Forskel mellem versioner af "Ernst 25. april 1920 Kattegat"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| wrs=9189 | | wrs=9189 | ||
| {{gps|6|57|45.5|11|5}} | | {{gps|6|57|45.5|11|5}} | ||
− | | død=( | + | | død=(21) |
}} | }} | ||
− | Den svenske [[fuldrigger]]-jern[[bark]] Ernst | + | Den svenske [[fuldrigger]]-jern[[bark]] Ernst med skipper Karl Petter Mattson afsejlede 15. januar 1920 fra [[Santos]] i [[Brasilien]] lastet med 2800 tons [[oliekage]]r bestemt til [[Århus]] og skulle være bugseret fra [[Skagen]] det sidste stykke vej gennem minefelterne i [[Kattegat]], men fyrbøderne på slæbebåden Neva strejkede, så man nøjedes med den danske [[lods]] Dieres. |
Skibet sås sidste gang 24. april 1920 om aftenen fra Skagens fyrskib, krydse for små sejl østover i [[Kattegat]]. | Skibet sås sidste gang 24. april 1920 om aftenen fra Skagens fyrskib, krydse for små sejl østover i [[Kattegat]]. | ||
− | Den 26. april drev vraggods | + | Den 26. april drev ved [[Käringön]] på [[Bohuskysten]] noget vraggods i land, bl.a. 2 livbælter, rester af en redningsbåd, døren til medicinskabet og tydeligvis minesprængte dæksflader, som senere identificeredes værende fra dette skib. |
+ | Den 28. april fandt en fisker i en bugt på nordvestsiden af Hermanö (?) et nøgent forslået lig, som han trak i land og længere sydpå fandt han en vandfyldt redningsbåd med 2 lig, som på et navnebræt var påmalet Ernst - Stockholm. | ||
+ | Da han ved hjælp fra [[Gullholmen]] ville bjærge båden faldt de 2 lig i vandet og forsvandt. | ||
− | + | Vraget af Ernst lå på 46 meter vand øst for Skagen omtrent lige langt til den svenske kyst, vistnok endnu med en opstående mast, og genfandtes i 1993 af danske dykkere, som bl.a. bjærgede et kompas, porcelæn, 4 jomfruer, 2 ventiler og 2 lanterner. | |
+ | En dykker fandt senere det bortsprængte forskib og bjærgede den der værende [[skibsklokke]]. | ||
+ | |||
+ | [[Sømine]]n, som natten til 25. april minesprængte skibet, var sandsynligvis løsrevet fra minefeltet på Herthas Flak sydøst for Skagen. | ||
* http://kringla.nu/kringla/objekt?referens=raa/fmi/18000000054897 | * http://kringla.nu/kringla/objekt?referens=raa/fmi/18000000054897 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Linje 29: | Linje 34: | ||
[[kategori:Skibsværft i England]] | [[kategori:Skibsværft i England]] | ||
[[kategori:Skib fra Sverige]] | [[kategori:Skib fra Sverige]] | ||
− | [[kategori: | + | [[kategori:Oliekage| 1920-04-25]] |
[[kategori:Kattegat| 1920-04-25]] | [[kategori:Kattegat| 1920-04-25]] | ||
[[kategori:Sømine| 1920-04-25]] | [[kategori:Sømine| 1920-04-25]] |
Versionen fra 19. jun 2019, 13:02
25. april 1920 Ernst
Grassendale / Imperator Aleksander II Ernst af Gøteborg |
KBQF |
Williamsson, Workington |
1885-1920 (35) |
1860 brt. 3 m. |
Bruzelius |
Vrag |
Wrecksite |
57°45.5'N 11°5'Ø |
✝ (21) |
Den svenske fuldrigger-jernbark Ernst med skipper Karl Petter Mattson afsejlede 15. januar 1920 fra Santos i Brasilien lastet med 2800 tons oliekager bestemt til Århus og skulle være bugseret fra Skagen det sidste stykke vej gennem minefelterne i Kattegat, men fyrbøderne på slæbebåden Neva strejkede, så man nøjedes med den danske lods Dieres.
Skibet sås sidste gang 24. april 1920 om aftenen fra Skagens fyrskib, krydse for små sejl østover i Kattegat.
Den 26. april drev ved Käringön på Bohuskysten noget vraggods i land, bl.a. 2 livbælter, rester af en redningsbåd, døren til medicinskabet og tydeligvis minesprængte dæksflader, som senere identificeredes værende fra dette skib. Den 28. april fandt en fisker i en bugt på nordvestsiden af Hermanö (?) et nøgent forslået lig, som han trak i land og længere sydpå fandt han en vandfyldt redningsbåd med 2 lig, som på et navnebræt var påmalet Ernst - Stockholm. Da han ved hjælp fra Gullholmen ville bjærge båden faldt de 2 lig i vandet og forsvandt.
Vraget af Ernst lå på 46 meter vand øst for Skagen omtrent lige langt til den svenske kyst, vistnok endnu med en opstående mast, og genfandtes i 1993 af danske dykkere, som bl.a. bjærgede et kompas, porcelæn, 4 jomfruer, 2 ventiler og 2 lanterner. En dykker fandt senere det bortsprængte forskib og bjærgede den der værende skibsklokke.
Søminen, som natten til 25. april minesprængte skibet, var sandsynligvis løsrevet fra minefeltet på Herthas Flak sydøst for Skagen.