Forskel mellem versioner af "Gæa 27. aug. 1914 Vestlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 9: Linje 9:
 
| wrs=200277
 
| wrs=200277
 
| {{gpss|}}
 
| {{gpss|}}
| død=3 4
+
| død=3 | liv=4
 
}}
 
}}
 
Den 3-mastede [[bramsejlsskonnert]] Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra [[Sunderland]] syd for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med [[kul]] og [[koks]] bestemt for [[Svendborg]], men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en [[sømine]] og hurtigt fyldtes med vand og sank i den [[vestlige Nordsø]].
 
Den 3-mastede [[bramsejlsskonnert]] Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra [[Sunderland]] syd for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med [[kul]] og [[koks]] bestemt for [[Svendborg]], men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en [[sømine]] og hurtigt fyldtes med vand og sank i den [[vestlige Nordsø]].

Versionen fra 19. jan 2019, 06:56

27. aug. 1914 Gæa

Den 3-mastede bramsejlsskonnert Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra Sunderland syd for Newcastle lastet med kul og koks bestemt for Svendborg, men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en sømine og hurtigt fyldtes med vand og sank i den vestlige Nordsø.

Af de 7 ombordværende overlevede 4, heriblandt kaptajn H.V. Petersen, ved at holde sig oppe i vandet ved hjælp af vraggods, indtil de efter ca. en halv time blev taget op af den britiske torpedobåd nummer 13, som senere landsatte dem i North Shields ved Tynemouth. Blandt de 3 omkomne var styrmand Martin Severin Nielsen af Troense.

Før afrejsen var kaptajnen forsikret om, at der ikke lå søminer i den nordlige del af Nordsøen. Der var senere søforklaring i Nørresundby.