Forskel mellem versioner af "Else 23. maj 1917 Færøerne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
En engelsk-bygget [[slup]] af [[eg]] kaldtes først Elzebeth and Susan, iden den senest 1909 kom til [[Suðuroy]], hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra [[Tvøroyri]]. | En engelsk-bygget [[slup]] af [[eg]] kaldtes først Elzebeth and Susan, iden den senest 1909 kom til [[Suðuroy]], hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra [[Tvøroyri]]. | ||
| − | Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra [[Trongisvágur]] og det lå under [[fiskeri]] på Færø-Banke sydvest for [[Suðuroy]] i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske [[ubåd]] | + | Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra [[Trongisvágur]] og det lå under [[fiskeri]] på Færø-Banke sydvest for [[Suðuroy]] i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske [[ubåd]] [[UC 33]] (Schelle) sås og kort efter begyndte at beskyde fartøjet, samtidig med der der blev vinket og gjort tegn til, at besætningen skulle ro over til ubåden med skibspapirerne. |
Da disse var forevist, blev der sendt folk over til skibet, som blev stukket i brand og sænket. | Da disse var forevist, blev der sendt folk over til skibet, som blev stukket i brand og sænket. | ||
Versionen fra 12. aug 2019, 23:17
23. maj 1917 Else
| Elzebeth and Susan Else af Trongisvágur |
    KBSL |
| Yarmouth |
| 1885-1917 (32) |
| 78 brt. 2 m. |
| Uboat |
| Wrecksite |
| ♥ 15 |
En engelsk-bygget slup af eg kaldtes først Elzebeth and Susan, iden den senest 1909 kom til Suðuroy, hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra Tvøroyri.
Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra Trongisvágur og det lå under fiskeri på Færø-Banke sydvest for Suðuroy i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske ubåd UC 33 (Schelle) sås og kort efter begyndte at beskyde fartøjet, samtidig med der der blev vinket og gjort tegn til, at besætningen skulle ro over til ubåden med skibspapirerne. Da disse var forevist, blev der sendt folk over til skibet, som blev stukket i brand og sænket.
Den 15 mand besætning nåede næste dags eftermiddag ind til Skopun på Sandoy. Der var 25. maj søforhør i Thorshavn. Skib med ladning 27 tons fisk og salt var forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men begge dele underforsikret i forhold til den reelle værdi.
