Forskel mellem versioner af "Erika Dan/El Riaz 1974 Biscayen"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| værft=[[Nobiskrug]], [[Rendsborg]] | | værft=[[Nobiskrug]], [[Rendsborg]] | ||
| år=1958-1974 | | år=1958-1974 | ||
| + | | digi=021015763401/agare-1958-73-rederiet-ocean-a-s-hemort-esbjerg | ||
| fæj=handelsskibe/lauritzen/erika_dan_1958.html | | fæj=handelsskibe/lauritzen/erika_dan_1958.html | ||
| jma=3793 | | jma=3793 | ||
| Linje 13: | Linje 14: | ||
| {{gps|7|44|37|-8|54}} | | {{gps|7|44|37|-8|54}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Rederiet Ocean]]-[[motorskibet]] Erika Dan deltog 1960-61 i en belgisk [[Antarktis]]-ekspedition, hvor ekspeditionsleder Guido Derom navngav [[Christiaensen Glacier]] efter skibets kaptajn Leo Christiansen. | |
Skibet blev også afbildet på et belgisk [[frimærke]]. | Skibet blev også afbildet på et belgisk [[frimærke]]. | ||
Skibet var 1962-1972 i [[bareboat charter]] til [[Kongelige Grønlandske Handel|KGH]] og solgtes 1973 til et rederi i [[Sharjah (by)|Sharjah]] tæt ved [[Dubai]] i de [[Forenede Arabiske Emirater]], som omdøbte det El Riaz. | Skibet var 1962-1972 i [[bareboat charter]] til [[Kongelige Grønlandske Handel|KGH]] og solgtes 1973 til et rederi i [[Sharjah (by)|Sharjah]] tæt ved [[Dubai]] i de [[Forenede Arabiske Emirater]], som omdøbte det El Riaz. | ||
| − | På El Riaz' første tur fra [[River Tees]] til [[Mauritius]] og [[ | + | På El Riaz' første tur fra [[River Tees]] til [[Mauritius]] og den [[Persiske Bugt]] eller [[Indien]] lastet med [[kunstgødning]] og biler på dækket befandt skibet sig i [[Biscayabugten|Biscayen]], da det sprang læk i maskinrummet og forliste. |
* http://shipstamps.co.uk/forum/viewtopic.php?f=8&t=13836 | * http://shipstamps.co.uk/forum/viewtopic.php?f=8&t=13836 | ||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skibsværft i Rendsborg]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Rederiet Ocean]] |
| + | [[kategori:Ekspeditionsskib]] | ||
| + | |||
[[kategori:Skib fra Mellemøsten]] | [[kategori:Skib fra Mellemøsten]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Kunstgødning| 1974-01-05]] |
[[kategori:Biscayen| 1974-01-05]] | [[kategori:Biscayen| 1974-01-05]] | ||
[[kategori:Lækage| 1974-01-05]] | [[kategori:Lækage| 1974-01-05]] | ||
| + | [[Kategori:Frimærke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 14. mar 2020, 23:13
5. jan. 1974 Erika Dan / El Riaz[redigér]
| Erika Dan af Esbjerg El Riaz |
| OXDY - IMO 5105477 |
| Nobiskrug, Rendsborg |
| 1958-1974 (16) |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Grønlandsfart |
| 44°37'N 8°54'V |
Rederiet Ocean-motorskibet Erika Dan deltog 1960-61 i en belgisk Antarktis-ekspedition, hvor ekspeditionsleder Guido Derom navngav Christiaensen Glacier efter skibets kaptajn Leo Christiansen. Skibet blev også afbildet på et belgisk frimærke.
Skibet var 1962-1972 i bareboat charter til KGH og solgtes 1973 til et rederi i Sharjah tæt ved Dubai i de Forenede Arabiske Emirater, som omdøbte det El Riaz.
På El Riaz' første tur fra River Tees til Mauritius og den Persiske Bugt eller Indien lastet med kunstgødning og biler på dækket befandt skibet sig i Biscayen, da det sprang læk i maskinrummet og forliste.
