Forskel mellem versioner af "Georgios Matsas 1955 Galicien"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
| liv=14
 
| liv=14
 
}}
 
}}
[[D/S Vesterhavet]]-dampskibet [[SS Laura (1908)|Laura]] med kaptajn H.C. Nielsen afsejlede 27. april 1917 fra [[Gøteborg]] lastet med 1160 tons [[stykgods]] bestemt for [[Kingston upon Hull|Hull]], men blev 28. april kl. 4.20 i [[Skagerrak]] i nærheden af [[Oksøy fyr]] ved [[Kristiansand]] standset af den tyske ubåd [[SM UC-79|UC 79]], der satte prisemandskb ombord og førte skibet til [[Swinemünde]], hvor det ved dom erklæredes som prise.
+
[[D/S Vesterhavet]]-dampskibet [[SS Laura (1908)|Laura]] med kaptajn H.C. Nielsen afsejlede 27. april 1917 fra [[Gøteborg]] lastet med 1160 tons [[stykgods]] bestemt for [[Kingston upon Hull|Hull]], men blev 28. april kl. 4.20 i [[Skagerrak]] i nærheden af [[Oksøy fyr]] ved [[Kristiansand]] standset af den tyske ubåd [[SM UC-79|UC 79]] (Haecker), der satte prisemandskb ombord og førte skibet til [[Swinemünde]], hvor det ved dom erklæredes som prise.
  
 
I 1920 sejlede skibet for et Hamborg-rederi under navnet Sylt, men 1940 overtoges det af [[Kriegsmarine]]n og efter krigens afslutning i 1945 af [[Ministry of War Transport]].
 
I 1920 sejlede skibet for et Hamborg-rederi under navnet Sylt, men 1940 overtoges det af [[Kriegsmarine]]n og efter krigens afslutning i 1945 af [[Ministry of War Transport]].

Versionen fra 16. dec 2019, 20:37

Laura 28. april 1917 Skagerrak

D/S Vesterhavet-dampskibet Laura med kaptajn H.C. Nielsen afsejlede 27. april 1917 fra Gøteborg lastet med 1160 tons stykgods bestemt for Hull, men blev 28. april kl. 4.20 i Skagerrak i nærheden af Oksøy fyr ved Kristiansand standset af den tyske ubåd UC 79 (Haecker), der satte prisemandskb ombord og førte skibet til Swinemünde, hvor det ved dom erklæredes som prise.

I 1920 sejlede skibet for et Hamborg-rederi under navnet Sylt, men 1940 overtoges det af Kriegsmarinen og efter krigens afslutning i 1945 af Ministry of War Transport. Senere kom det til Grækenland og havde forskellige navne.

Georgios Matsas 18. april 1955 Muros

Det græsk-ejede dampskib Georgios Matsas var på vej fra Málaga til Manchester lastet med krommalm, da det 18. april 1955 stødte på et undersøisk rev ud for Muros i Galicien og sank.

Skibet hævedes 17. juni af forsikringsselskabet og solgtes til Panama, hvor det igen kom i drift under navnet Sur, som endelig ophuggedes august 1965 i Santander i Nordspanien.