Forskel mellem versioner af "Leise Mærsk 23. nov. 1940 Østlige Nordatlant"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| wrs=115880 | wrsp=rtQiXc9KdmwwI8z4cT7LSQ== | | wrs=115880 | wrsp=rtQiXc9KdmwwI8z4cT7LSQ== | ||
| {{gps|6|55|30|-11}} | | {{gps|6|55|30|-11}} | ||
| − | | | + | | benj=Latymer%20to%20Leopold%20II.html#Leise_Maersk |
| lon=Leise-Maersk | | lon=Leise-Maersk | ||
| død=17 | liv=8 | | død=17 | liv=8 | ||
Versionen fra 11. okt 2019, 12:12
23. nov. 1940 Leise Mærsk
| Leise Mærsk af Århus |
    NCWP/OYUC |
| Odense Stålskibsværft |
| 1921-1940 (19) |
| ⛴⛴⛴ SC 11 |
| Billedarkiv |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 55°30'N 11°V |
| ✟ ✟ 17 ♥ 8 |
| U 100 - M 01800 |
| U-Boot-Klasse VIIB |
| Germaniawerft, Kiel |
| 1940-1941 |
| Joachim Schepke |
| U-boote |
| U-historia |
| Uboat 6⛿ 25⚔ |
| Ubootwiki |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| 61°4'N 11°30'V |
| ✠ 38 ♥ 6 |
Motorfragtskibet Leise Mærsk overtoges efter Danmarks besættelse af Ministry of War Transport og befandt sig i slutningen af april 1940 i Greenock i Skotland.
Skibet afsejlede 9. november 1940 fra Trois-Rivières via Québec, Saint Lawrence og Sydney i Nova Scotia lastet med 4.500 tons majs og stykgods bestemt for Clyde i Skotland og Sharpness i Sydvestengland og sejlede i den langsomme østgående konvoj SC 11 med 33 skibe.
Den 23. november 1940 torpederede den tyske ubåd U 100 med kaptajn Joachim Schepke 7 af skibene i konvojen i Nordatlanten vest for Irland, heriblandt Leise Mærsk, som sænkedes kl. 8.02.
Ved ulykken omkom 17 besætningsmedlemmer, heriblandt 15 danskere inklusive den 60-årige kaptajn Peder Konge Mortensen. En redningsflåde med 8 overlevende fortrinsvis udlændinge opsamledes efter 2 døgn af et hollandsk bjærgningsskib og landsattes i Campbeltown i det vestlige Skotland.
U 100 var tilknyttet 7. U-Flottille med base i Lorient og angreb natten til den 17. marts 1941 konvojen HX 112 bagfra i tåge, men opdagedes af radaren på destroyeren HMS Vanoc, som tvang den til overfladen med dybdebomber og sejlede den i sænk, mens bl.a. Schepke stod på broen og han var blandt 38 omkomne, mens 6 reddedes. Ved aktionen deltog også HMS Walker, som sænkede U 99, hvor de fleste overlevede.
Flensborg-drengen Joachim Schepke var kåret som den tyske marines bedst udseende officer, havde udgivet bogen 'U-Boot Fahrer von Heute' og holdt tale for tusindvis af unge i Berliner Sportpalast omkring en måned før sin død.
