Forskel mellem versioner af "St. George og Defence 1811 Thorsminde"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
=== Konvojen fra [[Blekinge]] til England ===
 
=== Konvojen fra [[Blekinge]] til England ===
−
Under [[Englandskrigene]] afsejlede i begyndelsen af november 1811 en [[konvoj]] af [[koffardiskib]]e (handelsskibe) fra [[Hanøbugten]] mellem [[Sølvesborg]] og [[Karlshamn]] i det vestlige [[Blekinge]] gennem danske farvande mod [[England]] under beskyttelse af 8 linjeskibe fra [[Royal Navy]] og mindre brigge:
+
Under [[Englandskrigene]] afsejlede 1. november 1811 en [[konvoj]] af 129 [[koffardiskib]]e (handelsskibe) fra [[Hanøbugten]] mellem [[Sølvesborg]] og [[Karlshamn]] i det vestlige [[Blekinge]] mod [[England]] under beskyttelse af 8 linjeskibe fra [[Royal Navy]] og mindre brigge, som senere opsplittedes i en 1. division følgeskibe:
  
−
1. division:
 
 
* [[HMS Victory]], flagship med admiral [[James Saumarez, 1st Baron de Saumarez|James Suamarez]] og enten kaptajn George Honey eller snarere Dumaresq. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2353] [http://hms-victory.com]
 
* [[HMS Victory]], flagship med admiral [[James Saumarez, 1st Baron de Saumarez|James Suamarez]] og enten kaptajn George Honey eller snarere Dumaresq. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=2353] [http://hms-victory.com]
 
* [[HMS Dreadnought (1801)|HMS Dreadnought]], linjeskib med kaptajn [[Samuel Hood Linzee]]. [http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0780]
 
* [[HMS Dreadnought (1801)|HMS Dreadnought]], linjeskib med kaptajn [[Samuel Hood Linzee]]. [http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0780]
Linje 11: Linje 10:
  
 
[[Fil:lastcruise.jpg|thumb|Den sidste rejse]]
 
[[Fil:lastcruise.jpg|thumb|Den sidste rejse]]
−
2. division:
+
2. division følgeskibe:
 
* [[HMS St. George (1785)|HMS St. George]], flagship med [[kontreadmiral]] [[Robert Carthew Reynolds]] og kaptajn [[Daniel Oliver Guion]], se nedenfor
 
* [[HMS St. George (1785)|HMS St. George]], flagship med [[kontreadmiral]] [[Robert Carthew Reynolds]] og kaptajn [[Daniel Oliver Guion]], se nedenfor
 
* [[HMS Cressy (1810)|HMS Cressy]], linjeskib med kaptajn C. D. Pater. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0639]
 
* [[HMS Cressy (1810)|HMS Cressy]], linjeskib med kaptajn C. D. Pater. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=0639]
Linje 19: Linje 18:
 
* [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]], brig med kaptajn Henry Fanshawe og den senere fængselsreformator [[Alexander Maconochie (penal reformer)|A. Maconochie]], overgav sig til den hollandske admiral [[Jan Willem de Winter|de Winter]] ved [[Noorderhaaks]]. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1040]
 
* [[HMS Grasshopper (1806)|HMS Grasshopper]], brig med kaptajn Henry Fanshawe og den senere fængselsreformator [[Alexander Maconochie (penal reformer)|A. Maconochie]], overgav sig til den hollandske admiral [[Jan Willem de Winter|de Winter]] ved [[Noorderhaaks]]. [http://ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1040]
  
−
==== Forlisene på [[Gedser Odde]] og [[Rødsand]] ved Lolland ====
+
Pga. storm i [[Østersøen]] vendte konvojen om og udskød afgangen til 9. november.
−
På grund af storm ankrede skibene op på [[Rødsand]] syd for [[Lolland]], hvor 2 skibe sank og 12 skibe strandede og kom for den danske [[priseret]] og blev dansk krigsbytte, bl.a.:
 
  
−
* Echo af Danzig med skipper Johan Jacob Hime
+
==== Forlisene på [[Gedser Odde]] og [[Rødsand]] ved [[Lolland]] ====
 +
Undervejs gennem danske farvande strandede 15.-16. december bl.a. følgende skibe omkring [[Gedser Odde]], hvorefter konvojen ankrede op på [[Rødsand]] ved [[Lolland]] og de strandede skibe kom for den danske [[priseret]]:
 +
 
 +
* Echo af [[Gdańsk]]/Danzig med skipper Johan Jacob Hime
 
* Washeit-mannicht med skibsfører Johan Schultz
 
* Washeit-mannicht med skibsfører Johan Schultz
−
* Bekkeskov med kaptajn David Erhorn fra [[Klaipėda]]/Memel
+
* Bekkeskov med kaptajn David Ehrhorn fra [[Klaipėda]]/Memel
 
* Anne Charlotte, brig med kaptajn Jan Jürgensen fra [[Flensborg]]
 
* Anne Charlotte, brig med kaptajn Jan Jürgensen fra [[Flensborg]]
 
* Hannibal med skipper Lundberg, på vej fra [[Gävle]]/Gefle mod [[A Coruña]] i [[Spanien]]
 
* Hannibal med skipper Lundberg, på vej fra [[Gävle]]/Gefle mod [[A Coruña]] i [[Spanien]]
Linje 32: Linje 33:
 
* Alexander, brig med kaptajn Sivert Clausen fra [[Stettin]]
 
* Alexander, brig med kaptajn Sivert Clausen fra [[Stettin]]
  
−
HMS St. George strandede også, men klarede sig fri efter tab af ror og rigning.
+
HMS St. George strandede også, men klarede sig efter 30 timer fri efter tab af ror og rigning.
−
Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og toges med på slæb gennem Storebæk og Kattegat til [[Vinga]]-øen i [[Gøteborg]]s skærgård.
+
Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til [[Vinga]]-øen i den yderste del af [[Gøteborg]]s skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.
 +
 
 +
Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december, men en del skibe vendte pga. storm om i Skagerrak og afgik igen den 21. december.
  
