Forskel mellem versioner af "Bintang 22. feb. 1942 Østlige Middelhav"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Søfartsulykke under 2. verdenskrig| 1942-02-22]] | [[kategori:Søfartsulykke under 2. verdenskrig| 1942-02-22]] | ||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
| + | [[kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[kategori:Middelhavet]] | [[kategori:Middelhavet]] | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. okt 2017, 18:33
22. feb. 1942 Bintang
| Bintang af Kbh. |
| Nakskov |
| 1922-1942 |
| Wrecksite / Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
[[:kategori:Mix|✝ 19 (4  ) ☹ ♥ ca. 25]] |
ØK-motorskibet Bintang var opkaldt efter det indonesiske ord for stjerne og var ved besættelsens start på vej fra New Orleans til Thailand med benzin og havde passeret Panamakanalen, men lagde i stedet til i Hongkong og beslaglagdes af Ministry of War Transport under ledelse af United Baltic Corp. og fortsatte transporter i Østasien.
Sommeren 1941 sendtes skibet med kaptajn Harry Herman Larsen fra Bogø til det østlige Middelhav og indgik i regelmæssige konvojer mellem Alexandria i Egypten og Tobruk i Libyen med forsyninger til den britiske ørkenhær.
Fra 31. januar til 20. februar 1942 befandt skibet sig i Alexandria og lastede benzin i dunke, hvorefter det i konvoj afgik mod Tobruk, men 140 km øst for destinationen blev konvojen den 22. februar kl. 9.30 angrebet af tyske flyvemaskiner. Bintang ramtes af 3 bomber, gik i eksplosionsagtig brand og sank.
Nogen besætningsmedlemmer reddede livet ved at gå i en redningsbåd eller springe overbord og 28 mere eller mindre sårede samledes senere op af en korvet fra konvojeskorten og bragtes på hospital. Der omkom 19, heriblandt 4 danskere: kaptajnen, styrmanden og 2 maskinmestre. De 13 er af Commonwealth War Graves Commission mindet på en bronzeplade på Tower Hill Memorial i London.
