Forskel mellem versioner af "Nor-Wester 1900 Sydvestaustralien"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | |||
{{sk | {{sk | ||
| k=NHLQ | | k=NHLQ | ||
| Linje 13: | Linje 12: | ||
| liv=14 | | liv=14 | ||
}} | }} | ||
| + | === 22. juli 1900 [[Hamelin Bay, Western Australia|Hamelin]], [[Vestaustralien]] === | ||
Jernbarken Nor-Wester var 18. maj 1900 afsejlet fra [[Durban]]/Port Natal i [[Sydafrika]] med 200 tons [[trælast]] til [[Hamelin Bay, Western Australia|Hamelin-bugten]] i det sydvestlige [[Australien]], hvortil man ankom i starten af juli, men mens skibet var fortøjet blæste der op til [[orkan]] og 22. juli 1900 forliste det danske, et tysk og et norsk skib i bugten. | Jernbarken Nor-Wester var 18. maj 1900 afsejlet fra [[Durban]]/Port Natal i [[Sydafrika]] med 200 tons [[trælast]] til [[Hamelin Bay, Western Australia|Hamelin-bugten]] i det sydvestlige [[Australien]], hvortil man ankom i starten af juli, men mens skibet var fortøjet blæste der op til [[orkan]] og 22. juli 1900 forliste det danske, et tysk og et norsk skib i bugten. | ||
| + | Nor-Wester rev sig løs og strandede på klippeskærene nær land. | ||
| − | |||
Skipper {{mip|979-skipper-n/2339-nielsen-thomas-skibsforer|Thomas Nielsen}} havde sine 2 døtre med, hvoraf den ene befandt sig på land under stormen. | Skipper {{mip|979-skipper-n/2339-nielsen-thomas-skibsforer|Thomas Nielsen}} havde sine 2 døtre med, hvoraf den ene befandt sig på land under stormen. | ||
Ved hjælp fra konsulatet sendtes besætningen videre via [[Fremantle]]. | Ved hjælp fra konsulatet sendtes besætningen videre via [[Fremantle]]. | ||
| − | Vraget solgtes for ca. 900 kr. til et bjærgningsfirma fra [[Adelaide]], som nedriggede det til [[kul]]-[[lægter]] | + | === 21. nov. 1928 [[Melbourne]] === |
| + | Vraget solgtes for ca. 900 kr. til et bjærgningsfirma fra [[Adelaide]], som nedriggede det til [[kul]]-[[lægter]]. | ||
| + | |||
| + | Lægteren benyttedes i og omkring [[Melbourne]] og dens havn [[Port Phillip]], hvor den 21. november 1928 forliste. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Trælast| 1900-07-22]] | [[kategori:Trælast| 1900-07-22]] | ||
| + | [[kategori:Vestaustralien| 1900-07-22]] | ||
[[kategori:Skær| 1900-07-22]] | [[kategori:Skær| 1900-07-22]] | ||
| − | [[kategori:Australien | + | |
| − | [[ | + | [[kategori:Skib fra Australien]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Melbourne| 1928-11-21]] |
| + | [[kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 2. jun 2019, 11:47
| Nor-Wester af Nordby |
    NHLQ |
| Port Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1864-1900 (36) |
| 567 brt. 3 m. |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| ♥ 14 |
22. juli 1900 Hamelin, Vestaustralien
Jernbarken Nor-Wester var 18. maj 1900 afsejlet fra Durban/Port Natal i Sydafrika med 200 tons trælast til Hamelin-bugten i det sydvestlige Australien, hvortil man ankom i starten af juli, men mens skibet var fortøjet blæste der op til orkan og 22. juli 1900 forliste det danske, et tysk og et norsk skib i bugten. Nor-Wester rev sig løs og strandede på klippeskærene nær land.
Skipper Thomas Nielsen havde sine 2 døtre med, hvoraf den ene befandt sig på land under stormen. Ved hjælp fra konsulatet sendtes besætningen videre via Fremantle.
21. nov. 1928 Melbourne
Vraget solgtes for ca. 900 kr. til et bjærgningsfirma fra Adelaide, som nedriggede det til kul-lægter.
Lægteren benyttedes i og omkring Melbourne og dens havn Port Phillip, hvor den 21. november 1928 forliste.
