Forskel mellem versioner af "Redningsbåd 1863 Rindby"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| død=2 | liv=9 | | død=2 | liv=9 | ||
}} | }} | ||
| − | Den første redningsbåd fra redningsstationen i [[Rindby]] på [[Fanø]] var bygget af jern i 1862. | + | Den første ro-redningsbåd fra redningsstationen i [[Rindby]] på [[Fanø]] var bygget af jern i 1862. |
Den sendtes i 1865 til ombygning i København, men kasseredes der, hvorefter stationen var uden båd indtil 1868. | Den sendtes i 1865 til ombygning i København, men kasseredes der, hvorefter stationen var uden båd indtil 1868. | ||
Versionen fra 24. nov 2019, 21:37
3. juli 1863 Rindby
| RRB-27 af Rindby |
| 1862-1865 (3) |
| Mit Fanø |
| ✝ 2 ♥ 9 |
Den første ro-redningsbåd fra redningsstationen i Rindby på Fanø var bygget af jern i 1862. Den sendtes i 1865 til ombygning i København, men kasseredes der, hvorefter stationen var uden båd indtil 1868.
Redningsrobåden var 3. juli 1863 på øvelse 3-4 km fra land i uroligt hav fra vestnordvest, hvor den ramtes af en brodsø og fyldtes med vand og kæntrede. Alle 11 redningsfolk havde korkbælter på, men en 39-årig kom ikke fri og en 53-årig skylledes væk, så de begge druknede.
Det lykkedes de 9 øvrige at kravle op på kølen og holde sig fast i noget tovværk man bandt fast, indtil båden ved heldig strømsætning drev i land og de således reddede livet.
