Forskel mellem versioner af "Canada 3. nov. 1939 Humber"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| bia= | k=OYAH | | bia= | k=OYAH | ||
| navn=Canada | | navn=Canada | ||
| − | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov]] | | værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov]] | ||
| år=1935 | sbib=1939 | | år=1935 | sbib=1939 | ||
Versionen fra 9. okt 2019, 14:42
3. nov. 1939 Canada
| Canada af Kbh. |
    OYAH |
| Nakskov |
| 1935-1939 (4) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Mariners |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 53.69°N 0.148°Ø |
| Video: [1] |
| ♥ 64 |
ØK-motorskibet Canada med kaptajn Knudsen var på vej hjem fra Stillehavskysten lastet med sojabønner og stykgods og afgik 3. november 1939 fra Hull ud af Humber-fjorden nordover mod København. Kl. 13.55, da skibet befandt sig 7 sømil øst for Withernsea fyrtårn, indtraf en voldsom eksplosion under 2. lastrum, antagelig forårsaget af en magnetisk sømine.
De 64 ombordværende, heraf 5 kvinder, gik i redningsbådene, men da skibet holdt sig flydende, gik 13 mand en halv time senere igen ombord og påbegyndte lænsning og satte kursen sydvestlig mod land. Det norske dampskib Ringhorn opsamlede folkene i redningsbådene og kl. 17.20 blev Canadas stævn sat på grund øst for Holmpton ikke langt nord for Humbers munding, hvor hele skibet næste dag sank ned i sandet.
Den 7. november viste det sig, at ladningen af sojabønner havde sprængt skibet, hvorefter bjergning blev opgivet.
