Forskel mellem versioner af "Carl 7. juli 1918 Biscayen"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:V. Henckel]] | [[Kategori:V. Henckel]] | ||
| + | [[Kategori:D/S Orion]] | ||
[[Kategori:Jernmalm| 1918-07-07]] | [[Kategori:Jernmalm| 1918-07-07]] | ||
[[Kategori:Konvoj under 1. verdenskrig| 1918-07-07]] | [[Kategori:Konvoj under 1. verdenskrig| 1918-07-07]] | ||
Versionen fra 28. sep 2019, 11:20
7. juli 1918 Carl
| Weybridge / Santos Carl af Kalundborg |
    NVGW |
| Raylton Dixon |
| Tees Built Ships |
| 1890-1918 (28) |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 49°20'N 9°40'V |
| ✝ 14 ♥ 11 |
Dampskibet Carl var i engelsk timecharter den 25. juni 1918 afsejlet i konvoj fra Águilas i Sydøstspanien lastet med 3.500 tons jernmalm bestemt for Heysham ved Lancaster i Nordvestengland, men blev 7. juli 1918 kl. 1.20 som det sidste skib i konvojen uden varsel torpederet af den tyske ubåd U 70 med kaptajn Otto Wünsche.
Først sås en torpedo gå under skibet, men kort efter ramtes det midtskibs og sank øjeblikkelig på 15-20 sekunder, vistnok i det Keltiske Hav, men positionen 46°20'N 9°40'V i Biscayabugten har også været nævnt.
Af de 25 ombordværende omkom 4 danskere, heriblandt kaptajn Poul Jepsen og de 2 styrmænd. 11 mand af besætningen optoges af den armerede eskorte-trawler Lambey og landsattes i Milford Haven i Wales.
Der afholdtes 10. juli 1918 søforklaring i Swansea i Wales og 30. juli søforhør i København.
