Forskel mellem versioner af "Heering Kirse 1971 Stillehavet"
Hp (diskussion | bidrag) |
m |
||
| (24 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 1971 Heering Kirse === | + | === 9. dec. 1971 Heering Kirse === |
| + | |||
{{sk | {{sk | ||
| − | | | + | | bia= | k=OVSQ |
| − | + | | shsp= | IMO=5310802 | |
| før=Sandar / Concordia Sandar | | før=Sandar / Concordia Sandar | ||
| navn=Heering Kirse | | navn=Heering Kirse | ||
| − | | værft=[[Horten]] | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| − | | år=1963 | + | | sjø=25063 |
| − | | | + | | værft=[[Karljohansvern|Marinens værft]], [[Horten]] |
| − | | | + | | år=1963 | sbib=1971 |
| − | + | | jma=4030 | |
| − | | {{ | + | | vetn=sandar-5310802 |
| − | | | + | | {{gps|6|30|14|-173|46}} |
| − | | død=5 | + | | ms=H-H.pdf |
| + | | død=5 | liv=31 | ||
| + | | {{video|9jtPmaBMljw}} | ||
}} | }} | ||
| − | [[Tørlastskib]]et var på vej fra [[Manzanillo]] i [[Mexico]] til [[ | + | [[Tørlastskib]]et var på vej fra [[Manzanillo]] i [[Mexico]] til [[Tokyo]] med en ladning [[majs]], men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i [[Stillehavet]] 190 km nordøst for [[Midwayøerne]], da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget. |
| + | |||
| + | De 36 besætningsmedlemmer forlod skibet i 2 redningsflåder, som efter nogen tid gik op i limningen, men under ledelse af kystvagtskibet [[USCGC Chautauqua (WHEC-41)|USCGC Chautauqua]] blev 12 reddet af det norske skib Puna og 19 af det amerikanske skib Montana, hvorimod kaptajn C. C. G. Hansen og 4 øvrige omkom. | ||
| + | Blandt de overlevende var [[maskinmester]] Ole Steen Andersen fra [[Hørsholm]]. | ||
| + | Der var 6 kvinder ombord. | ||
| + | * http://co-sea.dk/files/DSRF/Fagblade/pdf-filer/2005-3.pdf | ||
| − | + | {{a|1971-12-09}} | |
| + | * [http://archive.org/stream/The_Times_News_Idaho_Newspaper_1971_12_10#page/n4/mode/1up Danish wessel believed lost in North Pacific]- The Times News 10. dec. 1971 | ||
| + | * http://newspaperarchive.com/tucson-daily-citizen-dec-11-1971-p1 | ||
| + | {{r|n}} | ||
* http://hoersholm.lokalavisen.dk/midtpunkts-trofaste-maskinmester-fejrer-40-aars-jubilaeum-/20121002/artikler/710029068/1039 | * http://hoersholm.lokalavisen.dk/midtpunkts-trofaste-maskinmester-fejrer-40-aars-jubilaeum-/20121002/artikler/710029068/1039 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Skibsværft i Norge]] |
| + | [[kategori:Majs| 1971-12-09]] | ||
| + | [[Kategori:Stillehavet| 1971-12-09]] | ||
[[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | [[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 9. okt 2019, 14:40
9. dec. 1971 Heering Kirse[redigér]
| Sandar / Concordia Sandar Heering Kirse af Kbh. |
| OVSQ - IMO 5310802 |
| Marinens værft, Horten |
| 1963-1971 (8) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| Sjøhistorie |
| Vesseltracking |
| Museet for Søfart |
| 30°14'N 173°46'V |
| Video: [1] |
| ✝ 5 ♥ 31 |
Tørlastskibet var på vej fra Manzanillo i Mexico til Tokyo med en ladning majs, men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i Stillehavet 190 km nordøst for Midwayøerne, da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget.
De 36 besætningsmedlemmer forlod skibet i 2 redningsflåder, som efter nogen tid gik op i limningen, men under ledelse af kystvagtskibet USCGC Chautauqua blev 12 reddet af det norske skib Puna og 19 af det amerikanske skib Montana, hvorimod kaptajn C. C. G. Hansen og 4 øvrige omkom. Blandt de overlevende var maskinmester Ole Steen Andersen fra Hørsholm. Der var 6 kvinder ombord.
- Danish wessel believed lost in North Pacific- The Times News 10. dec. 1971
- http://newspaperarchive.com/tucson-daily-citizen-dec-11-1971-p1
Nyere avis
