Forskel mellem versioner af "Düsternbrook 1891 Hansted"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Tåge| 1891-01-29]] | [[kategori:Tåge| 1891-01-29]] | ||
[[kategori:Stranding| 1891-01-29]] | [[kategori:Stranding| 1891-01-29]] | ||
| + | [[Kategori:1891-stranding| 1891-01-29]] | ||
| + | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. apr 2020, 12:14
29. jan. 1891 Düsternbrook[redigér]
| Düsternbrook af Kiel |
| -1891 |
| 364 rt. |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| ♥ 14 |
Dampskibet Düsternbrook (opkaldt efter en bydel i Kiel) med kaptajn Oetjen var på vej fra Blyth i Nordengland til Christiania (Oslo) lastet med kul, men strandede natten til den 29. januar 1891 i tåge på Hansted søndre strand.
Den 14 mand besætning reddedes, men den 29. om eftermiddagen kom en sømand til skade i hovedet, så en læge rekvireredes, han var senere i bedring.
Skibet blev i april 1891 trukket fri af Svitzer, ved hjælp af de 4 bjergningsskibe Kattegat, Herta, Skandinavia og Frederikshavn.
Må ikke forveksles med det engelske dampskib Salamanca, som 1899 strandede nord for Klitmøller.
- Grundstødt Damper - Thisted Amtstidende torsdag d. 29. jan. 1891
- Dampskibet Duesternbrook - Thisted Amtstidende fredag d. 30. jan. 1891
- Damperen „Duesternbrook“s Stilling på Hansted Strand er uforandret - Thisted Amtstidende mandag d. 2. feb. 1891
- Strandingerne mellem Hansted og Klitmøller - Thisted Amtstidende tirsdag d. 10. feb. 1891
