Forskel mellem versioner af "Kjøbenhavn 11. juni 1948 Ålborg Bugt"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
* http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Søfart/Fyr-_og_vagervæsen,_forlis_og_redningsvæsen/Kjøbenhavn | * http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Søfart/Fyr-_og_vagervæsen,_forlis_og_redningsvæsen/Kjøbenhavn | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | |||
[[kategori:Søfartsulykke under 2. verdenskrig| 1948-06-11]] | [[kategori:Søfartsulykke under 2. verdenskrig| 1948-06-11]] | ||
| + | [[Kategori:Sømine]] | ||
[[Kategori:DFDS]] | [[Kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Kattegat]] | [[kategori:Kattegat]] | ||
Versionen fra 2. nov 2017, 21:21
11. juni 1948 Kjøbenhavn
| Kjøbenhavn af Aalborg |
| Helsingør |
| 1918-1948 |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 48 (♥ ca. 300) |
DFDS-dampskibet Kjøbenhavn fungerede i mellemkrigsårene som rutebåd mest mellem Ålborg og København, men også mellem hovedstaden og Århus.
Skibet blev under besættelsen både minesprængt og saboteret, og af besættelsesmagten indsat på Gedser-Warnemünde og benyttet som hotelskib i København.
Rutebåden minesprængtes 11. juni 1948 kl. 3.50 i styrbord bagende og sank i løbet af 10-15 minutter på 12 meter vand nær Ålborg Bugt-fyrskibet på Hals Barre i Kattegat.
Blandt de 48 omkomne var fhv. professor Holger Bache. 270 af de overlevende reddedes over på rutebåden Frigga, som nåede frem på ½ time.
