Forskel mellem versioner af "Jotun 1990 Sydlige Østersø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| efter=Trueton / Johanne / <br>Stella Maris / Maris / Sunlark | | efter=Trueton / Johanne / <br>Stella Maris / Maris / Sunlark | ||
| hjem=[[Næstved]] | | hjem=[[Næstved]] | ||
− | | værft=[[Ringkøbing]] | + | | værft=[[Nordsøværftet]], [[Ringkøbing|Rkb.]] |
| år=1984-1990-2012 | | år=1984-1990-2012 | ||
| jm=478 | | jm=478 | ||
Linje 22: | Linje 22: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Søfartsulykke| 1990-01-26]] | [[kategori:Søfartsulykke| 1990-01-26]] | ||
+ | [[kategori:Nordsøværftet]] | ||
+ | [[kategori:Partrederi]] | ||
[[kategori:Østersøen]] | [[kategori:Østersøen]] | ||
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | [[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
+ | [[kategori:Tyrkiet]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 20. okt 2017, 01:22
26. jan. 1990 Jotun
Jotun af Næstved Trueton / Johanne / Stella Maris / Maris / Sunlark |
IMO 8302909 |
Nordsøværftet, Rkb. |
1984-1990-2012[ (2018) |
NOK Schiffsbilder |
Skabelon:Gpss |
✝ 4 ♥ 2 |
Partrederi-coasteren Jotun var på vej fra Stettin mod Perth i Skotland, da den 26. januar 1990 under storm pga. lastforskydning kæntrede i Østersøen, hvorved 4 ud af 6 ombordværende omkom.
Vraget blev med kølen opefter slæbt til en ankerplads ud for Tejn på Bornholm, hvor man i marts 1990 igen hævede det og trak det til Kristiansand i Norge, hvor det blev vendt.
Efter reparation i Hirtshals kom skibet igen i drift under forskellige navne og ejere. Under det seneste navn Sunlark registreredes skibet i Saint Vincent og Grenadinerne og blev i juli 2012 endelig ophugget i Aliağa i Tyrkiet.