev sydvest for [[Koresand]] ved [[Mandø]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
Skibet udsendte ingen nødsignaler, men fra Mandø telefoneredes til disponenten i Esbjerg, der alarmerede Sønderho redningsbåd, som kom i vandet kl. 12. | Skibet udsendte ingen nødsignaler, men fra Mandø telefoneredes til disponenten i Esbjerg, der alarmerede Sønderho redningsbåd, som kom i vandet kl. 12. | ||
Efter en drøj tur i modvind og bygevejr nåede båden frem kl. 18.30 og reddede 5 mand med hjem til [[Sønderho]] 3 timer senere. | Efter en drøj tur i modvind og bygevejr nåede båden frem kl. 18.30 og reddede 5 mand med hjem til [[Sønderho]] 3 timer senere. | ||
− | + | De tilbageværende 4 officerer ville ikke med, heller ikke da Rømø redningsbåd ankom, men dagen efter forværredes forholdene, så de rejste nødflag og reddedes til Rømø. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Den tilkaldte [[Svitzer]]-damper Ægir returnerede allerede samme dag kl. 18 til [[Thyborøn]], da bjærgning formentlig ikke kunne betale sig. | Den tilkaldte [[Svitzer]]-damper Ægir returnerede allerede samme dag kl. 18 til [[Thyborøn]], da bjærgning formentlig ikke kunne betale sig. | ||
Samme aften fandt Esbjerg-damperen Nordsøen det forliste skib forladt og sunket så dybt, at kun en del af skorstenen og masterne ragede op over vandet. | Samme aften fandt Esbjerg-damperen Nordsøen det forliste skib forladt og sunket så dybt, at kun en del af skorstenen og masterne ragede op over vandet. | ||
− | + | Under søforhørene i [[Nordby (Fanø)|Nordby]] 1. og 3. september, samt 14. september i Ribe opgaves havariårsagen at være beskadigelse af roret i rum sø. | |
+ | |||
+ | Skibet var oprindeligt bygget til [[kreatur]]-transport mellem [[Korsør]] og [[Lybæk]], men solgtes 1900 til [[Pará]]-delstaten i det nordlige [[Brasilien]] og kom 1902 tilbage til [[Hamborg]]-[[Altona]], hvor det på forlis-tidspunktet ejedes af [[Johann M. K. Blumenthal|Blumenthal]] & Böse-rederiet, der i øvrigt endnu eksisterer. | ||
Redningsmændene tildeltes henholdsvis den prøjsiske [[den røde ørns orden|røde ørns orden]] og [[kroneordenen (Preussen)|kroneordenen]]. | Redningsmændene tildeltes henholdsvis den prøjsiske [[den røde ørns orden|røde ørns orden]] og [[kroneordenen (Preussen)|kroneordenen]]. | ||
− | + | {{r|a}} | |
− | {{a | + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A139dbe5d-d4c2-4358-bd50-4be0255fd9fa/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A6b078b8a-ecc1-4043-83f8-f2f7396a39f5 En Damper paa Grund ved Manø] - [[Ribe Stifts-Tidende]] mandag d. 31. aug. 1908 |
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A139dbe5d-d4c2-4358-bd50-4be0255fd9fa/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A6b078b8a-ecc1-4043-83f8-f2f7396a39f5 En Damper paa Grund ved Manø] - [[Ribe | + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac695a023-1d70-42fd-9642-f4233c2c12f5/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae60527a0-d07e-4091-8bc5-14280a5e25d7 Strandingen Sydvest for Manø] - [[Ribe Stifts-Tidende]] tirsdag d. 1. sep. 1908 |
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac695a023-1d70-42fd-9642-f4233c2c12f5/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae60527a0-d07e-4091-8bc5-14280a5e25d7 Strandingen Sydvest for Manø] - [[Ribe | + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac55d1c17-bca3-47a8-8fcb-8c60b50341aa/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A81281652-e0c1-4eec-97f3-12c7834ce6dd Strandingen Sydvest for Manø] - [[Ribe Stifts-Tidende]] onsdag d. 2. sep. 1908 |
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac55d1c17-bca3-47a8-8fcb-8c60b50341aa/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A81281652-e0c1-4eec-97f3-12c7834ce6dd Strandingen Sydvest for Manø] - [[Ribe | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[ | + | [[kategori:Cement| 1908-08-31]] |
− | + | [[kategori:Stranding| 1908-08-31]] | |
− | + | [[kategori:Søfart i Vadehavet| 1908-08-31]] | |
− | [[ | + | [[kategori:Skibsværft i Tyskland]] |
− | [[ | + | [[kategori:Koresand]] |
− | [[ | + | [[kategori:Mandø]] |
− | [[ | + | [[kategori:Dampskib]] |
− | [[ | ||
− | [[ | ||
− | |||
</noinclude> | </noinclude> |