Forskel mellem versioner af "Lene 1887 Vestlige Nordsø"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 7: | Linje 7: | ||
| mitf=953-skibe-l/2321-lene-skonnert-nlfm | | mitf=953-skibe-l/2321-lene-skonnert-nlfm | ||
| rosd=KarolineMarie-Liban.pdf | | rosd=KarolineMarie-Liban.pdf | ||
− | | m=2 | + | | m=2 | b=96 |
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
=== 1. nov. 1863 [[Hirsholmene]] === | === 1. nov. 1863 [[Hirsholmene]] === | ||
− | + | [[Sønderho]]-[[skonnert]]en Lene var med med skipper {{mip|987-skipper-ae-o-a/2689-aarre-hans-jepsen-skibsreder-og-skibsforer|Hans J. Aarre}}, som ejede ¾-parten, på vej fra [[Kingston upon Hull|Hull]] lastet med tømmer bestemt for [[Lemvig]] med rute øst ind i [[Limfjorden]], da den blev meget læk og strandede ved Græsholmene ([[Hirsholmene]]) ud for [[Frederikshavn]]. | |
Forliset skete omkring 1. november 1863, vistnok under samme stormflod, som medførte endelig tilsanding af [[Aggerkanalen]] og dannelse af [[Thyborøn Kanal]]. | Forliset skete omkring 1. november 1863, vistnok under samme stormflod, som medførte endelig tilsanding af [[Aggerkanalen]] og dannelse af [[Thyborøn Kanal]]. | ||
Linje 21: | Linje 19: | ||
I 1867 blev skibet ombygget og forlænget. | I 1867 blev skibet ombygget og forlænget. | ||
− | {{ | + | {{a|1863-11-01}} |
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0d5db06c-f2df-4e3b-89e9-9fb2863b035e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aab5d7d4d-8a5d-4336-8887-63d408c8aca3 Skonnert Lene, af Sønderhoe, Kapitain Aarre, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] lørdag d. 7. nov. 1863 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0d5db06c-f2df-4e3b-89e9-9fb2863b035e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aab5d7d4d-8a5d-4336-8887-63d408c8aca3 Skonnert Lene, af Sønderhoe, Kapitain Aarre, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] lørdag d. 7. nov. 1863 | ||
− | === 8. nov. 1887 [[ | + | === 8. nov. 1887 [[Nordsøen]] === |
Skonnerten var på vej fra [[Fowey]] i [[Cornwall]] ved den [[Engelske Kanal]] til [[Stettin]] lastet med 142 tons kina-ler ([[kaolin]]) og befandt sig i Nordsøen, da den fik [[lækage]] og 8. november 1887 blev forladt af sin besætning, der af en engelsk trawler optoges og 12. november landsattes i [[Kingston upon Hull|Hull]]. | Skonnerten var på vej fra [[Fowey]] i [[Cornwall]] ved den [[Engelske Kanal]] til [[Stettin]] lastet med 142 tons kina-ler ([[kaolin]]) og befandt sig i Nordsøen, da den fik [[lækage]] og 8. november 1887 blev forladt af sin besætning, der af en engelsk trawler optoges og 12. november landsattes i [[Kingston upon Hull|Hull]]. | ||
Linje 31: | Linje 29: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Sønderho]] | [[kategori:Skibsværft i Sønderho]] | ||
− | [[kategori:Hirsholmene| | + | [[kategori:Partrederi]] |
− | [[kategori:Stranding| | + | [[kategori:Hirsholmene| 1863-11-01]] |
+ | [[kategori:Stranding| 1863-11-01]] | ||
[[kategori:Efterårsstormen 1863]] | [[kategori:Efterårsstormen 1863]] | ||
[[kategori:Ler| 1887-11-08]] | [[kategori:Ler| 1887-11-08]] | ||
− | [[kategori: | + | [[kategori:Nordsøen| 1887-11-08]] |
[[kategori:Lækage| 1887-11-08]] | [[kategori:Lækage| 1887-11-08]] | ||
[[kategori:Multi]] | [[kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. jan 2019, 18:26
Lene af Sønderho |
NLFM |
Sønderho |
1858-1887 (29) |
96 brt. 2 m. |
Mit Fanø |
Rosendahl |
♥ 5 |
1. nov. 1863 Hirsholmene
Sønderho-skonnerten Lene var med med skipper Hans J. Aarre, som ejede ¾-parten, på vej fra Hull lastet med tømmer bestemt for Lemvig med rute øst ind i Limfjorden, da den blev meget læk og strandede ved Græsholmene (Hirsholmene) ud for Frederikshavn.
Forliset skete omkring 1. november 1863, vistnok under samme stormflod, som medførte endelig tilsanding af Aggerkanalen og dannelse af Thyborøn Kanal.
Skibet håbedes reddet, hvilket også ser ud til at være sket.
I 1867 blev skibet ombygget og forlænget.
- Skonnert Lene, af Sønderhoe, Kapitain Aarre, ... - Ribe Stiftstidende lørdag d. 7. nov. 1863
8. nov. 1887 Nordsøen
Skonnerten var på vej fra Fowey i Cornwall ved den Engelske Kanal til Stettin lastet med 142 tons kina-ler (kaolin) og befandt sig i Nordsøen, da den fik lækage og 8. november 1887 blev forladt af sin besætning, der af en engelsk trawler optoges og 12. november landsattes i Hull.
Skibet blev i Hull solgt til en tømrer i Grimsby for £61.