Forskel mellem versioner af "Hugo 1927 Sydgrønland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[Kategori:Kryolit| 1927-05-21]] | [[Kategori:Kryolit| 1927-05-21]] | ||
[[Kategori:Sydgrønland| 1927-05-21]] | [[Kategori:Sydgrønland| 1927-05-21]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Howaldtswerke]] |
[[Kategori:D/S Myren]] | [[Kategori:D/S Myren]] | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 4. aug 2019, 21:14
maj 1927 Hugo
| Hugo |
    NQFJ |
| Howaldtswerke, Kiel |
| 1907-1927 (20) |
| 2 mast |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart Grønland |
| 60°N 47°V (upræcis) |
| ✝ 23 |
Ståldampskibet Hugo tilhørte D/S Myren og var i 1925 chartret til 2 ture til Grønland.
I 1927 var Hugo igen i Grønland for at laste kryolit og afgik 20. maj fra Ivittuut/Ivigtut mod København i isfyldt farvand og rapporterede over radioen den 21. maj, at skibet var klar af isen, men herefter forsvandt det og meldtes i København 26. juli forlist.
Ud for Nanortalik i Sydgrønland fandt man 6. august en redningsbåd drivende mærket Hugo, og da man siden intet hørte antog man på søforhøret 18. august, at Hugo var gået ned med mus og mand.
Alle 23 omkomne var fra Danmark, herunder den 19 mand besætning under ledelse af kaptajn K. S. Therkelin, foruden 4 passagerer.
