Forskel mellem versioner af "Fortitude 1788 Fanø"
HPK (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
[[kategori:Skib fra England]] | [[kategori:Skib fra England]] | ||
[[kategori:Jern| 1788-08-26]] | [[kategori:Jern| 1788-08-26]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1788-08-26]] |
[[kategori:Fanø| 1788-08-26]] | [[kategori:Fanø| 1788-08-26]] | ||
[[kategori:Stranding| 1788-08-26]] | [[kategori:Stranding| 1788-08-26]] | ||
Versionen fra 7. apr 2020, 00:36
26. aug. 1788 Fortitude
| Fortitude af Whitby |
| -1788 |
| Øresundstold |
Den engelske fregat Fortitude med skipper Henry Noddings var på vej fra Sankt Petersborg til hjemstedet London lastet med 480 skippund jern, 60 skok skudeplanker og 3069 stk. ordinære diler (planker), da den 8. august 1788 betalte Øresundstold, men 26. august 1788 indstrandede den på Fanø.
Det afholdtes strandauktion 15. december og følgende dage i Nordby og Sønderho sogne over bjærget og ilandbragt ladning af 452 skippund Petersborger fladstangjern og en del fyrreplanker i forskellig mål. Ladningen lå bekvemme steder klar til udskibning for skibe som ikke stak dybere end ca. 2 meter.
- Mandagen den 15de December førstkommende, ... - Kiøbenhavnske Tidender 24. nov. 1788
