Forskel mellem versioner af "Charlotte 1872 Fanø"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 2: Linje 2:
 
{{sk
 
{{sk
 
| navn=Charlotte
 
| navn=Charlotte
| hjem=[[Bremen]]
+
| hjem=[[Bremerhaven]]
 
| værft=
 
| værft=
 
| år=-1872
 
| år=-1872
Linje 10: Linje 10:
 
}}
 
}}
 
Det større kobberforhudede skib Charlotte fra Bremen forliste tilsyneladende en af de første dage i marts 1872, hvorefter der mellem 4.-9. marts inddrev ca. 2500 tønder med stenolie (petroleum) på Ribe Amts forstrand.
 
Det større kobberforhudede skib Charlotte fra Bremen forliste tilsyneladende en af de første dage i marts 1872, hvorefter der mellem 4.-9. marts inddrev ca. 2500 tønder med stenolie (petroleum) på Ribe Amts forstrand.
 +
 +
Der inddrev samtidig en mahogniseret sekretær og 2 enslydende papirer med et på engelsk affattet Charter-Party af 29. september 1871, som kunne bidrage til identifikation.
 +
Skibet hed tilsyneladende Charlotte og var ejet af fru C.L. Brauer og førtes af kaptajn J.H. Jätsen af Bremerhaven.
 +
Skibet var på 1266 tons veritas.
  
 
Natten mellem 16. og 17. april 1872 indstrandede på Nordby sogns forstrand 2 vragstykker, som antagelig stammede fra samme skib.
 
Natten mellem 16. og 17. april 1872 indstrandede på Nordby sogns forstrand 2 vragstykker, som antagelig stammede fra samme skib.

Versionen fra 5. jan 2019, 17:53

marts 1872 Charlotte

Det større kobberforhudede skib Charlotte fra Bremen forliste tilsyneladende en af de første dage i marts 1872, hvorefter der mellem 4.-9. marts inddrev ca. 2500 tønder med stenolie (petroleum) på Ribe Amts forstrand.

Der inddrev samtidig en mahogniseret sekretær og 2 enslydende papirer med et på engelsk affattet Charter-Party af 29. september 1871, som kunne bidrage til identifikation. Skibet hed tilsyneladende Charlotte og var ejet af fru C.L. Brauer og førtes af kaptajn J.H. Jätsen af Bremerhaven. Skibet var på 1266 tons veritas.

Natten mellem 16. og 17. april 1872 indstrandede på Nordby sogns forstrand 2 vragstykker, som antagelig stammede fra samme skib. Vragstykkerne bestod af et stykke af bagbordssiden, 6 meter langt, og bagbords forstavn, 9 meter langt og 8 meter højt. De bar tydelige spor af at have henligget lang tid i vandet, men var ikke forsynede med mærke eller navn.

Samtidig avis