Forskel mellem versioner af "Sine 1927 Nordvestirland"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 20: | Linje 20: | ||
[[kategori:Skibsværft på Ærø]] | [[kategori:Skibsværft på Ærø]] | ||
[[kategori:DDS]] | [[kategori:DDS]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Kattegat| 1927-11-06]] |
[[kategori:Irland| 1927-11-06]] | [[kategori:Irland| 1927-11-06]] | ||
[[kategori:Anker| 1927-11-06]] | [[kategori:Anker| 1927-11-06]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1927-11-06]] | [[kategori:Grundstødning| 1927-11-06]] | ||
+ | [[kategori:Redningsstol| 1927-11-06]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 28. apr 2020, 11:05
6. nov. 1927 Sine[redigér]
Sine af Marstal |
NBSG |
Eriksen, Marstal |
1920-1927 (7) |
342 brt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
❤ |
Skonnertbriggen Sine var på vej fra Gøteborg til Ballina i Nordvestirland med trælast og ankrede 5. november 1927 i Killala Bay ved Ross Roadssteads ved indsejlingen til Ballina, men det blæste op til storm og næste dag kl. 13.30 og kl. 17.45 brækkede de 2 ankres kæder, så det var umuligt at gøre andet end at landsætte.
Skibet huggede hårdt i grunden og faldt tværs i brændingen, der skyllede jollen og en del af dækslasten overbord.
Efter der kl. 19 viste sig folk på stranden bjærgedes besætningen ved at lade en line på en redningskrans flyde i land og i en bådsmandsstol én efter én hale dem i land, hvilket var klaret kl. 21.30.