 
==== 24. dec. 1811 [[HMS St. George (1785)|St. George]] og [[HMS Defence (1763)|Defence]] ====
 
==== 24. dec. 1811 [[HMS St. George (1785)|St. George]] og [[HMS Defence (1763)|Defence]] ====
Linje 70: Linje 73:
 
* http://web.archive.org/web/20160304100916/http://landmaal.dk/lemvig/george.shtml
 
* http://web.archive.org/web/20160304100916/http://landmaal.dk/lemvig/george.shtml
 
* http://erlebniswelt.com/erlebnis-europa/erlebnis-meer-inseln/die-titanic-von-thorsminde.html
 
* http://erlebniswelt.com/erlebnis-europa/erlebnis-meer-inseln/die-titanic-von-thorsminde.html
 +
* http://historiskturtipser.blogg.no/1457539160_hms_st_george_og_hms_.html
 
* http://brittajunge.dk/91595983
 
* http://brittajunge.dk/91595983
 
* http://bentor.dk/side.asp?Id=25715
 
* http://bentor.dk/side.asp?Id=25715

Versionen fra 24. sep 2017, 11:10

Konvojen fra Blekinge til England

Under Englandskrigene afsejlede 1. november 1811 en konvoj af 129 koffardiskibe (handelsskibe) fra Hanøbugten mellem Sølvesborg og Karlshamn i det vestlige Blekinge mod England under beskyttelse af 8 linjeskibe fra Royal Navy og mindre brigge, som senere opsplittedes i en 1. division følgeskibe:

Den sidste rejse

2. division følgeskibe:

Pga. storm i Østersøen vendte konvojen om og udskød afgangen til 9. november.

Forlisene på Gedser Odde og Rødsand ved Lolland

Undervejs gennem danske farvande strandede 15.-16. december bl.a. følgende skibe omkring Gedser Odde, hvorefter konvojen ankrede op på Rødsand ved Lolland og de strandede skibe kom for den danske priseret:

  • Echo af Gdańsk/Danzig med skipper Johan Jacob Hime
  • Washeit-mannicht med skibsfører Johan Schultz
  • Bekkeskov med kaptajn David Ehrhorn fra Klaipėda/Memel
  • Anne Charlotte, brig med kaptajn Jan Jürgensen fra Flensborg
  • Hannibal med skipper Lundberg, på vej fra Gävle/Gefle mod A Coruña i Spanien
  • Orion med skipper Janus Celhardt
  • Carolina, krigsskib fra Jakobstad i Finland med kaptajn Johan Påsok
  • Achilles, brig fra Riga med kaptajn Johan Rotkjær
  • Alexander, brig med kaptajn Sivert Clausen fra Stettin

HMS St. George strandede også, men klarede sig efter 30 timer fri efter tab af ror og rigning. Det fik påsat et nødror lavet af tømmer fra HMS Cressy og samme skib tog det 21. november med på slæb gennem Storebælt og Kattegat til Vinga-øen i den yderste del af Gøteborgs skærgård, hvor konvojen ankom 1.-2. december og skibet repareredes yderligere.

Konvojen på nu 150 handelsskibe afsejlede 16.-17. december, men en del skibe vendte pga. storm om i Skagerrak og afgik igen den 21. december.

24. dec. 1811 St. George og Defence

HMS St. George
1785-1811 (26)
Age of Nelson
✝ ♠ 12 (✝ ca. 838)


HMS Defence
1763-1811 (48)
Age of Nelson
Havarirapport: [12]
✝ ♠ 6 (✝ ca. 553)

De britiske orlogsskibe St. George og HMS Defence deltog i beskyttelse af en konvoj af ca. 150 handelsskibe, som i begyndelsen af november 1811 afsejlede fra Hanøbugten ved Karlshamn i Blekinge mod England, men undervejs ankrede skibene op under en storm på Rødsand syd for Lolland, hvor St. George kolliderede med et andet skib og tabte roret, hvorefter det klarede sig med et nødror eller var på slæb. Efter et par ugers ophold ved ø Vinga yderst i Gøteborgs skærgård fortsatte konvojen midt i december over Kattegat, men St. George, Defence, Cressy og Bellette, samt nogle handelsskibe vendte om på grund af storm og gjorde igen 21. december et nyt forsøg.

Den 23. december 1811 blæste vinden op til orkan fra nordvest og Defence havde kortvarigt St. George på slæb, men trossen sprang og de 2 skibe drev ind mod Jyllands vestkyst, hvor de ankrede op ud for Thorsminde, men ankertovene sprang og skibene forliste på revlerne et par km syd for byen ud for det som nu kaldes Dødemandsbjerge.

Tilsammen omkom 1.391 fra de 2 skibe og 18 overlevede. Strandingsmuseum St. George i Thorsminde har forliset som hovedtema.

Bog

Nyere avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=St._George_og_Defence_1811_Thorsminde&oldid=144119"