Forskel mellem versioner af "Castor 1897 Finske Bugt"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 8: Linje 8:
 
| år=1885 | sbib=1897
 
| år=1885 | sbib=1897
 
| m=2 | d=2 | b=1247
 
| m=2 | d=2 | b=1247
 +
| boge=EB37B6F20781573DC1256DF000729B72
 
| jma=13132
 
| jma=13132
 
| wrs=218270
 
| wrs=218270

Versionen fra 26. mar 2020, 15:19

15. nov. 1897 Castor

DFDS-dampskibet Castor med kaptajn H.P. Sørensen afsejlede 14. november 1897 fra Kronstadt ved Sankt Petersborg lastet med 705 tons egestaver bestemt for Sète ved Montpellier, men i diset vejr grundstødte det næste morgen kl. 5.10 på et skær i den Finske Bugt, som senere viste sig at være Digskär ud for Loviisa.

Det viste sig, at forskibet var læk og ikke kunne lænses, så der sendtes 4 mand i ind til kysten medbringende telegram, der afsendtes i Loviisa. Fra Våtskär kom 3 lodser kl. 14 ud til skibet, hvor også maskinrummet efterhånden fyldtes med vand.

Næste dag var hård ved skibet og der kom frost og overisning. Da bjærgningsdamperen Freia af Tallinn/Reval ankom den følgende morgen var der intet andet at udrette, end at bjærge besætningen, der indbragtee til Kotka.

Vraget solgtes på auktion i Kotka i august 1898.