Forskel mellem versioner af "Koldinghuus 1903 Sønderho"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| jma=11675 | | jma=11675 | ||
| cly=11462 | | cly=11462 | ||
+ | | harw=harwich-ships/dfds | ||
| hia=Grundstødning,_Koldinghuus_(5092) | | hia=Grundstødning,_Koldinghuus_(5092) | ||
| mitf=../562-damperen-koldinghus-s-stranding-i-1903 | | mitf=../562-damperen-koldinghus-s-stranding-i-1903 | ||
Linje 24: | Linje 25: | ||
I 1904 blev den omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i [[Hamburg-Harburg|Harburg]] ved [[Hamborg]]. | I 1904 blev den omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i [[Hamburg-Harburg|Harburg]] ved [[Hamborg]]. | ||
− | |||
− | |||
{{a|1903-01-05}} | {{a|1903-01-05}} |
Versionen fra 27. mar 2020, 22:49
5. januar 1903 Koldinghuus
Koldinghuus af Esbjerg Depotskib I |
NTRC |
Lobnitz, Renfrew |
Clyde Ships |
1883-1903-1906 |
1057 brt. 2000 hk. 2 m. |
Billedarkiv |
Harwich & Doverc. |
Historisk Atlas |
JMarcussen |
Mit Fanø |
Museet for Søfart |
♥ 50 |
DFDS-hjuldamperen Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved Harwich (og muligvis Grimsby) i England til Esbjerg med 600 tønder kul, stykgods og 50 ombordværende, heraf 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved Sønderho.
Hjudamperen, som stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af Svitzer ind til Esbjerg. Ulykken betegnedes som et hændeligt uheld.
I 1904 blev den omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i Harburg ved Hamborg.
- Damperen „Koldinghus“ er strandet - Ribe Stiftstidende mandag d. 5. jan. 1903
- Damperen „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stiftstidende tirsdag d. 6. jan. 1903
- „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stiftstidende onsdag d. 7. jan. 1903