Forskel mellem versioner af "Bogø 17. dec. 1939 Vestlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| ms=B-B.pdf | rosd=Birte-Bretland.pdf | | ms=B-B.pdf | rosd=Birte-Bretland.pdf | ||
| {{gpss|7|56|12|0|-17}} | | {{gpss|7|56|12|0|-17}} | ||
| − | | død=17 | + | | død=17 ♥ 3 |
}} | }} | ||
Det belgiske [[dampskib]] Gallicier købtes 1923 af det mindre danske rederi D/S Baltic, ejet af 'Russerjensen', og omdøbtes Bogø. | Det belgiske [[dampskib]] Gallicier købtes 1923 af det mindre danske rederi D/S Baltic, ejet af 'Russerjensen', og omdøbtes Bogø. | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
Da skibene, som ikke havde nationalitetskendetegn, kl. 2.34 befandt sig ca. 140 km øst for [[Isle of May]] i den ydre del af [[Firth of Forth]], affyrede ubåden en [[G7a torpedo]], som ramte det bagerste skib Bogø i stævnen, så det brast i stykker og med agterenden rejste sig næsten lodret i vejret og derpå sank i løbet af ca. 1 minut. | Da skibene, som ikke havde nationalitetskendetegn, kl. 2.34 befandt sig ca. 140 km øst for [[Isle of May]] i den ydre del af [[Firth of Forth]], affyrede ubåden en [[G7a torpedo]], som ramte det bagerste skib Bogø i stævnen, så det brast i stykker og med agterenden rejste sig næsten lodret i vejret og derpå sank i løbet af ca. 1 minut. | ||
| − | Ud af vistnok 20 ombordværende | + | Ud af vistnok 20 ombordværende omkom 14 danskere, mens 3 overlevede bjærgede sig op på en redningsflåde og et døgn senere kl. 3.30 blev optaget af den britiske trawler River Earn. |
Ved et tysk flyangreb blev også trawleren sænket 1-2 døgn senere, men alle mand, også de 3 overlevende fra Bogø, blev dagen efter i stedet taget op af den norske damper Rogaland og siden landsat i [[Kopervik]] ved [[Haugesund]]. | Ved et tysk flyangreb blev også trawleren sænket 1-2 døgn senere, men alle mand, også de 3 overlevende fra Bogø, blev dagen efter i stedet taget op af den norske damper Rogaland og siden landsat i [[Kopervik]] ved [[Haugesund]]. | ||
Versionen fra 2. jan 2019, 14:40
17. dec. 1939 Bogø
| Gallicier Bogø af Kbh. |
    OYAW |
| LRB, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1920-1939 (19) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Vikkelsø |
| Wrecksite ☹ |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 17 ♥ 3 |
Det belgiske dampskib Gallicier købtes 1923 af det mindre danske rederi D/S Baltic, ejet af 'Russerjensen', og omdøbtes Bogø.
Det neutrale skib Bogø var på vej fra Gøteborg til Methil nær Edinburgh i ballast og fulgte et andet dampskib, da de i Nordsøen natten til den 17. december 1939 kl. 0.17 opdagedes af den tyske ubåd U 59 med kaptajn Jürst. Da skibene, som ikke havde nationalitetskendetegn, kl. 2.34 befandt sig ca. 140 km øst for Isle of May i den ydre del af Firth of Forth, affyrede ubåden en G7a torpedo, som ramte det bagerste skib Bogø i stævnen, så det brast i stykker og med agterenden rejste sig næsten lodret i vejret og derpå sank i løbet af ca. 1 minut.
Ud af vistnok 20 ombordværende omkom 14 danskere, mens 3 overlevede bjærgede sig op på en redningsflåde og et døgn senere kl. 3.30 blev optaget af den britiske trawler River Earn. Ved et tysk flyangreb blev også trawleren sænket 1-2 døgn senere, men alle mand, også de 3 overlevende fra Bogø, blev dagen efter i stedet taget op af den norske damper Rogaland og siden landsat i Kopervik ved Haugesund.
Ifølge søforhøret i København 28. december skete torpederingen ca. kl. 5.15, men det må være fejl-angivet og til dels skyldes forskellig tidszone.
U 59 ===== 3. maj 1945 Kiel =
| U 59 - M 24570 |
| U-Boot-Klasse IIC |
| Deutsche Werke, Kiel |
| 1939-1945 |
| Harald Jürst Joachim Matz m.fl. |
| U-boote |
| U-historia |
| Uboat 13⛿ 19⚔ |
| Ubootwiki |
Det tyske ubåd U 59 var i aktiv tjeneste på 13 patruljer baseret hovedsagelig i Kiel, Wilhelmshaven og Lorient.
Kaptajn Harald Jürst sænkede med ubåden 14 skibe, heraf de 2 danske Bogø og Jægersborg inden han i august 1940 i stedet overtog U 104, med hvilken han med hele sin besætning omkom, antagelig ved påsejlling af en sømine i forbindelse med et angreb mod britiske skibe tæt ved et minefelt nord for Irland den 27. november 1940.
Efterfølgeren Joachim Matz sænkede andre 8 skibe, men overtog i stedet U 70 og overlevede dens sænkning 7. marts 1941 sydøst for Island, hvorefter han tilbragte over 6 år i canadisk krigsfangenskab.
Fra 1941 var U 59 skoleubåd indtil den i april 1945 hengemtes i Kiels flådearsenal og 3. maj 1945 ødelagdes, hvorefter den samme år skrottedes.
