Forskel mellem versioner af "Ben Avon 1888 Fjaltring"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 16: Linje 16:
 
Da kaptajn John George så en chance for at få skibet ud igen gennem en åbning af revlen forberedtes isætning af et nødror, men ankrene drev og forsøget var nytteløst.
 
Da kaptajn John George så en chance for at få skibet ud igen gennem en åbning af revlen forberedtes isætning af et nødror, men ankrene drev og forsøget var nytteløst.
  
Den 13 mand besætning reddedes 4. eller 5. maj i land med raketapparat.
+
Den 13 mand besætning reddedes 4. eller 5. maj i land med [[raketapparat]].
  
 
Ben Avon havde for nylig gennemgået en renovering og fået en ny skrue og kompasset var fundet i orden.
 
Ben Avon havde for nylig gennemgået en renovering og fået en ny skrue og kompasset var fundet i orden.
Linje 28: Linje 28:
 
[[kategori:Fjaltring| 1888-05-04]]
 
[[kategori:Fjaltring| 1888-05-04]]
 
[[kategori:Stranding| 1888-05-04]]
 
[[kategori:Stranding| 1888-05-04]]
 +
[[kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1888-05-04]]
 +
[[kategori:Raketapparat| 1888-05-04]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 7. jan 2019, 01:47

4. maj 1888 Ben Avon

Den skotske skrueskonnert Ben Avon afsejlede 2. maj 1888 kl. 10 fra Newcastle mod Liepāja/Libau lastet med 700 tons kul i god søndenvind med fast kurs østpå, men den 3. maj kl. 23 så den vagthavende styrmand noget lys han antog for at være et skib, der i stedet var Bovbjerg Fyr, og næsten umiddelbart efter strandede skibet ved Jyllands vestkyst ½ mil syd for Mærsk (?) ved Fjaltring.

Skibet nåede ind over 1. revle, hvor roret faldt af og 2 ankre kastedes ud. Da kaptajn John George så en chance for at få skibet ud igen gennem en åbning af revlen forberedtes isætning af et nødror, men ankrene drev og forsøget var nytteløst.

Den 13 mand besætning reddedes 4. eller 5. maj i land med raketapparat.

Ben Avon havde for nylig gennemgået en renovering og fået en ny skrue og kompasset var fundet i orden. Retten i Aberdeen suspenderede i juni 1888 kaptajnens og 1. styrmandens skibsfører-certifikat i 3 måneder, pga. den fra starten begåede navigationsfejl, og undervejs mangelfulde udkig og korrektion.

Samtidig avis