Forskel mellem versioner af "Printz Friderich 1780 Læsø Kobbergrund"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 10: Linje 10:
 
| død=8 | liv=(659)
 
| død=8 | liv=(659)
 
}}
 
}}
 +
[[Fil:Original plans of the Printz Friederich.jpg|thumb|[[Printz Friderich (1761)|Printz Friderich]]]]
 +
 
Det danske [[linjeskib]] [[Printz Friderich (1761)|Printz Friderich]] gjorde [[konvoj]]-tjeneste fra Nordsøen mod København og havde 28. september 1780 mellem kl. 14-17.15 [[Vinga]] fyr ved [[Gøteborg]] i sigte, hvorefter kursen fastholdtes sydvestpå gennem Kattegat under ledelse af næstkommanderende Fontenay, eftersom kaptajn [[Andreas Lous]] i flere dage havde lagt syg.
 
Det danske [[linjeskib]] [[Printz Friderich (1761)|Printz Friderich]] gjorde [[konvoj]]-tjeneste fra Nordsøen mod København og havde 28. september 1780 mellem kl. 14-17.15 [[Vinga]] fyr ved [[Gøteborg]] i sigte, hvorefter kursen fastholdtes sydvestpå gennem Kattegat under ledelse af næstkommanderende Fontenay, eftersom kaptajn [[Andreas Lous]] i flere dage havde lagt syg.
  

Versionen fra 20. nov 2019, 01:35

29. sep. 1780 Printz Friderich

Printz Friderich
Krabbe, Nyholm
1764-1780 (16)
1226 kommercelæst
Orlogsbasen
Three Decks
Video: [1]
✝ 8 ♥ (659)
Printz Friderich

Det danske linjeskib Printz Friderich gjorde konvoj-tjeneste fra Nordsøen mod København og havde 28. september 1780 mellem kl. 14-17.15 Vinga fyr ved Gøteborg i sigte, hvorefter kursen fastholdtes sydvestpå gennem Kattegat under ledelse af næstkommanderende Fontenay, eftersom kaptajn Andreas Lous i flere dage havde lagt syg.

I tykningen mistedes konvojen af sigte og lidt før kl. 23, da mandskabet havde gjort sejlene klar til vending, ville roret ikke lystre og skibet stødte mod det, som næste morgen viste sig at være Kobbergrunden sydøst for Læsø, 3 sømil fra den bestukne kurs.

En chalup sendtes mod land og om eftermiddagen var 4-6 både ankommet til hjælp. Problemet var stærk pålandsvind, som sidst på eftermiddagen blev til kuling af østsydøst og skibet huggede mere og mere i grunden, så en planke løsnedes og der hurtigt stod 13 fod vand helt oppe under banjerne. Fokkemasten kappedes, men selvom vinden efter kl. 19 aftog, stod det klart, at skibet måtte rømmes.

Næste dag den 30. september kom 12-13 både ud og bjærgede de fleste af besætningen. Dagen efter blæste det op og de 2 øvrige master måtte kappes. Den 2. oktober rømmede de sidste ombordværende.

Til opsyn med bjærgning af gods forblev Andreas P. Stibolt indtil 19. september 1781 på Læsø.

Vraget er i august 2018 genfundet af dykkere fra Holstebro.

Nyere avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Printz_Friderich_1780_Læsø_Kobbergrund&oldid=196288"