Forskel mellem versioner af "Frode/Omaha 27. feb. 1944 Queensland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Malteserkors]] | [[kategori:Malteserkors]] | ||
| − | |||
[[kategori:US Maritime Commission]] | [[kategori:US Maritime Commission]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Skib fra Panama under 2. verdenskrig]] |
| − | [[kategori | + | [[kategori:Queensland| 1944-02-27]] |
| − | |||
[[kategori:Koralrev| 1944-02-27]] | [[kategori:Koralrev| 1944-02-27]] | ||
[[kategori:Skrottet i Australien| 1945-02-08]] | [[kategori:Skrottet i Australien| 1945-02-08]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 29. mar 2020, 12:27
27. feb. 1944 Omaha
| Frode Omaha af Panama |
    OXUC |
| Nyland, Oslo |
| 1918-1945 (27) |
| 2140 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Krigsseiler |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
DFDS-dampskibet Frode sejlede neutralt under Malteserkors-ordningen og var i april 1940 i Norfolk, Virginia, inden det 11. august 1941 overtoges af US Maritime Commission og indregistreredes med bekvemmelighedsflag under navnet Omaha, som kom under bestyrelse af South Atlantic Steamship Line i Savannah, Georgia.
Skibet var i ballast på vej fra Newcastle nord for Sydney i New South Wales i Australien, til Milne Bay på østspidsen af Ny Guinea, da det 27. februar 1944 grundstødte på Egret Revet nær Cooktown i Queensland, men blev en uge senere bjærget og slæbt sydpå til værft i Cairns.
Den 6. juni 1944 ankom skibet til Sydney, hvor det 8. februar 1945 kondemneredes. Den 27. juli 1945 slæbtes vraget nordpå til Stockton ved Newcastle, hvor størsteparten blev ophugget og resten sank ned i mudderet.
