Forskel mellem versioner af "Peder Wessel 1920 Engelske Kanal"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
− | Den ny [[skonnert]] Peder Wessel var på vej fra [[Calais]] til [[Mumbles]] i Sydwales i [[ballast]], da den 9. oktober 1920 ved 19-tiden nær [[Royal Sovereign shoal|Royal Sovereign]] fyrskibet ud for [[Sussex]]' kyst i den [[Engelske Kanal]] kolliderede med det britiske dampskib Ravensworth. | + | Den ny [[skonnert]] Peder Wessel var på vej fra [[Calais]] til [[Mumbles]] i Sydwales i [[ballast]], da den 9. oktober 1920 ved 19-tiden nær [[Royal Sovereign shoal|Royal Sovereign]] fyrskibet ud for [[East Sussex]]' kyst i den [[Engelske Kanal]] kolliderede med det britiske dampskib Ravensworth. |
Skonnerten ramtes i styrbord side ved mesanriggen. | Skonnerten ramtes i styrbord side ved mesanriggen. | ||
− | Da besætningen var sprunget over på dampskibet og | + | Da besætningen var sprunget over på dampskibet og det bakkede bort, sank skonnerten kort efter. |
− | |||
− | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] |
Versionen fra 10. maj 2019, 14:03
9. okt. 1920 Peder Wessel
Peder Wessel af Rødby H. |
NBSC |
Korsør |
1920 (0) |
324 brt. 3 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
❤ |
Den ny skonnert Peder Wessel var på vej fra Calais til Mumbles i Sydwales i ballast, da den 9. oktober 1920 ved 19-tiden nær Royal Sovereign fyrskibet ud for East Sussex' kyst i den Engelske Kanal kolliderede med det britiske dampskib Ravensworth.
Skonnerten ramtes i styrbord side ved mesanriggen. Da besætningen var sprunget over på dampskibet og det bakkede bort, sank skonnerten kort efter.