Forskel mellem versioner af "E.56 Dagmar 1903 Skallingen"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Skallingen| 1903-08-27]] | [[Kategori:Skallingen| 1903-08-27]] | ||
[[kategori:Stranding| 1903-08-27]] | [[kategori:Stranding| 1903-08-27]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skallingen Redningsstation| 1903-08-27]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 2. apr 2019, 19:11
27. aug. 1903 Dagmar
| E.56 Dagmar |
    NVMH |
| Frederikshavn |
| 1885-1903 (18) |
| 22 brt. 15 rt. 2 m. |
| E. Byhistorisk Arkiv |
| Lenes Corner |
| ♥ 3 |
Kvasen E.56 Dagmar med skipper Jeppe J.B. Nielsen afsejlede 24. august 1903 fra Esbjerg på fiskeri ved Horns Rev, hvor den opholdt sig et døgns tid, men da vinden 26. august om aftenen friskede fra vestnordvest, besluttedes at søge ind i Grådyb mod land.
Om natten kl. 1 passeredes Vyl og kl. 2 sås et blink-fyr, som fejlagtigt antoges for at være lystønden i Grådyb, men som viste sig at være det netop dagen før tændte fyr på Skallingen.
Omtrent en time senere, huggede skibet og blev læk, krængede over og fyldtes hurtigt med vand. Den 3 mand besætning bjærgede sig i motorjollen, men holdt sig ved skibet indtil det blev lyst og søgte så i land på Skallingen.
Redningsvæsenet var ikke i aktion, da strandingen ikke blev observeret..
- Strandet Kutter - Varde Folkeblad 27. aug. 1903
- En uheldig Averteringsmaade - Varde Folkeblad 28. aug. 1903
- Den strandede Fiskekutter - Vestjyllands Social-Demokrat 28. aug. 1903
