Forskel mellem versioner af "Alexander Shukoff 22. aug. 1917 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Under [[1. verdenskrig]] blev skibet den 17. maj 1917 taget som prise i [[Kattegat]] af den tyske minelægningsubåd [[SM UC-79|UC 79]], men senere frigivet. | Under [[1. verdenskrig]] blev skibet den 17. maj 1917 taget som prise i [[Kattegat]] af den tyske minelægningsubåd [[SM UC-79|UC 79]], men senere frigivet. | ||
| − | === 22. aug. 1917 [[ | + | === 22. aug. 1917 [[Norskehavet]] === |
| − | Den 18. september 1917 afsejlede skibet fra [[København]] til [[Bergen]] og videre nordvestover i [[ballast]] mod [[Lerwick]] på [[Shetlandsøerne]] i [[konvoj]], da det den 22. september 1917 kl. 21.05 på en position 30 sømil vest for [[Florø]] (22 sømil vest for Aspø | + | Den 18. september 1917 afsejlede skibet fra [[København]] til [[Bergen]] og videre nordvestover i [[ballast]] mod [[Lerwick]] på [[Shetlandsøerne]] i [[konvoj]], da det den 22. september 1917 kl. 21.05 på en position 30 sømil vest for [[Florø]] (eller 22 sømil vest for Aspø), vistnok i den sydligste del af [[Norskehavet]], ramtes agter om bagbord af en [[torpedo]] affyret fra den tyske ubåd ''[[U 87 Irske Hav 25. dec. 1917|U 87]]'' og sank i løbet af 3 minutter. |
Den 18 mand besætning, hvoraf en del var sprunget over bord, bjærgedes i redningsbåden og optoges kort efter af et engelsk krigsskib, som den følgende dag landsatte dem i [[Lerwick]]. | Den 18 mand besætning, hvoraf en del var sprunget over bord, bjærgedes i redningsbåden og optoges kort efter af et engelsk krigsskib, som den følgende dag landsatte dem i [[Lerwick]]. | ||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[Kategori:Konvoj under 1. verdenskrig| 1917-08-22]] | [[Kategori:Konvoj under 1. verdenskrig| 1917-08-22]] | ||
[[Kategori:Ballast| 1917-08-22]] | [[Kategori:Ballast| 1917-08-22]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Norskehavet| 1917-08-22]] |
[[Kategori:U 87| 1917-08-22]] | [[Kategori:U 87| 1917-08-22]] | ||
[[Kategori:Torpedo| 1917-08-22]] | [[Kategori:Torpedo| 1917-08-22]] | ||
[[Kategori:Multi]] | [[Kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 3. maj 2019, 12:32
| Brenda Alexander Shukoff af Kbh. |
    NGKT |
| E. Withy, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1881-1917 (36) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 57°56'N 8°39'Ø |
| ♥ 18 |
17. maj 1917 Skagerrak
Et dampskib, som fra 1894 tilhørte det af de Carlske Rederier stiftede Dansk-Russiske Dampskibsselskab, kaldtes Alexander Shukoff, opkaldt efter en ubekendt person.
Under 1. verdenskrig blev skibet den 17. maj 1917 taget som prise i Kattegat af den tyske minelægningsubåd UC 79, men senere frigivet.
22. aug. 1917 Norskehavet
Den 18. september 1917 afsejlede skibet fra København til Bergen og videre nordvestover i ballast mod Lerwick på Shetlandsøerne i konvoj, da det den 22. september 1917 kl. 21.05 på en position 30 sømil vest for Florø (eller 22 sømil vest for Aspø), vistnok i den sydligste del af Norskehavet, ramtes agter om bagbord af en torpedo affyret fra den tyske ubåd U 87 og sank i løbet af 3 minutter.
Den 18 mand besætning, hvoraf en del var sprunget over bord, bjærgedes i redningsbåden og optoges kort efter af et engelsk krigsskib, som den følgende dag landsatte dem i Lerwick.
== U 87 ==
| U 87 |
| K. Werft Danzig № 31 |
| 1917 |
| Rudolf Schneider Rudolf v. Speth-Schülzburg |
| Uboat 5⛿ 22⚔ |
| Wrecksite |
| 52°56'N 5°7'V |
| ✠ 44 |
Den tyske ubåd U 87 sænkede på 5 fjendefarter 22 skibe, heraf de 19 med kaptajn Rudolf Schneider, som forvejen havde sænket 25 skibe med U 24. Under stormvejr i Nordsøen 13. oktober 1917 skylledes han overbord fra ubådstårnet og var omkommet, da han med et redningsbælte blev trukket ombord igen.
25. dec. 1917 Irske Hav
Da ubåden 25. december 1917 nærmede sig en konvoj i det Irske Hav blev den påsejlet af HMS Buttercup med assistance af patruljebåden P 56, som dybdebombede og igen påsejlede ubåden. Ubåden tippede rundt med bugen i vejret og lå sådan i 10 minutter inden den sank til bunds.
Det lykkedes ikke kaptajn Rudolf von Speth-Schülzburg eller nogen fra hans besætning at slippe levende ud.
Ubådsvraget fandtes i august 2017 ved walisisk havbundsundersøgelse i forbindelse med nedlæggelse af et søkabel.
