Forskel mellem versioner af "Heering Kirse 1971 Stillehavet"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| før=Sandar / Concordia Sandar | | før=Sandar / Concordia Sandar | ||
| navn=Heering Kirse | | navn=Heering Kirse | ||
| + | | hjem=Kbh. | ||
| værft=[[Karljohansvern|Marinens værft]], [[Horten]] | | værft=[[Karljohansvern|Marinens værft]], [[Horten]] | ||
| år=1963-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1971.pdf 1971] | | år=1963-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1971.pdf 1971] | ||
| Linje 14: | Linje 15: | ||
| yt=[http://youtube.com/watch?v=9jtPmaBMljw] | | yt=[http://youtube.com/watch?v=9jtPmaBMljw] | ||
}} | }} | ||
| − | [[Tørlastskib]]et var på vej fra [[Manzanillo]] i [[Mexico]] til [[Tokyo]] med en ladning [[majs]], men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i [[Stillehavet]] 190 km nordøst for [[Midwayøerne]], da lasten pga. ustabile skotter | + | [[Tørlastskib]]et var på vej fra [[Manzanillo]] i [[Mexico]] til [[Tokyo]] med en ladning [[majs]], men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i [[Stillehavet]] 190 km nordøst for [[Midwayøerne]], da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget. |
| − | De 36 besætningsmedlemmer forlod skibet i 2 redningsflåder, som efter nogen tid gik op i limningen, men under ledelse af kystvagtskibet [[USCGC Chautauqua (WHEC-41)|USCGC Chautauqua]] blev 12 reddet af det norske skib Puna og 19 af det amerikanske skib Montana, | + | De 36 besætningsmedlemmer forlod skibet i 2 redningsflåder, som efter nogen tid gik op i limningen, men under ledelse af kystvagtskibet [[USCGC Chautauqua (WHEC-41)|USCGC Chautauqua]] blev 12 reddet af det norske skib Puna og 19 af det amerikanske skib Montana, hvorimod kaptajn C. C. G. Hansen og 4 øvrige omkom. |
Blandt de overlevende var [[maskinmester]] Ole Steen Andersen fra [[Hørsholm]]. | Blandt de overlevende var [[maskinmester]] Ole Steen Andersen fra [[Hørsholm]]. | ||
Der var 6 kvinder ombord. | Der var 6 kvinder ombord. | ||
Versionen fra 20. okt 2017, 17:25
9. dec. 1971 Heering Kirse
| Sandar / Concordia Sandar Heering Kirse af Kbh. |
| IMO 5310802 |
| Marinens værft, Horten |
| 1963-1971 |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 5 ♥ 31 |
Tørlastskibet var på vej fra Manzanillo i Mexico til Tokyo med en ladning majs, men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i Stillehavet 190 km nordøst for Midwayøerne, da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget.
De 36 besætningsmedlemmer forlod skibet i 2 redningsflåder, som efter nogen tid gik op i limningen, men under ledelse af kystvagtskibet USCGC Chautauqua blev 12 reddet af det norske skib Puna og 19 af det amerikanske skib Montana, hvorimod kaptajn C. C. G. Hansen og 4 øvrige omkom. Blandt de overlevende var maskinmester Ole Steen Andersen fra Hørsholm. Der var 6 kvinder ombord.
Samtidig avis
- Danish wessel believed lost in North Pacific- The Times News 10. dec. 1971
- http://newspaperarchive.com/tucson-daily-citizen-dec-11-1971-p1
Nyere avis
